{"id":62936,"date":"2021-03-08T08:45:36","date_gmt":"2021-03-08T08:45:36","guid":{"rendered":"http:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/?p=128000"},"modified":"2021-10-07T09:27:00","modified_gmt":"2021-10-07T07:27:00","slug":"doosan-ontwikkelt-transparante-bak-voor-wiellader","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/artikel\/20210308\/doosan-ontwikkelt-transparante-bak-voor-wiellader\/","title":{"rendered":"Doosan ontwikkelt &#8217;transparante&#8217; bak voor wiellader"},"content":{"rendered":"<p>Het idee achter de \u2018transparante\u2019 bak is het verbeteren van de veiligheid. De chauffeur ziet normaal gesproken niet wat er voor de bak gebeurt, het is een dode hoek. Het systeem van Doosan filmt het beeld v\u00f3\u00f3r de bak met camera\u2019s aan de boven- en onderkant. Die beelden samen zijn realtime op het scherm in de cabine te zien.<\/p>\n<p>Volgens Doosan komt het camerasysteem ook de effici\u00ebntie te goede, omdat de chauffeur direct ziet waar de bak zich bevindt en zodoende sneller kan werken. Voor het systeem heeft Doosan patenten aangevraagd in Zuid-Korea, Noord-Amerika, Europa en China. (Bron: <a href=\"https:\/\/www.international-construction.com\/news\/Doosan-s-transparent-bucket-wheeled-loader\/8010739.article\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">InternationalConstruction.com<\/a>)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Doosan heeft een transparante bak voor aan wielladers ontwikkeld. Letterlijk door de bak heen kijken kan niet, maar het beeld van voor de bak wordt met behulp van camera\u2019s getoond in de cabine.<\/p>\n","protected":false},"author":4488,"featured_media":56019,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"wds_primary_category":0,"wds_primary_post_tag":0,"wds_primary_dossier":0,"wds_primary_artikel_type":0,"footnotes":""},"categories":[93],"tags":[],"dossier":[],"artikel_type":[27],"class_list":["post-62936","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-transport","artikel_type-artikelen"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/62936","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4488"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=62936"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/62936\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/media\/56019"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=62936"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=62936"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=62936"},{"taxonomy":"dossier","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/dossier?post=62936"},{"taxonomy":"artikel_type","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/artikel_type?post=62936"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}