Als het aan Remco Admiraal van de PvdA Friesland ligt, dan moeten zware en brede agrarische voertuigen landwegheffing gaan betalen. \u201cZware landbouwvoertuigen zijn de veroorzakers van beschadigde plattelands- en landbouwwegen\u201d, laat Admiraal weten. Roel Visser, beleidsmedewerker bij LTO-Noord vertelt: \u201cAls de landwegheffing weerklank krijgt in Den Haag, dan gaan wij dat zeker proberen tegen te houden. Gemeenten gooien met de heffing het probleem over de schutting van de boeren, dat is geen optie.\u201d<\/p>\n
De discussie over het wel of niet invoeren van landwegheffing voor agrarische voertuigen is niet nieuw. \u201cHet is wel vaker geroepen\u201d, zegt Visser. \u201cMaar het is een onzinnige benadering van zaken. Landbouwvoertuigen zijn niet de enige veroorzakers.\u201d<\/p>\n
\u201cDe problematiek is inderdaad niet nieuw. Maar de laatste jaren wordt de aandacht hiervoor wel groter\u201d, vertelt Admiraal. \u201cDat komt ten eerste door de verdergaande schaalvergroting en de gevolgen daarvan. Ten tweede omdat de gemeenten hun wegenonderhoud en hun onderhoudsplannen steeds beter op orde hebben.\u201d Met de schaalvergroting is Visser het eens: \u201cDe voertuigen zijn inderdaad veel breder dan in de jaren 70. De wegen zijn er niet meer op berekend. Als een trekker een personenauto tegenkomt op een plattelandsweg, dan moet een van beide de berm in. Misschien moeten gemeenten daarom ook kritisch kijken naar sluipverkeer. De schuld ligt namelijk niet alleen bij de landbouwvoertuigen.\u201d<\/p>\n
Volgens Admiraal is een heffing van twee promille over de waarde van de grond van een agrarisch bedrijf een goed uitgangspunt. De gedachte daarachter is: hoe meer grond, hoe vaker de wegen belast worden. Uitgaande van die twee promille, betekent dat voor grondgebonden melkvee- of akkerbouwbedrijven een heffing van 5.000 euro per jaar per bedrijf. Admiraal: \u201cHet probleem is ook op te lossen door de wegen over te dragen aan de agrari\u00ebrs en deze zelf het onderhoud te laten verzorgen. In dat geval dragen de agrari\u00ebrs de kosten, maar niet iedereen zal daarin meegaan.\u201d<\/p>\n
\u201cDit gaat alleen maar om geld\u201d, zegt Visser. \u201cGemeenten lopen op deze manier weg voor hun verantwoordelijkheden. Het kwaad is al geschied. Als gemeenten het onderhoud goed hadden bijgehouden in het verleden, dan was achterstallig onderhoud veel minder voorgekomen.\u201d<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Als het aan Remco Admiraal van de PvdA Friesland ligt, dan moeten zware en brede agrarische voertuigen landwegheffing gaan betalen. \u201cZware landbouwvoertuigen zijn de veroorzakers van beschadigde plattelands- en landbouwwegen.\u201d<\/p>\n","protected":false},"author":4488,"featured_media":60035,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"wds_primary_category":0,"wds_primary_post_tag":0,"wds_primary_dossier":0,"wds_primary_artikel_type":0,"footnotes":""},"categories":[31],"tags":[],"dossier":[],"artikel_type":[27],"class_list":["post-65206","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-algemeen","artikel_type-artikelen"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/65206","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4488"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=65206"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/65206\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/media\/60035"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=65206"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=65206"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=65206"},{"taxonomy":"dossier","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/dossier?post=65206"},{"taxonomy":"artikel_type","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/artikel_type?post=65206"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}