{"id":65908,"date":"2009-11-03T15:35:23","date_gmt":"2009-11-03T15:35:23","guid":{"rendered":"http:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/?p=100677"},"modified":"2021-10-07T09:31:51","modified_gmt":"2021-10-07T07:31:51","slug":"vvn-ook-trekkerrijbewijs-onder-25-km-h","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/artikel\/20091103\/vvn-ook-trekkerrijbewijs-onder-25-km-h\/","title":{"rendered":"VVN: &#8216;Ook trekkerrijbewijs onder 25 km\/h&#8217;"},"content":{"rendered":"<p><b><\/b><\/p>\n<p>VVN wil graag dat Eurlings ook de trekkers die minder snel rijden dan 25 km per uur in het voorstel worden meegenomen. Volgens de organisatie worden die trekkers vaak bestuurd door jongeren die nog geen rijbewijs hebben. En zij zouden zich niet altijd even veilig in het verkeer gedragen. Volgens VVN moeten ook zij dus een rijbewijs hebben.<br \/>\n<b>Doorstroming bevorderen<\/b><br \/>Een trekkerrijbewijs en een hogere maximumsnelheid voor trekkers dan de tot nu toe toegestane 25 km per uur zou de verkeersdoorstroming bevorderen, meent VVN.<br \/><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.mechaman.nl\/afbeeldingen\/20091103_mf_weg.jpg\" class=\"fotoinbericht\" loading=\"lazy\"><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Veilig Verkeer Nederland (VVN) is net als LTO Nederland blij met het voornemen van verkeerminister Camiel Eurlings om een trekkerrijbewijs in te voeren voor bestuurders die met hun trekker 45 km per uur willen rijden. Maar het is niet genoeg, vindt de organisatie.<\/p>\n","protected":false},"author":3076,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"wds_primary_category":0,"wds_primary_post_tag":0,"wds_primary_dossier":0,"wds_primary_artikel_type":0,"footnotes":""},"categories":[94],"tags":[],"dossier":[],"artikel_type":[27],"class_list":["post-65908","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-trekkers","artikel_type-artikelen"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/65908","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3076"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=65908"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/65908\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=65908"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=65908"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=65908"},{"taxonomy":"dossier","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/dossier?post=65908"},{"taxonomy":"artikel_type","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/artikel_type?post=65908"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}