{"id":63606,"date":"2019-02-25T15:07:42","date_gmt":"2019-02-25T15:07:42","guid":{"rendered":"http:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/?p=121553"},"modified":"2021-10-07T09:28:23","modified_gmt":"2021-10-07T07:28:23","slug":"sima-2019-turkse-basak-trekkers-komen-naar-nederland","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/artikel\/20190225\/sima-2019-turkse-basak-trekkers-komen-naar-nederland\/","title":{"rendered":"Sima 2019: Turkse Basak trekkers komen naar Nederland"},"content":{"rendered":"De Basak 5000 serie komt naar Nederland. Het is de enige serie van de Turkse fabrikant die voldoet aan de Stage 4 emissie-eis. De serie bestaat uit drie modellen. 5090, 5105 en 5120. De laatste drie cijfers geven het vermogen in pk\u2019s weer.\r\n

Deutz en ZF<\/h2>\r\nDe trekkers hebben een TCD3.6 viercilinder motor van Deutz. De transmissie (32 x 32) komt van ZF. Het vlaggenschip, de Basak 5120, heeft een vermogen van 120 pk. De trekker loopt voor op 380\/70R28 banden. Achter is dat 420\/85R38. Op het prijskaartje van de 5120 staat ongeveer 48.000 euro.\r\n\r\nDe trekkers van Basak worden gebouwd in een fabriek nabij Istanbul. De capaciteit van die locatie is 30.000 units per jaar. In werkelijkheid worden er op dit moment zo\u2019n 8.500 trekker gebouwd. Met de 5000-serie wil Basak vooral voet aan de grond krijgen in Frankrijk, Duitsland, Spanje, Itali\u00eb en het Verenigd Koninkrijk. Nederland wordt in mei aan dat rijtje toegevoegd. Over beoogde verkoopaantallen wordt door de Turken vooralsnog niet gespeculeerd.\r\n\r\n\r\n \r\n
\r\n \r\n
\r\n \r\n
\"\"<\/figure>\r\n \r\n <\/div>\r\n \r\n \r\n \r\n
\r\n \r\n
\"\"<\/figure>\r\n \r\n <\/div>\r\n \r\n \r\n \r\n
\r\n \r\n
\"\"<\/figure>\r\n \r\n <\/div>\r\n \r\n \r\n \r\n
\r\n \r\n
\"\"<\/figure>\r\n \r\n <\/div>\r\n \r\n \r\n \r\n
\r\n \r\n
\"\"<\/figure>\r\n \r\n <\/div>\r\n \r\n \r\n \r\n
\r\n \r\n
\"\"<\/figure>\r\n \r\n <\/div>\r\n \r\n \r\n \r\n
\r\n \r\n
\"\"<\/figure>\r\n \r\n <\/div>\r\n \r\n \r\n \r\n
\r\n \r\n
\"\"<\/figure>\r\n \r\n <\/div>\r\n \r\n \r\n \r\n
\r\n \r\n
\"\"<\/figure>\r\n \r\n <\/div>\r\n \r\n \r\n \r\n
\r\n \r\n
\"\"<\/figure>\r\n \r\n <\/div>\r\n \r\n \r\n \r\n
\r\n \r\n
\"\"<\/figure>\r\n \r\n <\/div>\r\n \r\n \r\n \r\n
\r\n \r\n
\"\"<\/figure>\r\n \r\n <\/div>\r\n \r\n <\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Basak, de Turkse trekkerfabrikant van moederbedrijf Sanko, gaat vanaf mei trekkers verkopen in Nederland. Dat zegt marketingmanager Ogulcan Karaibrahim. Er worden gesprekken gevoerd met twee potenti\u00eble dealerbedrijven. Welke dat zijn, wil Karaibrahim niet zeggen.<\/p>\n","protected":false},"author":4488,"featured_media":57473,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"wds_primary_category":0,"wds_primary_post_tag":0,"wds_primary_dossier":0,"wds_primary_artikel_type":0,"footnotes":""},"categories":[94],"tags":[166,567],"dossier":[],"artikel_type":[27],"class_list":["post-63606","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-trekkers","tag-basak","tag-sima","artikel_type-artikelen"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/63606","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4488"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=63606"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/63606\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/media\/57473"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=63606"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=63606"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=63606"},{"taxonomy":"dossier","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/dossier?post=63606"},{"taxonomy":"artikel_type","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/artikel_type?post=63606"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}