{"id":80296,"date":"2022-06-21T11:04:44","date_gmt":"2022-06-21T09:04:44","guid":{"rendered":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/?p=80296"},"modified":"2022-06-21T11:04:45","modified_gmt":"2022-06-21T09:04:45","slug":"kverneland-i-xtrack-t4-poldermodel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/artikel\/20220621\/kverneland-i-xtrack-t4-poldermodel\/","title":{"rendered":"Kverneland I Xtrack T4 &#8211; Poldermodel"},"content":{"rendered":"<div class=\"wp-block-post-excerpt\"><p class=\"wp-block-post-excerpt__excerpt\">De I Xtrack T4-veldspuit van Kverneland is gebaseerd op betrouwbare spuittechniek van Rau en Vicon. Gebruikers roemen de balancering van de spuitboom. En elektronisch heeft Kverneland zijn zaakjes goed voor elkaar. <\/p><\/div>\n\n\n<p>Spuittechniek zit landbouwmachinebouwer Kverneland in het bloed via Vicon en Rau. De fabrikant ontwikkelt en bouwt zijn getrokken spuitmachines in Nieuw-Vennep (NH.). Twee jaar na de introductie van de I Xtrack T3 in 2017, volgde de T4. Vorig jaar kwam daar ook nog eens de T6 bij. Zo heeft Kverneland in een paar jaar tijd zijn gehele getrokken spuitenprogramma herzien.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns alignfull is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-9d6595d7 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<section class=\"wp-block-newheap-blocks-one-col-image image-holder\"><div class=\"row\"><div class=\"col-md-12\"><div class=\"image-holder\" style=\"background-image:url(https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2022\/06\/0622_rapport-kv-Foto1-1024x665.jpg)\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2022\/06\/0622_rapport-kv-Foto1-1024x665.jpg\" loading=\"lazy\" \/><\/div><div class=\"image-title\"><\/div><p>De gekoppelde zuigermembraanpompen van Altek zijn aan de zijkant bevestigd en goed bereikbaar.<\/p><\/div><\/div><\/section>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<section class=\"wp-block-newheap-blocks-one-col-image image-holder\"><div class=\"row\"><div class=\"col-md-12\"><div class=\"image-holder\" style=\"background-image:url(https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2022\/06\/0622_rapport-kv-Foto4-1024x683.jpg)\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2022\/06\/0622_rapport-kv-Foto4-1024x683.jpg\" loading=\"lazy\" \/><\/div><div class=\"image-title\"><\/div><p>Gebruikers roemen het weggedrag dankzij de goede vering en standaard luchtbediende trommelremmen.<\/p><\/div><\/div><\/section>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<section class=\"wp-block-newheap-blocks-one-col-image image-holder\"><div class=\"row\"><div class=\"col-md-12\"><div class=\"image-holder\" style=\"background-image:url(https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2022\/06\/0622_rapport-kv-Foto2-1024x683.jpg)\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2022\/06\/0622_rapport-kv-Foto2-1024x683.jpg\" loading=\"lazy\" \/><\/div><div class=\"image-title\"><\/div><p>De Pro-uitvoering beschikt over elektrische kranen die je op de Focus 3-terminal kunt bedienen of in de cabine.<\/p><\/div><\/div><\/section>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns alignfull is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-9d6595d7 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<section class=\"wp-block-newheap-blocks-one-col-image image-holder\"><div class=\"row\"><div class=\"col-md-12\"><div class=\"image-holder\" style=\"background-image:url(https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2022\/06\/0622_rapport-kv-Foto5-1024x683.jpg)\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2022\/06\/0622_rapport-kv-Foto5-1024x683.jpg\" loading=\"lazy\" \/><\/div><div class=\"image-title\"><\/div><p>De isobusbediening is dik in orde via de Tellus Pro. Naast de joystick blijven schakelaars ook mogelijk.