{"id":77341,"date":"2021-11-30T15:50:54","date_gmt":"2021-11-30T14:50:54","guid":{"rendered":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/?p=77341"},"modified":"2021-12-02T08:32:23","modified_gmt":"2021-12-02T07:32:23","slug":"podcast-in-productie-rijpadenrooier-van-wielen-naar-rupsen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/artikel\/20211130\/podcast-in-productie-rijpadenrooier-van-wielen-naar-rupsen\/","title":{"rendered":"PODCAST | In productie: rijpadenrooier | Van wielen naar rupsen"},"content":{"rendered":"

Herbert Grootenboer van Hegro Agri Service in Middelharnis (ZH.) verbreedde de as van de AVR-aardappelrooier. Aan de as zitten twee gestuurde en aangedreven rupsen van Pink Innovation. Gek genoeg blijkt de rupsaandrijving nog niet te werken, vertelt Jim Luitjes, verkoper van Pink Innovation, in de derde aflevering van ‘In productie’. <\/p><\/div>\n\n\n

Bram Veldhuisen, onderzoeker van Wageningen Universiteit, legt uit waarom zij voor de rupsen van Pink Innovation kiezen. “Zodra we de rooier niet gebruiken, kunnen we de rupsen op een andere trekker zetten”, aldus Veldhuisen.<\/p>\n\n\n\n

\n
\n

Verder hoor je machinebouwer Wim Steverink uit Tollebeek (Fl.). Hij bouwde voor het project ‘Akker van de Toekomst’ een kleine \u00e9\u00e9nrijige rooimachine. Deze rooier staat op een spoorbreedte van 1,5 meter en werkt autonoom. De gerooide aardappelen worden direct in een kist gelegd. Steverink legt uit waarom hij deze machine bouwde en hoe deze werkt. <\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

\n
\"\"<\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

Beluister hieronder de derde aflevering:<\/p>\n\n\n\n

\n