{"id":63247,"date":"2020-02-27T08:29:23","date_gmt":"2020-02-27T08:29:23","guid":{"rendered":"http:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/?p=124977"},"modified":"2021-12-30T15:22:34","modified_gmt":"2021-12-30T14:22:34","slug":"honderd-jaar-geleden-fiat-trekkers-op-duitse-markt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/artikel\/20200227\/honderd-jaar-geleden-fiat-trekkers-op-duitse-markt\/","title":{"rendered":"Honderd jaar geleden: Fiat-trekkers op Duitse markt"},"content":{"rendered":"In Duitsland trad in eerste instantie Stihl op als importeur. Maar toen dat bedrijf besloot zich te focussen op kettingzagen, besloot Fiat er een eigen verkooporganisatie op te zetten. Met succes. In 1966 verkocht Fiat er 1.276 trekkers, goed voor een marktaandeel van 1,7 procent. Dertien jaar later was dat opgelopen tot 4,1 procent. Daarmee liet Fiat in Duitsland merken als Renault, Schl\u00fcter en Ford achter zich.\r\n<h2>90-serie<\/h2>\r\nHet populairst werd Fiat in Duitsland met de 90-serie, die in 1984 op de markt kwam: een betrouwbare serie zonder technische fratsen. Het topmodel, de 180-90 Turbo DT is nog gewild op de tweedehands markt.\r\n\r\nIn 1990 bood Fiat concurrent Ford de mogelijkheid om zich zonder gezichtsverlies uit de landbouw terug te trekken en werd de merken omgedoopt tot New Holland. In 1999 volgde vervolgens een fusie met Case IH. In Duitsland heeft New Holland inmiddels een marktaandeel van 7 procent. (Agrarheute Traktoren 2020)\r\n<h2>Jubileummodel<\/h2>\r\nNew Holland toonde op de Eima in Bologna in 2018 een Fiat Centenario-concepttrekker om 100 jaar Fiat-trekkers te vieren. Van verschillende modellen komt er een jubileumuitvoering in Fiat-kleuren.\r\n\r\nDe Fiat-Centenario-concepttrekker toont grote gelijkenissen met de bekende 90-serie die halverwege de jaren 80 werd ge\u00efntroduceerd. De karakteristieke terracottakleur krijgt een metallic-glans. Deze kleur is ook op de zes jubileummodellen te vinden die de fabrikant uit brengt. De Centenario komt niet in productie, maar zal de komende tijd vooral dienst doen als show-trekker.\r\n\r\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-56617\" src=\"https:\/\/mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/Fiat-_Centenario_18_004-768x448-1.jpg\" alt=\"\" width=\"560\" height=\"327\" srcset=\"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/Fiat-_Centenario_18_004-768x448-1.jpg 768w, https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/Fiat-_Centenario_18_004-768x448-1-500x292.jpg 500w, https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/Fiat-_Centenario_18_004-768x448-1-150x88.jpg 150w, https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/Fiat-_Centenario_18_004-768x448-1-300x175.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 560px) 100vw, 560px\" \/>\r\n\r\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-56616\" src=\"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/Fiat-100-jaar-geleden-1024x751.jpg\" alt=\"\" width=\"560\" height=\"411\" srcset=\"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/Fiat-100-jaar-geleden-1024x751.jpg 1024w, https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/Fiat-100-jaar-geleden-409x300.jpg 409w, https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/Fiat-100-jaar-geleden-150x110.jpg 150w, https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/Fiat-100-jaar-geleden-768x563.jpg 768w, https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/Fiat-100-jaar-geleden-1536x1126.jpg 1536w, https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/Fiat-100-jaar-geleden-300x220.jpg 300w, https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/Fiat-100-jaar-geleden-477x350.jpg 477w, https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/Fiat-100-jaar-geleden.jpg 1769w\" sizes=\"auto, (max-width: 560px) 100vw, 560px\" \/>\r\n\r\n<section class=\"wp-block-newheap-blocks-one-col-image image-holder\"><div class=\"row\"><div class=\"col-md-12\"><div class=\"image-holder\" style=\"background-image:url(https:\/\/mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/Fiat-traktorpool.jpg)\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/Fiat-traktorpool.jpg\" loading=\"lazy\" \/><\/div><div class=\"image-title\">Foto: Traktorpool<\/div> <p> <\/p><\/div><\/div><\/section>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Honderd jaar geleden rolde de eerste Fiat-trekker van de band. Aanvankelijk bouwde Fiat vooral trekkers voor de thuismarkt Itali\u00eb, maar aan het eind van de jaren vijftig ging het merk de grens over.<\/p>\n","protected":false},"author":4488,"featured_media":56616,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"wds_primary_category":0,"wds_primary_post_tag":0,"wds_primary_dossier":0,"wds_primary_artikel_type":0,"footnotes":""},"categories":[94],"tags":[293,472],"dossier":[],"artikel_type":[27],"class_list":["post-63247","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-trekkers","tag-fiat","tag-new-holland","artikel_type-artikelen"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/63247","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4488"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=63247"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/63247\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/media\/56616"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=63247"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=63247"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=63247"},{"taxonomy":"dossier","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/dossier?post=63247"},{"taxonomy":"artikel_type","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/artikel_type?post=63247"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}