{"id":79329,"date":"2022-04-15T09:27:37","date_gmt":"2022-04-15T07:27:37","guid":{"rendered":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/?p=79329"},"modified":"2022-04-15T09:27:37","modified_gmt":"2022-04-15T07:27:37","slug":"romantiek-en-nostalgie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/artikel\/20220415\/romantiek-en-nostalgie\/","title":{"rendered":"Romantiek en nostalgie"},"content":{"rendered":"<div class=\"wp-block-post-excerpt\"><p class=\"wp-block-post-excerpt__excerpt\">Speuren naar de mooiste Fiats, is Janick de Weerd uit Staphorst (Ov.) met de paplepel ingegoten. Samen met zijn vader heeft hij inmiddels elf exemplaren, waaronder een 180-90 Turbo DT. <\/p><\/div>\n\n\n<p>\u201cDe trekker komt uit Kroati\u00eb en was behoorlijk versleten. Na 30.000 draaiuren is dat niet zo gek natuurlijk. Het doel is om ermee naar de trekkertrek te gaan. Daarom hebben we zelf de motor, de brandstofpomp, de vooras en de remmen vervangen. Een deel van het spuitwerk hebben we ook zelf gedaan. De trekker had namelijk een witte cabine en een gele motorkap. Nu herken je hem niet meer terug.\u201d De afgelopen jaren heeft de jonge Fiat-fan elk verloren uurtje in de renovatie gestoken. In zijn ogen zijn deze trekkers wezenlijk anders dan die van andere merken. \u201cDe romantiek en de nostalgie van Fiat vind ik bij geen enkel ander merk.\u201d<\/p>\n\n\n\n<section class=\"wp-block-newheap-blocks-kadertekst article-highlight\"><div class=\"row\"><div class=\"col-md-6\"><\/div><div class=\"col-md-6\"><h3>Janick de Weerd (19)<\/h3><p>Beroep &#8211; Verkoper fouragehandel<br \/>Machine &#8211; Fiat 180-90 Turbo DT<br \/>Vermogen &#8211; Ongeveer 350 pk<br \/>Social media &#8211; Instagram, Snapchat, Facebook<br \/>Auto &#8211; Audi A3<\/p><\/div><\/div><\/section>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"683\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2022\/04\/0422-LM-Man-en-Machnine-683x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-79331\" srcset=\"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2022\/04\/0422-LM-Man-en-Machnine-683x1024.jpg 683w, https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2022\/04\/0422-LM-Man-en-Machnine-200x300.jpg 200w, https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2022\/04\/0422-LM-Man-en-Machnine-100x150.jpg 100w, https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2022\/04\/0422-LM-Man-en-Machnine-768x1152.jpg 768w, https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2022\/04\/0422-LM-Man-en-Machnine-1024x1536.jpg 1024w, https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2022\/04\/0422-LM-Man-en-Machnine-1365x2048.jpg 1365w, https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2022\/04\/0422-LM-Man-en-Machnine-233x350.jpg 233w, https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2022\/04\/0422-LM-Man-en-Machnine-scaled.jpg 1707w\" sizes=\"auto, (max-width: 683px) 100vw, 683px\" \/><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Speuren naar de mooiste Fiats, is Janick de Weerd uit Staphorst (Ov.) met de paplepel ingegoten. Samen met zijn vader heeft hij inmiddels elf exemplaren, waaronder een 180-90 Turbo DT.<\/p>\n","protected":false},"author":4488,"featured_media":79330,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"wds_primary_category":0,"wds_primary_post_tag":0,"wds_primary_dossier":0,"wds_primary_artikel_type":0,"footnotes":""},"categories":[94],"tags":[293],"dossier":[],"artikel_type":[],"class_list":["post-79329","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-trekkers","tag-fiat"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/79329","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4488"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=79329"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/79329\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/media\/79330"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=79329"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=79329"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=79329"},{"taxonomy":"dossier","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/dossier?post=79329"},{"taxonomy":"artikel_type","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/artikel_type?post=79329"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}