{"id":80844,"date":"2022-08-01T10:56:29","date_gmt":"2022-08-01T08:56:29","guid":{"rendered":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/?p=80844"},"modified":"2022-08-01T12:56:38","modified_gmt":"2022-08-01T10:56:38","slug":"rondje-roeselare-omzet-moet-van-83-naar-130-miljoen-euro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/artikel\/20220801\/rondje-roeselare-omzet-moet-van-83-naar-130-miljoen-euro\/","title":{"rendered":"Rondje Roeselare: \u2018Omzet moet van 83 naar 130 miljoen euro\u2019"},"content":{"rendered":"<div class=\"wp-block-post-excerpt\"><p class=\"wp-block-post-excerpt__excerpt\">Machinefabrikant Dewulf heeft even geproefd aan de Amerikaanse en Canadese markt. En dat smaakt naar meer. In Europa zet de rooierproducent hoog in op de vierrijge Enduro en de uitbouw van het poot- en inschuurmateriaal. <\/p><\/div>\n\n\n<p>Op het parkeerterrein voor het kantoor van Dewulf in Roeselare (B) staan de zelfrijdende en getrokken rooiers gebroederlijk naast elkaar. Hoewel de fabrikant in de afgelopen coronaperiode de nodige last heeft gehad van een tekort aan met name in Itali\u00eb geproduceerde eindaandrijvingen, is het toch gelukt de meeste machines uit te leveren. Nu de staal- en onderdelenprijzen enorm zijn gestegen, staat Dewulf voor de volgende uitdaging. CEO Hendrik Decramer, die in 2019 de taak van Ren\u00e9 Boeijenga heeft overgenomen, laat weten dat de prijslijsten in verschillende stappen zijn aangepast. De prijsstijging compenseert de hogere inkoopprijzen niet. Het is een gulden middenweg \u2013 zowel Dewulf als de eindafnemer delen zo het leed.<\/p>\n\n\n\n<p>Decramer filosofeert soms wel eens over een heel andere manier van machines vermarkten. \u201cIk denk dat het mogelijk moet zijn om in de toekomst machines te kopen, zoals je een vliegticket koopt. In een online configurator klik je de opties aan die je wilt hebben en je ziet direct de actuele prijs. Ik pleit dan wel voor het reduceren van het aantal opties, anders wordt de onderdelenvoorraad veel te groot.\u201d<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Voorraadrooier<\/h2>\n\n\n\n<p>Met een kleine glimlach oppert Decramer het vliegticket-idee, maar dat idee zal voorlopig op de plank blijven liggen. Dewulf heeft namelijk geproefd aan de Amerikaanse en Canadese markt en wil daar langzamerhand meer voet aan de grond krijgen. De gewenste grootte van de machines leidt tot een flinke uitdaging voor de fabrikant, maar in een relatief kleine ruimte lukt het toch om ook de grote Kwatro Xtreme te produceren. Ook de afzet van poot-, rooi- en inschuurmachines in Canada is de laatste jaren sterk gestegen. En, zo blijkt uit de antwoorden van Decramer, de plank in Roeselare is groot. Want daarop liggen ook de ontwikkelingen voor Amerika en Canada die Decramer nog niet uit de doeken wil doen. \u201cWe lopen niet voorop met de ontwikkelingen op het gebied van alternatieve brandstoffen en autonome voertuigen, maar nemen liever de rol van fast follower aan. Dat stelt ons in staat beter in te spelen op de vraag. En wat ons betreft heeft de doorontwikkeling van de Enduro, de vierrijige zelfrijder, prioriteit.\u201d<\/p>\n\n\n\n<p>Aan de antwoorden van Decramer is te merken dat we voor echte onthullingen moeten wachten tot een beurs als Interpom in november van dit jaar. Ook tijdens een rondgang door de fabriek stuiten we niet op noviteiten.<\/p>\n\n\n\n<section class=\"wp-block-newheap-blocks-one-col-image image-holder\"><div class=\"row\"><div class=\"col-md-12\"><div class=\"image-holder\" style=\"background-image:url(https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2022\/08\/070822_Dewulf2-1024x683.jpg)\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2022\/08\/070822_Dewulf2-1024x683.jpg\" loading=\"lazy\" \/><\/div><div class=\"image-title\">1.000 eenheden<\/div><p>Dewulf bouwt in drie fabrieken 1.000 machines per jaar. 250 daarvan worden geproduceerd in Roeselare (B).<\/p><\/div><\/div><\/section>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Drie productielocaties<\/h2>\n\n\n\n<p>Dewulf bouwt op drie productielocaties \u2013 Roeselare, het Friese Winsum en het Roemeense Prejmer \u20131.300 machines per jaar. Een kwart daarvan wordt in Roeselare geproduceerd. De vestiging in Winsum heeft Dewulf overgehouden aan de overname van Miedema in het najaar van 2014. Door die overname werd Dewulf full-liner op aardappelgebied. De groene kleur van de Miedema-inschuur-apparatuur en de grondbewerking- en pootmachines is snel gewijzigd in het rood van Dewulf. Te meer omdat het groen hetzelfde was als de kleurstelling die de andere fabrikant in Roeselare, AVR, gebruikt. De merknaam Miedema bleef wel bestaan en prijkt, afgezien van de nieuw ontwikkelde producten, nog altijd op de machines die in Winsum worden gebouwd.