Daarmee is het een alternatief voor knik- en rupstrekkers. De trekker heeft een vermogen van 540 pk. De machine is 7,61 meter lang en 2,75 meter breed. Ideaal voor normaal wegtransport dus. De voor- en achteras kunnen sturen en de trekker is voorzien van de X5 cabine die al op de 900-serie is te vinden. De machine is standaard voorzien van een drukwisselsysteem, ABS en onafhankelijke vering op alle zes wielen. De topsnelheid van de trekker bedraagt dan ook 60 km\/h. Maar dat kan met gemak hoger worden, geeft de fabrikant aan. Hoewel de trekker een trekhaak en een hef heeft, is achter de cabine nog ruimte genoeg om machines op te bouwen. Ook een schotel waarop een trailer kan worden gekoppeld is niet uitgesloten.<\/p>\n
Daarmee is het een alternatief voor knik- en rupstrekkers. De trekker heeft een vermogen van 540 pk. De machine is 7,61 meter lang en 2,75 meter breed. Ideaal voor normaal wegtransport dus. De voor- en achteras kunnen sturen en de trekker is voorzien van de X5 cabine die al op de 900-serie is te vinden. De machine is standaard voorzien van een drukwisselsysteem, ABS en onafhankelijke vering op alle zes wielen. De topsnelheid van de trekker bedraagt dan ook 60 km\/h. Maar dat kan met gemak hoger worden, geeft de fabrikant aan. Hoewel de trekker een trekhaak en een hef heeft, is achter de cabine nog ruimte genoeg om machines op te bouwen. Ook een schotel waarop een trailer kan worden gekoppeld is niet uitgesloten.<\/p>\n
<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
De Duitse trekkerbouwer Fendt toont tijdens de Agritechnica een nieuwe trekker. Het bedrijf noemt de conceptstudie de TriSix Vario. En zoals die naam al aangeeft, heeft de trekker drie assen en zes wielen.<\/p>\n","protected":false},"author":3076,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"wds_primary_category":0,"wds_primary_post_tag":0,"wds_primary_dossier":0,"wds_primary_artikel_type":0,"footnotes":""},"categories":[94],"tags":[291],"dossier":[],"artikel_type":[27],"class_list":["post-66083","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-trekkers","tag-fendt","artikel_type-artikelen"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/66083","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3076"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=66083"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/66083\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=66083"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=66083"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=66083"},{"taxonomy":"dossier","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/dossier?post=66083"},{"taxonomy":"artikel_type","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/artikel_type?post=66083"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}