Trekkerfabrikant Fendt heeft met de 500 Vario-serie de opvolger van de 400-serie gepresenteerd. Het gaat om vier modellen van 92 tot 121 kW (125 tot 165 pk). De traploze bak is dezelfde als de bak die Fendt nu nog in de 400 Vario-serie monteert.
Onder de motorkap van de 500 Vario ligt een Deutz-viercilindermotor met SCR om aan de Stage 3b-emissie-eisen te voldoen. Net als bij de grotere 700, 800 en 900 Vario-series, is de 500 Vario er in drie uitrustingsniveaus: de Power, de Profi en de meest luxe de ProfiPlus.
De 500 Vario-serie zijn bewust een maatje groter dan de Fendts uit de 400-serie. Zo is de 514 Vario bijna een ton zwaarder dan de even sterke 413. Ook is de wielbasis 15 cm groter en is de trekker in totaal 25 cm langer dan die 413. Gebruikers die liever een lichte en compacte trekker rijden, moeten vanaf volgend jaar uitwijken naar de 300 Vario-serie. Fendt levert de 400-serie nog tot 2013.
De Vario 500 heeft nieuwe cabine gekregen die ook op de trekkers uit de 700-serie is te vinden – inclusief de tot in het cabinedak doorlopende voorruit. In de cabine is het herkenning troef. Of je nu op een 700, 800 of 900 Vario stapt, de cabine maar ook de bediening van de trekker is gelijk.
