{"id":64255,"date":"2017-02-15T09:05:50","date_gmt":"2017-02-15T09:05:50","guid":{"rendered":"http:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/?p=114587"},"modified":"2021-10-07T09:29:27","modified_gmt":"2021-10-07T07:29:27","slug":"de-ene-cvt-is-veel-efficienter-dan-de-ander","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/artikel\/20170215\/de-ene-cvt-is-veel-efficienter-dan-de-ander\/","title":{"rendered":"De ene cvt is veel effici\u00ebnter dan de ander"},"content":{"rendered":"<p>Een trekker wordt afgerekend op het vermogen dat de trekker aan de aftakas en op de wielen kan overbrengen. Hoe minder vermogen er in de cvt verloren gaat, hoe effici\u00ebnter hij is.<\/p>\n<p>Met een vermogensmeter stelde DLG eerst het maximale aftakasvermogen vast van zes trekkers met een cvt. Vervolgens werden de trekkers voor de sleepwagen gezet \u2013 bij het toerental waarbij de trekkers het hoogste aftakasvermogen werd gemeten \u2013 en werd het trekvermogen vast\u00adgesteld bij snelheden tussen 7 en&nbsp;15&nbsp;km\/h.<\/p>\n<h2>Fendt 720 Vario<\/h2>\n<p>De Fendt 720 Vario komt goed uit de bus. Bij elke snelheid ligt het trekvermogen op 85 tot 86 procent van het aftakasvermogen. Net als de Fendt laat de Claas Arion 650 Cmatic een vlakke grafiek zien. Wel ligt de effici\u00ebn\u00adtie 5 procentpunten lager dan bij de Fendt, op 80 tot 81 procent. De Massey Ferguson 7720 DynaVT scoort in het eerste traject tot 11 km\/h beter (84 procent) dan in het tweede traject van 11 tot 15 km\/h (81-83 procent). De New Holland T7.230 AutoCom-mand is het effici\u00ebntst in de test bij snelheden van 9 tot en met 13,5 km\/h (tot 88 procent). Bij&nbsp;lagere \u00e9n hogere snelheden blijft het trekvermogen van New Holland-bak boven de 80&nbsp;procent van het aftakasvermogen.<\/p>\n<h2>Valtra T214<\/h2>\n<p>Bij lagere snelheden (van 7 tot 10 km\/h) ligt de&nbsp;effici\u00ebntie van ValtraT214 Direct onder 75&nbsp;procent. Vanaf 10 km\/h loopt de effici\u00ebntie op tot 84 procent bij 13 km\/h.<\/p>\n<p>Het slechts scoort de Case IH Puma 175 CVX. Tot en met 10 km\/h gaat die met 80 tot 82 procent nog gelijk op met de Cmatic van Claas. Maar boven de 10 km\/h (een stoppel lostrekken met de schijveneg) duikt de effici\u00ebntie onder de 60 procent. Bij nog hogere snelheden krabbelt de effici\u00ebntie iets op, maar bij 16&nbsp;km\/h is het nog steeds geen 70 procent. (Profi)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>De ene traploze versnellingsbak verliest veel minder vermogen dan de andere, blijkt uit een DLG-test die in de Engelstalige Profi wordt beschreven. Vooral de cvt van de Case IH Puma 175 CVX blijkt boven 10 km\/h niet erg effici\u00ebnt.<\/p>\n","protected":false},"author":4488,"featured_media":58654,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"wds_primary_category":0,"wds_primary_post_tag":0,"wds_primary_dossier":0,"wds_primary_artikel_type":0,"footnotes":""},"categories":[94],"tags":[203,291,634],"dossier":[],"artikel_type":[27],"class_list":["post-64255","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-trekkers","tag-case-ih","tag-fendt","tag-valtra","artikel_type-artikelen"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/64255","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4488"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=64255"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/64255\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/media\/58654"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=64255"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=64255"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=64255"},{"taxonomy":"dossier","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/dossier?post=64255"},{"taxonomy":"artikel_type","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/artikel_type?post=64255"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}