De mobiele weegbrug van Henk Maas is in z’n basis een 3,5 tons aanhangwagen van 2,99 m breed en 11,00 m lang. Over de weg is de brug te verplaatsen achter\u00a0een terreinwagen of een zware bestelwagen met een 3,5-tons trekhaak.<\/p>\n
Henk Maas Weegschalen uit Veen speelt met deze nieuwe weegbrug in\u00a0op de groeiende vraag naar weegoplossingen voor het mobiel wegen van landbouwproducten. Als de weegbrug op locatie is,\u00a0zakt het plateau op de verharde ondergrond door de assen 30 cm op te trekken. Vervolgens\u00a0schuiven de wielen aan beide zijden 60 cm uit. Daarna klappen de voorste en de achterste weegelementen uit. De totale tijd voor het gebruiksklaar maken van de brug (uitklappen en printer aansluiten) ligt volgens Maas rond de drie minuten. Er ontstaat \u00e9\u00e9n grote brug van 14,5 m lang met 16 afzonderlijke wiellastmeters voor 9\u00a0ton elk . Hierdoor is\u00a0een voertuig tot zelfs 100 ton in \u00e9\u00e9n keer te wegen met een nauwkeurigheid van 50 kg. De brug is ook te huur. Het tarief (exclusief btw)\u00a0is euro 1.000 per week \u00a0of euro 395 per dag, inclusief bezorging tot 100 km vanaf Veen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
De mobiele weegbrug van Henk Maas is in z’n basis een 3,5 tons aanhangwagen van 2,99 m breed en 11,00 m lang. Over de weg is de brug te verplaatsen achter een terreinwagen of een zware bestelwagen met een 3,5-tons trekhaak.<\/p>\n","protected":false},"author":4095,"featured_media":59284,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"wds_primary_category":0,"wds_primary_post_tag":0,"wds_primary_dossier":0,"wds_primary_artikel_type":0,"footnotes":""},"categories":[31,74],"tags":[],"dossier":[],"artikel_type":[27],"class_list":["post-64704","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-algemeen","category-bewaring","artikel_type-artikelen"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/64704","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4095"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=64704"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/64704\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/media\/59284"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=64704"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=64704"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=64704"},{"taxonomy":"dossier","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/dossier?post=64704"},{"taxonomy":"artikel_type","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/artikel_type?post=64704"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}