{"id":80982,"date":"2022-08-19T07:25:00","date_gmt":"2022-08-19T05:25:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/?p=80982"},"modified":"2023-06-29T10:34:47","modified_gmt":"2023-06-29T08:34:47","slug":"pas-op-explosiegevaar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/artikel\/20220819\/pas-op-explosiegevaar\/","title":{"rendered":"Pas op, explosiegevaar"},"content":{"rendered":"

Percelen in de Belgische regio Westhoek liggen bezaaid met explosieven uit de Eerste Wereldoorlog. Akkerbouwer Koen Rooze maakte al drie keer mee dat een \u2018obus\u2019 ontplofte tijdens de grondbewerking. <\/p><\/div>\n\n\n

Ken je die video waarin een West-Vlaamse boer zijn Poolse arbeiders uitlegt wat ze moeten doen als ze tijdens het landwerk een explosief op het perceel tegenkomen? De video stamt uit 2008 en is door het zeer gebrekkige Engels van de boer nog altijd een veelbesproken tv-fragment in Belgi\u00eb. De bommen in de percelen zijn echter nog steeds een alledaags probleem voor veel akkerbouwers in West-Vlaanderen.<\/p>\n\n\n\n

Dik honderd jaar geleden, in de Eerste Wereldoorlog, werd er in deze streek van Vlaanderen zwaar gestreden. Daardoor zijn veel percelen in Westhoek nog altijd bezaaid met explosieven \u2013 of zoals ze in Vlaanderen zeggen: obussen. Koen Rooze is akkerbouwer in Wijtschate (B) en heeft tot dusver drie keer meegemaakt dat er een explosief ontplofte tijdens een grondbewerking. De laatste keer was vrij recent: 12 april van dit jaar. Een obus ontplofte toen hij met zijn Maschio-rotorkopeg het land aan het bewerken was. \u201cDe obus sloeg vast tussen de rotoren en vermoedelijk is de bom door de warmte tot ontploffing gekomen. De ontsteker van deze explosieven werkt namelijk vaak niet meer.\u201d Bij de explosie was een flinke knal hoorbaar en ontstond er een forse rookwolk. Gelukkig raakte niemand gewond. Maar door de impact sloegen wel de rotoren en de constructie van de kopeg krom. De ramen van de trekkercabine sprongen niet. \u201cBij een soortgelijk ongeval is er veertig jaar geleden iemand uit de omgeving om het leven gekomen. Tegenwoordig zijn trekkers sterker gebouwd en dat voorkomt veel leed\u201d, weet Rooze.<\/p>\n\n\n\n

Na een explosie komen medewerkers van de Dienst voor Opruiming en Vernietiging van Ontploffingstuigen (Dovo) langs. Zij controleren of de situatie veilig is en zoeken uit welk explosief tot ontploffing is gekomen.<\/p>\n\n\n\n

Omdat dit al de derde keer was, heeft Rooze inmiddels maatregelen genomen. \u201cIk heb een tweede Tulip Roterra-kopeg gekocht. Mocht het opnieuw fout gaan, dan kunnen we gewoon doorgaan.\u201d<\/p>\n\n\n\n

Bomscherven<\/h2>\n\n\n\n

Vind je een explosief dan word je geacht dit te melden bij de gemeente of de politie. Zij komen het dan ophalen. \u201cTijdens het landwerk vind ik regelmatig grotere en kleinere niet-ontplofte bommen. Maar er liggen hier zoveel obussen dat je niet voor elk kleintje kunt gaan bellen. Kleine obussen verzamel ik op een veilige plek naast de schuur. Als alle werkzaamheden op het land achter de rug zijn, laat ik ze ophalen. Een paar weken geleden zijn er nog vijftien stuks opgehaald.\u201d<\/p>\n\n\n\n

Naast explosieven die op scherp staan, komen er ook veel bomscherven naar boven. Deze scherven zijn behoorlijk groot en zwaar en kunnen een werktuig flink beschadigen. Tijdens het landwerk vindt Rooze regelmatig van dit soort scherven. Reken je echter niet rijk. \u201cJe mag de scherven niet als oud ijzer verkopen. Dat is verboden. Jammer, want een scherf weegt al gauw 5 kg\u201d, aldus Rooze.<\/p>\n\n\n\n

Akkerbouwer en varkenshouder Koen Rooze<\/h3>

Koen Rooze (50) is varkenshouder in Wijtschate in de Westhoek in West-Vlaanderen. In zijn stallen houdt hij 250 zeugen. Daarnaast heeft hij een akkerbouwbedrijf van 50 hectare waarop hij aardappelen, mais, tarwe, bloemkool en bonen teelt. Rooze weet niet beter dan dat zijn percelen vol explosieven uit de Eerste Wereldoorlog liggen. \u201cAls je er bang voor bent, dan kun je beter stoppen. Uiteraard ben ik wel alert. Bij elk vreemd geluidje zet ik de machine stil om te kijken wat er aan de hand is. Onlangs stuitte ik op drie grote obussen van ongeveer 60 cm lang die naast elkaar lagen. Deze zijn direct opgehaald door de Dovo.\u201d<\/p><\/div>

<\/div><\/div><\/div><\/section>\n\n\n\n
<\/div>
<\/div>

<\/p><\/div><\/div><\/section>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Percelen in de Belgische regio Westhoek liggen bezaaid met explosieven uit de Eerste Wereldoorlog. Akkerbouwer Koen Rooze maakte al drie keer mee dat een \u2018obus\u2019 ontplofte tijdens de grondbewerking.<\/p>\n","protected":false},"author":3567,"featured_media":80983,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"wds_primary_category":0,"wds_primary_post_tag":0,"wds_primary_dossier":0,"wds_primary_artikel_type":0,"footnotes":""},"categories":[727],"tags":[],"dossier":[],"artikel_type":[27],"class_list":["post-80982","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-zomertour","artikel_type-artikelen"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/80982","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3567"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=80982"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/80982\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":87075,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/80982\/revisions\/87075"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/media\/80983"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=80982"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=80982"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=80982"},{"taxonomy":"dossier","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/dossier?post=80982"},{"taxonomy":"artikel_type","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/artikel_type?post=80982"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}