De N104, N114 en N124 hebben een viercilindermotor met een inhoud van 4,4 liter, de viercilinder van de grotere modellen (N134, N154 en N1740) hebben een inhoud van 4,9 liter. Het middelste model van beide series, de N114 en de N154, is er als Eco. Met het indrukken van de Eco-knop verschuift het toerental waarbij het maximumvermogen zit van 1.900 naar 1.750. Het maximumkoppel schuift van 1.500 naar 1.250. Voor een trekker is dat laag.
Volgens Valtra is het mogelijk tot 10 procent minder brandstofverbruik te behalen met de brandstofvriendelijke modellen N114 eco en N154 eco. Je hebt dus een normale Valtra én een zuinige Valtra ineen. De reden waarom Valtra die keuze beperkt tot één model per type motor heeft deels te maken met het koppel. Bij de sterkste motor uit de serie zou dat de trekker kunnen schaden. Meer over de EcoPower en het antwoord op de vraag waarom de lichtste trekkers uit de serie, de N104 en de N134, geen EcoPower hebben, is te lezen in het januari-nummer van vakblad LandbouwMechanisatie.
