{"id":63103,"date":"2020-08-17T07:06:59","date_gmt":"2020-08-17T07:06:59","guid":{"rendered":"http:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/?p=126279"},"modified":"2021-10-07T09:27:27","modified_gmt":"2021-10-07T07:27:27","slug":"grimme-rh-stortbunkers-vernieuwd","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/artikel\/20200817\/grimme-rh-stortbunkers-vernieuwd\/","title":{"rendered":"Grimme RH-stortbunkers vernieuwd"},"content":{"rendered":"<p>Transportvoertuigen hebben verschillende afmetingen, dus heeft Grimme het afdichtende aannamekleed opnieuw ontworpen om het instorten vanuit een transportvoertuig te verbeteren. De onderste steunbalk, die voor een gemakkelijke toegang tot de stortbunker zorgt, kan nu achteruit bewegen. Dat is vooral handig bij transportvoertuigen met een lage onderrijbeveiliging.<\/p>\n<p>Aan de zijwanden zijn drie rubber flappen gemonteerd. De flappen zijn in drie\u00ebn verdeeld. Op die manier kunnen ze zich aan elk voertuig aanpassen. Het aannamekleed is nu kogelgelagerd en zonder gereedschap in hoogte verstelbaar.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Machinebouwer Grimme heeft voor het seizoen 2020 de stortbunkers uit de RH-serie vernieuwd. De stortbunkers zijn nu voorzien van onder meer een zogeheten aannamekleed dat verlies van product moet verminderen.<\/p>\n","protected":false},"author":4488,"featured_media":56378,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"wds_primary_category":0,"wds_primary_post_tag":0,"wds_primary_dossier":0,"wds_primary_artikel_type":0,"footnotes":""},"categories":[93],"tags":[320],"dossier":[],"artikel_type":[27],"class_list":["post-63103","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-transport","tag-grimme","artikel_type-artikelen"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/63103","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4488"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=63103"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/63103\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/media\/56378"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=63103"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=63103"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=63103"},{"taxonomy":"dossier","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/dossier?post=63103"},{"taxonomy":"artikel_type","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/artikel_type?post=63103"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}