{"id":62844,"date":"2021-07-10T10:26:59","date_gmt":"2021-07-10T10:26:59","guid":{"rendered":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/?p=128762"},"modified":"2021-10-07T09:26:45","modified_gmt":"2021-10-07T07:26:45","slug":"limburgse-suikerbieten-over-water-naar-dinteloord","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/artikel\/20210710\/limburgse-suikerbieten-over-water-naar-dinteloord\/","title":{"rendered":"Limburgse suikerbieten over water naar Dinteloord"},"content":{"rendered":"Het Limburgse transportbedrijf L\u2019Ortye gaat de komende bietencampagne zo\u2019n 270.000 ton bieten vervoeren over water. Dat meldt de <a href=\"https:\/\/www.limburg.nl\/actueel\/nieuws\/nieuwsberichten\/2021\/juli\/suikerbieten\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">provincie Limburg<\/a>. Met het watertransport worden 8.000 vrachtwagenritten uitgespaard.\r\n\r\nHet transportbedrijf gaat de bieten uit onder meer Simpelveld, Vaals, Margraten en Meerssen transporteren naar de Beatrixhaven van Maastricht. Van daaruit gaan ruim 200 schepen de bieten vervoeren naar de fabriek van Cosun in Dinteloord. Gedeputeerde Maarten van Gaans van de Provincie Limburg: \u201cVervoer over water is een duurzamer alternatief voor het vrachtverkeer over de weg. Het sluit aan bij ons streven om de CO2-uitstoot in Limburg terug te dringen en de luchtkwaliteit in steden te verbeteren. Die omslag kunnen we alleen bereiken als het bedrijfsleven en overheden samenwerken. Daar is dit initiatief een prima voorbeeld van.\u201d\r\n\r\nIn aanloop naar de keuze over water te gaan vervoeren, is er een test uitgevoerd. Bij de proef zijn twee manieren van transport geprobeerd. Enerzijds bieten in zeecontainers in het schip laden, anderzijds met los gestorte bieten in het schip. Het los storten bleek zowel qua CO2-uitstoot als bedrijfseconomisch het meest effici\u00ebnt.\r\n\r\n<section class=\"wp-block-newheap-blocks-one-col-image image-holder\"><div class=\"row\"><div class=\"col-md-12\"><div class=\"image-holder\" style=\"background-image:url(https:\/\/mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/Lortye.jpg)\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/Lortye.jpg\" loading=\"lazy\" \/><\/div><div class=\"image-title\"><\/div> <p> <\/p><\/div><\/div><\/section>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Het Limburgse transportbedrijf L\u2019Ortye gaat de komende bietencampagne zo\u2019n 270.000 ton bieten vervoeren over water. Dat meldt de provincie Limburg. Met het watertransport worden 8.000 vrachtwagenritten uitgespaard.<\/p>\n","protected":false},"author":4488,"featured_media":55821,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"wds_primary_category":0,"wds_primary_post_tag":0,"wds_primary_dossier":0,"wds_primary_artikel_type":0,"footnotes":""},"categories":[93],"tags":[],"dossier":[],"artikel_type":[27],"class_list":["post-62844","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-transport","artikel_type-artikelen"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/62844","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4488"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=62844"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/62844\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/media\/55821"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=62844"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=62844"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=62844"},{"taxonomy":"dossier","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/dossier?post=62844"},{"taxonomy":"artikel_type","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/artikel_type?post=62844"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}