Iseki komt met betaalbare TLE 3400-trekker

De TLE 3400 van Iseki wordt gebouwd in de Iseki-fabriek in Indonesië. Het is geen uitgeklede variant van een Iseki-model dat we in Europa al kennen. De krachtbron is een vloeistof gekoelde driecilinder diesel van Iseki zelf met een inhoud van anderhalve liter. De motorkap bestaat uit één stuk en open je dankzij een gasveer makkelijk. De 43 liter grote dieseltank ligt tevens onder de kap.

Hydrostaat

De Iseki TLE 3400 is voorzien van een hydrostatische transmissie met drie groepen, die schakelt de chauffeur links van zich. Met een groot rijpedaal onder de rechtervoet kies je de rijrichting. Alle andere bediening wijst zichzelf, het dashboard is deels digitaal. De aftakas heeft enkel een 540 toeren-stand. Standaard is achter een dubbelwerkend hydrauliekventiel gemonteerd, een extra dubbelwerkend ventiel is optioneel. De categorie I-hefinrichting tilt een ton.

Afmetingen en gewichten

De wielbasis van de Iseki is 1.675 mm. Door de bandenkeuzes, verschillen breedte, lengte en gewicht, maar op z’n kleinst is de trekker 138,5 cm breed en 263 cm hoog. De lengte is 307,5 cm inclusief de heflatten. De lichtste uitvoering weegt 1.245 kg. Voor de banden is er in basis de keuze tussen landbouw en gazon, daarnaast zijn er enkele opties als semi-agri en industrie. Naast de standaard zitting, is er een luxe zitting van Grammer leverbaar. De veiligheidsbeugel is standaard neerklapbaar.

Prijs

De Iseki TLE 3400 met gazonbanden staat op de prijslijst voor 18.100 euro. Echter geldt in 2016 een introductieprijs van 14.995 euro. Op de banden met landbouwprofiel is de trekker 200 euro goedkoper.

De accu staat voor het koelpakket en bij geopende motorkap prima bereikbaar.

De motorkap bestaat uit één geheel. Een gasveer houdt hem omhoog.

Rechts van zich, bedient de chauffeur de hefinrichting en kan de aftakas worden ingeschakeld.