<\/p><\/div><\/div><\/section>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<section class=\"wp-block-newheap-blocks-one-col-image image-holder\"><div class=\"row\"><div class=\"col-md-12\"><div class=\"image-holder\" style=\"background-image:url(https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2022\/06\/0622_rapport-kv-Foto3-1024x683.jpg)\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2022\/06\/0622_rapport-kv-Foto3-1024x683.jpg\" loading=\"lazy\" \/><\/div><div class=\"image-title\"><\/div><p>Kverneland biedt op de T4 ook schakeling per dop. Dat gaat elektrisch. Ook na vier seizoenen werkt dat probleemloos.<\/p><\/div><\/div><\/section>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<section class=\"wp-block-newheap-blocks-one-col-image image-holder\"><div class=\"row\"><div class=\"col-md-12\"><div class=\"image-holder\" style=\"background-image:url(https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2022\/06\/0622_rapport-kv-Foto6-1024x683.jpg)\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2022\/06\/0622_rapport-kv-Foto6-1024x683.jpg\" loading=\"lazy\" \/><\/div><div class=\"image-title\"><\/div><p>De boom hangt met \u00e9\u00e9n scharnierpunt aan een parallellogramconstructie. Ook zonder sensoren laat de boom zich goed stabiliseren.<\/p><\/div><\/div><\/section>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<p>Bij de T4 heb je keus uit een tank van 3.400, 4.000 of 4.600 liter, plus een schoonwatertank van 620 liter. Je kunt dit model krijgen met een stalen HSS-boom of aluminium HSA-boom die Kverneland beide in eigen huis bouwt. De gelijmde en in twee delen opklapbare aluminium boom met een breedte tot maximaal 33 meter is in Nederland niet zo populair. De stalen HSS-boom is niet alleen breder (tot 40 meter), maar klapt ook in drie delen op, waarbij de topdelen aan de binnenzijde zitten. Daardoor klapperen ze niet en zijn ze goed beschermd. Eenmaal ingevouwen spuiten is mogelijk, maar de boom aan \u00e9\u00e9n zijde uitklappen kan niet. Neigcilinders en boomhoogtesensoren horen bij het comfortpakket.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">E\u00e9n scharnierpunt<\/h2>\n\n\n\n<p>Kverneland levert de T4 in drie uitrustingsniveaus. Het \u2018poldermodel\u2019 heeft alleen het geveerde parallellogram met \u00e9\u00e9n scharnierpunt voor de boom die hydraulisch wordt gedempt en geblokkeerd op de kopakker. Bij onze gebruikers \u2013 op vlak land \u2013 functioneert dat prima. Het geheim zit hem ook in de prima hydraulische as- en disselvering. Die halen veel geschud uit de machine voordat het de boom bereikt. Kopakkermanagement, waarbij met \u00e9\u00e9n druk op de knop de bomen worden geheven en vergrendeld en de spoorvolging wordt ingeschakeld, is standaard. Dankzij de vering gedraagt de machine zich ook op de weg zeer goed.<\/p>\n\n\n\n<p>Achter de fraai gevormde beschermkap op rechts ligt de zuigermembraanpomp van Altek. Zo kun je perfect bij het pompwerk voor onderhoud. De aandrijving is mechanisch via een onderhoudsarme aftakas. Standaard levert de pomp 400 l\/min; voldoende, ook voor het spuiten van vloeibare meststoffen. Onder de beschermkap links vind je het kranenwerk. Daarbij zijn er drie keuzes: I Xclean, Comfort of Pro. De eerste heeft mechanisch bediende kranen, de tweede een halfautomatische bediening en de laatste een volledig elektrische. Daar valt ook het volledig automatische reinigingsprogramma onder.