{"id":80952,"date":"2022-08-11T14:00:15","date_gmt":"2022-08-11T12:00:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/?p=80952"},"modified":"2022-08-11T14:00:16","modified_gmt":"2022-08-11T12:00:16","slug":"levenswerk-de-trekkerverzameling-van-michel-geldof","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/artikel\/20220811\/levenswerk-de-trekkerverzameling-van-michel-geldof\/","title":{"rendered":"Levenswerk &#8211; De trekkerverzameling van Michel Geldof"},"content":{"rendered":"<div class=\"wp-block-post-excerpt\"><p class=\"wp-block-post-excerpt__excerpt\">In een loods op een industrieterrein in Harelbeke (B) staan 160 oldtimers tentoongesteld. Het is de priv\u00e9collectie van Michel Geldof (90), wiens carri\u00e8re begon in de vlaswereld. <\/p><\/div>\n\n\n<p>Harelbeke, een roerig West-Vlaams stadje met 29.000 inwoners, telde tot de jaren vijftig veel vlasverwerkende bedrijven. De textielindustrie heeft de stad veel goeds gebracht. De inmiddels 90 jaar oude Michel Geldof koos voor de handel in vlasproducten die hij leverde aan de textielindustrie. Maar vlas verloor steeds vaker de strijd van katoen en na een crisis in 1950 was er weinig meer over van de vlashandel. Dat was voor Geldof de reden voor een overstap naar de metaalindustrie. Hij begon met de bouw van silo\u2019s en tanktransportwagens. In 1995 droeg hij zijn bedrijf over aan zijn dochter Petra.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cE\u00e9n van de dingen die hij wel in zijn eigen bezit heeft gehouden, is een oldtimercollectie. Daarvan kon hij geen afscheid nemen\u201d, vertelt Petra. Haar vader, die vanwege zijn hoge leeftijd het bezoek zelf niet kan rondleiden, heeft na 1995 niet stilgezeten. Achter een gesloten deur pronken zijn oldtimers, stuk voor stuk strak in de lak. Zijn favoriete merk? Deutz. In een korte tijd wist hij een complete collectie van het merk te verzamelen: van de MTZ-modellen tot de D8005. Maar ook de merken John Deere, Lanz Bulldog, International Hanomag, Case en Porsche zijn vertegenwoordigd. Fabrikanten komen nu nog wel eens vragen of ze een exemplaar uit de collectie mogen gebruiken om de evolutie van de trekker te tonen. Wat er met de collectie gebeurt als Michel Geldof overlijdt, is nog niet duidelijk. \u201cIk ben meer van de snelle voertuigen\u201d, vertelt Petra. \u201cMaar m\u00edjn tienjarige dochter is erg gecharmeerd van de oldtimers. Dus wie weet wat de toekomst brengt.\u201d<\/p>\n\n\n\n<p>De collectie van Geldof is op afspraak te bezichtigen. Dat kost 5 euro per persoon. De opbrengsten worden gedoneerd aan het Kinderkankerfonds.<\/p>\n\n\n\n<section class=\"wp-block-newheap-blocks-one-col-image image-holder\"><div class=\"row\"><div class=\"col-md-12\"><div class=\"image-holder\" style=\"background-image:url(https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2022\/08\/070822_Geldof_detail1-1024x683.jpg)\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2022\/08\/070822_Geldof_detail1-1024x683.jpg\" loading=\"lazy\" \/><\/div><div class=\"image-title\"><\/div><p>Een John Deere 830 staat er, net als de andere machines, blinkend bij. Twee keer per jaar wordt de collectie gepoetst.<\/p><\/div><\/div><\/section>\n\n\n\n<section class=\"wp-block-newheap-blocks-one-col-image image-holder\"><div class=\"row\"><div class=\"col-md-12\"><div class=\"image-holder\" style=\"background-image:url(https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2022\/08\/070822_LM_Geldof_Detail2-1024x683.jpg)\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2022\/08\/070822_LM_Geldof_Detail2-1024x683.jpg\" loading=\"lazy\" \/><\/div><div class=\"image-title\"><\/div><p>Aan de muur prijken honderden wandplaten. Die zijn niet van Geldof, maar van een vriend van de verzamelaar.<\/p><\/div><\/div><\/section>\n\n\n\n<section class=\"wp-block-newheap-blocks-one-col-image image-holder\"><div class=\"row\"><div class=\"col-md-12\"><div class=\"image-holder\" style=\"background-image:url(https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2022\/08\/070822_LM_Geldof_Detail1-1024x683.jpg)\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2022\/08\/070822_LM_Geldof_Detail1-1024x683.jpg\" loading=\"lazy\" \/><\/div><div class=\"image-title\"><\/div><p>Naast al het Deutz-geweld staat deze Porsche Diesel Master 418 uit 1961. De 32 kW (44 pk) sterke trekker weegt 2.100 kg.