Het ontwerp van de Agrotron komt van de tekentafel van het designbureau Italdesign Giugiaro. Door de motorkap lijken de 6- en 7-serie op de 9-serie. Identiek aan de 9-serie is dat er geen fysiek contact meer is tussen de cabine en de motorkap. Trillingen en warmte van de motor worden daardoor niet doorgegeven aan cabine.<\/p>\n
De nieuwe Agrotron 6-serie telt zes modellen met een maximumvermogen van 115 tot 166 kW (149 tot 226 pk). Dat is \u00e9\u00e9n type meer dan voorheen. De nieuwe 7-serie telt daarentegen nog maar twee in plaats van drie modellen. De nieuwe 7230 levert 166 kW (226 pk) en het topmodel, de 7250 levert maximaal 181 kW (246 pk).<\/p>\n
Het vermogen halen de zescilinders uit de 6- en 7-serie allemaal uit dezelfde zescilinder Deutz-motor met een inhoud van 6,1 liter. Met een combinatie van de emissietechnieken EGR, SCR en DPF slaagt Deutz-Fahr erin te voldoen aan de Stage 4-emissie-eisen. De motor zou zelfs al voorbereid zijn op het volgende emissieniveau: Stage V.<\/p>\n
Over de powershiftbak, de RCshift-tranmissie, Stop&Go functie en de nieuw ontworpen vering in de vooras is alles te lezen in het septembernummer van LandbouwMechanisatie 2016.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Trekkerfabrikant Deutz-Fahr heeft de Agrotron 6- en 7-serie vernieuwd. Niet alleen om aan de emissie-eisen moest voldaan worden, ook de powershiftbak, de voorasvering en het design van de trekker zijn onder handen genomen. LandbouwMechanisatie bekeek het resultaat.<\/p>\n","protected":false},"author":4488,"featured_media":58932,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"wds_primary_category":0,"wds_primary_post_tag":0,"wds_primary_dossier":0,"wds_primary_artikel_type":0,"footnotes":""},"categories":[94],"tags":[242],"dossier":[],"artikel_type":[27],"class_list":["post-64435","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-trekkers","tag-deutz-fahr","artikel_type-artikelen"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/64435","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4488"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=64435"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/64435\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/media\/58932"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=64435"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=64435"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=64435"},{"taxonomy":"dossier","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/dossier?post=64435"},{"taxonomy":"artikel_type","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/artikel_type?post=64435"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}