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><tbody><tr><td><strong>Specificaties<\/strong><\/td><td><\/td><\/tr><tr><td>Werkbreedte<\/td><td>21 tot 40 meter<\/td><\/tr><tr><td>Tankinhoud<\/td><td>3.400, 4.000 of 4.600 l<\/td><\/tr><tr><td>Schoonwatertank<\/td><td>620 l<\/td><\/tr><tr><td>Pompen<\/td><td>400 of 520 l\/min zuigermembraan<\/td><\/tr><tr><td>Aantal secties<\/td><td>Tot 15 secties of dopschakeling<\/td><\/tr><tr><td>Gewicht<\/td><td>3.700 tot 4.800 kg<\/td><\/tr><tr><td>Prijs vanaf<\/td><td>87.500 euro excl. btw<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p>Nieuw is I Xflow, een circulatiesysteem met elektrische of luchtbediende secties of doppen. Naast driemaal reinigen met water blaast deze techniek de boom met hoge druk leeg. Kies je voor luchtgeschakelde secties, dan ben je beperkt tot vijftien stuks. Individuele dopschakeling is altijd elektrisch. Na vier seizoenen werkt dit nog altijd goed bij onze gebruikers. Met I Xflow kun je de boom vooraf met het middel vullen en op druk zetten zodat spuitkegels bij het wegrijden op de kopakker worden voorkomen. Je moet hem wel handmatig inschakelen omdat de automaat trager reageert.<\/p>\n\n\n\n<section class=\"wp-block-newheap-blocks-kadertekst article-highlight\"><div class=\"row\"><div class=\"col-md-6\"><\/div><div class=\"col-md-6\"><h3>Verlaagde boomhoogte<\/h3><p>Met de I Xtrack T4 borduurt Kverneland voort op een bekend concept. De spuittechniek en elektronica zitten gewoon goed in elkaar. Met de verlaagde boomhoogte is de machine bij de tijd qua driftreductie eisen betreft.<\/p><\/div><\/div><\/section>\n\n\n\n<p>In de luxe uitvoering bedien je de kranen met het Focus 3-display. Tijdens het vullen hoef je de cabine niet meer in. Elektronische niveaumeting is een optie, maar bij de luxe versie is dat standaard. Onze gebruikers zijn ook goed te spreken over de fustreiniger, die handig wegklapt. Ook poeders lossen er prima in op. Fusten passen in de vergrendelde metalen kast achter de zijkap. Een tweede kast is een optie. Dan heb je aan boord ruimte voor zo\u2019n twaalf fusten. Sinds vorig jaar kan Kverneland de machine uitrusten met doppen op 25 cm en een maximale boomhoogte van 30 cm. Boomhoogtesensoren zijn niet verplicht maar wel aan te raden. Dat zijn er drie of vijf, optioneel met rolweerstandsensoren op het frame. Er zijn verschillende Boom Guide-uitrustingsniveaus. In de nieuwste DRT-lijst komt deze techniek, in combinatie met 90 graden spuitdoppen, op 95 procent driftreductie. Een luchtzak is niet leverbaar. Wel kan Kverneland de boom af-fabriek voorbereiden voor montage van een Wingssprayer.<\/p>\n\n\n\n<section class=\"wp-block-newheap-blocks-quote quote my-5\"><span class=\"quote-holder\">Tijdens het vullen hoef je nooit meer in de cabine te klimmen<\/span><\/section>\n\n\n\n<p>Zoals je van de uitvinder van isobus mag verwachten, steekt de elektronica goed in elkaar. De Isomatch Tellus Pro is de opvolger van de vorige generatie Tellus en start sneller op. Het dubbele scherm toont de machinegegevens \u00e9n het gps-scherm. Wie aan \u00e9\u00e9n scherm voldoende heeft, kan nog kiezen voor de Tellus Go. Variabele afgifte op basis van taakkaarten is geen probleem. Een aanrader is Isomatch Grip: de eigen joystick waarmee je 44 machinefuncties in vier menu\u2019s kunt beginnen met \u00e9\u00e9n hand. Er zijn meer opties, zoals een stuurhulp, gps-systeem en camera. Allemaal van Kverneland zelf. Onze gebruikers zijn goed te spreken over de bediening. De pictogrammen zijn helder en de informatie wordt duidelijk weergegeven. Tijdens het vullen en reinigen geeft de machine zelf aan in welke fase van het proces die zich bevindt. Begin je op een nieuw perceel, dan kun je de veldgrenzen vastleggen. Zijn die eenmaal geregistreerd, dan werkt de machine alleen binnen deze grenzen. Per ongeluk een strook bij de buurman spuiten, is dan niet meer mogelijk. Onze gebruikers tekenen de percelen jaarlijks wel opnieuw in.