<\/p>\n\n\n\n<p>Decramer over de overname: \u201cWe zijn inderdaad full-liner geworden, maar de integratie van de twee bedrijven heeft veel gekost. Nederlanders en Belgen hebben zo hun eigen cultuur, dus was het een uitdaging om er \u00e9\u00e9n bedrijf van te vinden. Ik zie het als mijn taak om er \u00e9\u00e9n team van te maken. En dat lukt goed.\u201d<\/p>\n\n\n\n<section class=\"wp-block-newheap-blocks-one-col-image image-holder\"><div class=\"row\"><div class=\"col-md-12\"><div class=\"image-holder\" style=\"background-image:url(https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2022\/08\/070822_Dewulf3-1024x683.jpg)\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2022\/08\/070822_Dewulf3-1024x683.jpg\" loading=\"lazy\" \/><\/div><div class=\"image-title\">Hendrik Decramer<\/div><p>Sinds 2019 is Hendrik Decramer CEO van Dewulf. Hij nam drie jaar geleden de taken over van Ren\u00e9 Boeijenga.<\/p><\/div><\/div><\/section>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Heldere doelen<\/h2>\n\n\n\n<p>Door de overname van Miedema groeide het personeelsbestand van 150 naar ruim 260. Intussen biedt de fabrikant werk aan 360 medewerkers. Van de 82 miljoen euro omzet die het bedrijf vorig jaar heeft geboekt, komt 50 procent op het conto van de zelfrijders. Naast het bewaken van de Nederlands-Belgische bedrijfscultuur, heeft Decramer nog een paar heldere doelen: \u201cDe omzet moet groeien van 82 naar 130 miljoen euro. Daarnaast gaan we aan de slag met de Dealer of the Future. In het ideale scenario hebben Dewulf-dealers geen trekkers in het programma. De focus moet volledig liggen op de aardappel- of groenteteler. Daarnaast hecht ik veel waarde aan dealers die zelf specifieke aanpassingen, voor een regio of teelttoepassingen, aan machines kunnen doen.\u201d<\/p>\n\n\n\n<p>En of er nog een gevolg wordt gegeven aan het project waarin een deel van het Potato Europe-perceel autonoom is gepoot met een Robotti en een Miedema CP 42-bekerpootmachine? Decramer: \u201cRobotica is mooi, maar in de aardappelwereld staat het nog in de kinderschoenen. We houden het in de gaten.\u201d<\/p>\n\n\n\n<section class=\"wp-block-newheap-blocks-one-col-image image-holder\"><div class=\"row\"><div class=\"col-md-12\"><div class=\"image-holder\" style=\"background-image:url(https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2022\/08\/070822_Dewulf-1024x683.jpg)\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2022\/08\/070822_Dewulf-1024x683.jpg\" loading=\"lazy\" \/><\/div><div class=\"image-title\">Prijsstijging<\/div><p>Door de stijging van onder meer de staalprijzen heeft Dewulf zijn machines gemiddeld 6 procent duurder gemaakt.<\/p><\/div><\/div><\/section>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Machinefabrikant Dewulf heeft even geproefd aan de Amerikaanse en Canadese markt. En dat smaakt naar meer. In Europa zet de rooierproducent hoog in op de vierrijge Enduro en de uitbouw van het poot- en inschuurmateriaal.<\/p>\n","protected":false},"author":4488,"featured_media":80848,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"wds_primary_category":0,"wds_primary_post_tag":0,"wds_primary_dossier":0,"wds_primary_artikel_type":0,"footnotes":""},"categories":[83,727],"tags":[],"dossier":[],"artikel_type":[27],"class_list":["post-80844","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-oogsttechniek","category-zomertour","artikel_type-artikelen"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/80844","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4488"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=80844"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/80844\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/media\/80848"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=80844"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=80844"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=80844"},{"taxonomy":"dossier","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/dossier?post=80844"},{"taxonomy":"artikel_type","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/artikel_type?post=80844"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}