{"id":79009,"date":"2022-03-17T08:39:31","date_gmt":"2022-03-17T07:39:31","guid":{"rendered":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/?p=79009"},"modified":"2022-03-17T08:39:32","modified_gmt":"2022-03-17T07:39:32","slug":"deutz-motor-in-nieuwe-zetor-proxima","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/artikel\/20220317\/deutz-motor-in-nieuwe-zetor-proxima\/","title":{"rendered":"Deutz-motor in nieuwe Zetor Proxima"},"content":{"rendered":"<div class=\"wp-block-post-excerpt\"><p class=\"wp-block-post-excerpt__excerpt\">De Tsjechische fabrikant Zetor heeft de Proxima-serie een update gegeven. Belangrijkste verandering is een motorwissel. Voortaan ligt er een schone viercilinder Deutz-motor onder de motorkap. <\/p><\/div>\n\n\n<p>Zetor presenteert de vernieuwde Proxima op de vakbeurs Agrotech die morgen in Kielce (Polen) zijn deuren opent. Eind dit jaar wordt de vernieuwde trekker voor het eerst uitgeleverd. <\/p>\n\n\n\n<p>De Deutz-viercilinder in de nieuwe Proxima vervangt de rauw klinkende viercilinder van eigen makelij, die LandbouwMechanisatie in april 2020 testte. De Deutz-viercilinder in de Proxima heeft een inhoud van 3,6 liter en voldoet aan de Stage V-emissie-eisen. Dat realiseert de motor met dank aan SCR-technologie, een katalysator (DOC) en een roetfilter (DPF). Na de motorwissel moet er dus ook Adblue worden getankt. De motor levert in de Proxima-serie vermogens van 71 tot 92 kW (97 tot 15 pk).<\/p>\n\n\n\n<p>Zetor lanceerde de eerste Proxima in 2004. Sindsdien zijn er meer dan 36.000 geproduceerd. Daarmee is het \u00e9\u00e9n van de meest populaire Zetor-modellen.<\/p>\n\n\n\n<p>  <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>De Tsjechische fabrikant Zetor heeft de Proxima-serie een update gegeven. Belangrijkste verandering is een motorwissel. Voortaan ligt er een schone viercilinder Deutz-motor onder de motorkap. <\/p>\n","protected":false},"author":3241,"featured_media":79010,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"wds_primary_category":0,"wds_primary_post_tag":0,"wds_primary_dossier":0,"wds_primary_artikel_type":0,"footnotes":""},"categories":[94],"tags":[685],"dossier":[],"artikel_type":[],"class_list":["post-79009","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-trekkers","tag-zetor"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/79009","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3241"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=79009"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/79009\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/media\/79010"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=79009"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=79009"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=79009"},{"taxonomy":"dossier","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/dossier?post=79009"},{"taxonomy":"artikel_type","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/artikel_type?post=79009"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}