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Smeernippels<\/h2>\n\n\n\n<p>De machine telt een behoorlijk aantal smeerpunten op de as, boomdelen en parallellogramconstructie. Een paar keer smeren per seizoen volstaat. Voor verder onderhoud zijn de onderdelen, zoals filters, goed bereikbaar. Wat opvalt is de ranke bouw met een transportbreedte van 2,55 meter. De transporthoogte bedraagt 3,30 meter. De T4 kan nog op een spoorbreedte van 1,50 meter bij de maximale bandenmaat 380\/90R46. Bij de T6 lukt dat niet meer. De draaicirkel meet volgens opgave van de fabrikant 5,50 meter (spoorbreedte 1,50 meter). Nederlandse gebruikers kiezen vaak voor bovenaanspanning. In de dissel heeft Kverneland de manometer gemonteerd zodat je vanuit de cabine ook altijd de spuitdruk kunt aflezen.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns alignfull is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-9d6595d7 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<section class=\"wp-block-newheap-blocks-one-col-image image-holder\"><div class=\"row\"><div class=\"col-md-12\"><div class=\"image-holder\" style=\"background-image:url(https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2022\/06\/0622_rapport-kv-Reinier-Fluks-768x1024.jpg)\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2022\/06\/0622_rapport-kv-Reinier-Fluks-768x1024.jpg\" loading=\"lazy\" \/><\/div><div class=\"image-title\">Reinier Fluks: &#8216;Superstabiele spuitboom&#8217;<\/div><p>Akkerbouwer Reinier Fluks uit Froombosch (Gr.) rijdt met een nulserie van de T4 met een 33 meter brede HSS-boom. Over de boomstabilisatie is hij super te spreken, ook op een spoorbreedte van 1,50 meter. \u201cVeel beter dan dat ik gewend bij mijn vorige machines.\u201d De machine heeft inmiddels zo\u2019n 850 hectare gespoten. \u201cEr was wat gedoe met de koppeling tussen gps en de Tellus-terminal voor de snelheid. Ook is pas later de juiste software ge\u00efnstalleerd. Maar nu werkt het probleemloos\u201d, zegt Fluks. \u201cOok de schakeling per dop. De nieuwe Tellus Pro, die ik ook gebruik voor mijn Geospread-kunstmeststrooier, start een stuk sneller op. De joystick is een must om snel te werken op de kopakker. Percelen intekenen doe ik niet, dat werkt voor mij praktischer. Het Easyclean-reinigingssysteem is prijzig, maar ik heb er geen spijt van. Ik spoel wel na, maar dat is vooral voor mijn gemoedsrust. Eigenlijk is het niet nodig. Zowel de dealer als de fabrikant hebben prima ondersteuning geboden in het begin. Onder andere met een goede gebruikerstraining.\u201d<\/p><\/div><\/div><\/section>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<section class=\"wp-block-newheap-blocks-one-col-image image-holder\"><div class=\"row\"><div class=\"col-md-12\"><div class=\"image-holder\" style=\"background-image:url(https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2022\/06\/0622_rapport-kv-Erik-Feddes-1024x683.jpg)\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2022\/06\/0622_rapport-kv-Erik-Feddes-1024x683.jpg\" loading=\"lazy\" \/><\/div><div class=\"image-title\">Erik Feddes: &#8216;Veel contact gehad met fabriek&#8217;<\/div><p>Akkerbouwer Erik Feddes uit Rutten (Fl.) was een van de eerste gebruikers van een I Xtrack T4. De machine is uitgerust met een 4.600 liter tank en 39 meter brede HSS-boom. \u201cDe machine heeft me nog nooit in de steek gelaten\u201d, zegt Feddes. \u201cWel heb ik regelmatig contact gehad met de fabriek om details te verbeteren. Dat was leuk, want ze luisteren \u00e9cht naar je. E\u00e9n keer ging er een kraan kapot, maar meer brokken heb ik nog niet gehad. Afgelopen winter heeft de machine na 3.500 hectare spuiten haar eerste beurt gekregen. De membranen zijn vervangen, maar verder was er weinig aan de hand.