<\/p><\/div><\/div><\/section>\n\n\n\n<section class=\"wp-block-newheap-blocks-one-col-image image-holder\"><div class=\"row\"><div class=\"col-md-12\"><div class=\"image-holder\" style=\"background-image:url(https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2022\/08\/070822_LM_Geldof_Detail-extra-1024x683.jpg)\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2022\/08\/070822_LM_Geldof_Detail-extra-1024x683.jpg\" loading=\"lazy\" \/><\/div><div class=\"image-title\"><\/div><p>Michel verzamelt niet alleen groene Deutz-trekkers. Ook een paar grijze exemplaren behoren tot zijn collectie.<\/p><\/div><\/div><\/section>\n\n\n\n<section class=\"wp-block-newheap-blocks-one-col-image image-holder\"><div class=\"row\"><div class=\"col-md-12\"><div class=\"image-holder\" style=\"background-image:url(https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2022\/08\/070822_LM_Geldof_Detail4-1024x683.jpg)\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2022\/08\/070822_LM_Geldof_Detail4-1024x683.jpg\" loading=\"lazy\" \/><\/div><div class=\"image-title\"><\/div><p>Tegenwoordig focust Geldof zich op de nog oudere machines waaronder deze Case T25-24 uit 1928.<\/p><\/div><\/div><\/section>\n\n\n\n<section class=\"wp-block-newheap-blocks-one-col-image image-holder\"><div class=\"row\"><div class=\"col-md-12\"><div class=\"image-holder\" style=\"background-image:url(https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2022\/08\/070822_LM_Geldof_Detail5-1024x683.jpg)\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2022\/08\/070822_LM_Geldof_Detail5-1024x683.jpg\" loading=\"lazy\" \/><\/div><div class=\"image-title\"><\/div><p>Of het een voorliefde voor brandstofstations betreft is niet duidelijk, maar de collectie bevat naast deze BP-versie nog veel meer.<\/p><\/div><\/div><\/section>\n\n\n\n<section class=\"wp-block-newheap-blocks-one-col-image image-holder\"><div class=\"row\"><div class=\"col-md-12\"><div class=\"image-holder\" style=\"background-image:url(https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2022\/08\/070822_LM_Geldof_Detail3-1024x683.jpg)\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2022\/08\/070822_LM_Geldof_Detail3-1024x683.jpg\" loading=\"lazy\" \/><\/div><div class=\"image-title\"><\/div><p>Een Deutz F6L514 uit 1957 met een vermogen van 59 kW (80 pk). Alle trekkers van Geldof staan op bokken om de banden te ontlasten.<\/p><\/div><\/div><\/section>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>In een loods op een industrieterrein in Harelbeke (B) staan 160 oldtimers tentoongesteld. Het is de priv\u00e9collectie van Michel Geldof (90), wiens carri\u00e8re begon in de vlaswereld.<\/p>\n","protected":false},"author":4488,"featured_media":80954,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"wds_primary_category":0,"wds_primary_post_tag":0,"wds_primary_dossier":0,"wds_primary_artikel_type":0,"footnotes":""},"categories":[94,727],"tags":[],"dossier":[731],"artikel_type":[27],"class_list":["post-80952","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-trekkers","category-zomertour","dossier-zomertour-2022","artikel_type-artikelen"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/80952","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4488"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=80952"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/80952\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/media\/80954"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=80952"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=80952"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=80952"},{"taxonomy":"dossier","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/dossier?post=80952"},{"taxonomy":"artikel_type","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/artikel_type?post=80952"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}