Case IH krijgt voor deze innovatie op de Sima een zilveren medaille. De techniek komt daarna volgens de Oostenrijkse trekkerfabrikant vrij snel beschikbaar op de zogenoemde ‘Efficient Power Tractors’. De truc van de cvt-pto zit volgens Case IH in het veranderen van het aftakastoerental zonder onderbreking van het werk en zonder verandering van het motortoerental. Het resultaat van de bewerking is daardoor altijd en zonder moeite te optimaliseren. Bij de huidige maximale vier toerentallen (540, 540 E, 1000 en 1000 E) is dat maar beperkt mogelijk. De nieuwe techniek van Case IH reduceert ook het brandstofverbruik, omdat er altijd te rijden valt in de buurt van het maximum koppel.