\u201d Feddes is prima te spreken over de sectieschakeling per dop. \u201cHet werkt vlekkeloos.\u201d Ook over de aansturing met de Tellus Pro-terminal is Feddes goed te spreken. \u201cDie gebruik ik ook voor andere isobus-machines. Het trekkerscherm is eigenlijk net te klein. Aan het begin van het seizoen leg ik de veldgrenzen steeds opnieuw vast. Dat is even werk maar daarna functioneert het goed. Als ik nu opnieuw voor de keuze zou staan, zou ik kiezen voor een dopafstand van 25 cm.\u201d<\/p><\/div><\/div><\/section>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<section class=\"wp-block-newheap-blocks-one-col-image image-holder\"><div class=\"row\"><div class=\"col-md-12\"><div class=\"image-holder\" style=\"background-image:url(https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2022\/06\/0622_rapport-kv-Jan-Koopmans-1024x683.jpg)\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2022\/06\/0622_rapport-kv-Jan-Koopmans-1024x683.jpg\" loading=\"lazy\" \/><\/div><div class=\"image-title\">Jan Koopmans: &#8216;Fuseebesturing spoort exact&#8217;<\/div><p>Loonspuitbedrijf Jan Koopmans uit Lithoijen (NB.) spuit veel granen, bieten, gras en kunstmest. De I Xtrack met een 33 meter brede aluminium boom en 4.600 liter tank, is zijn derde Kverneland-spuit. Koopmans zit veel op de weg en is prima te spreken over het rijgedrag, ook met een volle tank vloeibare kunstmest. \u201cDe tweedelige boom bevalt goed. Wel moeten de steunen hoog genoeg worden afgesteld \u2013 het kostte mij een cabinedak.\u201d Bij het verspuiten van kunstmest durf ik wel 10 km\/h te rijden, bij onkruidbestrijding is dat 6 km\/h. Ik was disselbesturing gewend, maar de fuseebesturing spoort exact.\u201d Koopmans is tot dusver niet op problemen gestuit. \u201cSoms heeft de fustreiniger problemen met aanzuigen. Dat bleek aan de aanzuigleiding te liggen. Die moet loodrecht zijn gemonteerd. Kverneland heeft dat gemodificeerd. Over de service ben ik erg tevreden. De bediening via de Tellus Pro is eveneens goed. Dankzij het wasprogramma kan ik gerust bieten spuiten na groeistof in graan. De hoeveelheid restvloeistof is na een tankkalibratie minimaal.\u201d\u00a0<\/p><\/div><\/div><\/section>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>De I Xtrack T4-veldspuit van Kverneland is gebaseerd op betrouwbare spuittechniek van Rau en Vicon. Gebruikers roemen de balancering van de spuitboom. En elektronisch heeft Kverneland zijn zaakjes goed voor elkaar.<\/p>\n","protected":false},"author":3076,"featured_media":80304,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"wds_primary_category":0,"wds_primary_post_tag":0,"wds_primary_dossier":0,"wds_primary_artikel_type":0,"footnotes":""},"categories":[79,97],"tags":[],"dossier":[],"artikel_type":[27],"class_list":["post-80296","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-gewasverzorging","category-veldspuiten","artikel_type-artikelen"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/80296","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3076"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=80296"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/80296\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/media\/80304"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=80296"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=80296"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=80296"},{"taxonomy":"dossier","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/dossier?post=80296"},{"taxonomy":"artikel_type","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/artikel_type?post=80296"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}