{"id":82568,"date":"2022-12-14T12:32:01","date_gmt":"2022-12-14T11:32:01","guid":{"rendered":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/?p=82568"},"modified":"2022-12-14T12:32:02","modified_gmt":"2022-12-14T11:32:02","slug":"opschalen-hommes-bouwt-grotere-hooglosser","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/artikel\/20221214\/opschalen-hommes-bouwt-grotere-hooglosser\/","title":{"rendered":"Opschalen – Hommes bouwt grotere hooglosser"},"content":{"rendered":"

Hommes Constructies uit Ter Apel (Gr.) bouwde al eens een 10-kuubs hooglosser. En nu pakt het constructiebedrijf het nog groter aan met een 25-kuubs versie. Volgens eigenaar Steffan Hommes smaakt het naar meer. <\/p><\/div>\n\n\n

Hommes Constructies bouwde twee jaar geleden al eens een hooglosser met een 10 kuubs bak. Steffan Hommes, directeur van het bedrijf, kreeg echter steeds vaker de vraag of hij ook een grotere uitvoering kon bouwen. Hommes kroop daarop achter de computer en ontwierp een nieuwe versie, die zijn medewerkers vervolgens in acht weken bouwden. Akkerbouwbedrijf Mencke Landbouw uit Barger-Compascuum (Dr.) kocht het prototype voor het aardappeltransport.<\/p>\n\n\n\n

Technische gegevens<\/strong><\/td><\/td><\/tr>
Afmetingen bak (lxbxh) <\/td>7,8×2,2×1,5 m<\/td><\/tr>
Inhoud bak <\/td>25 m\u00b3<\/td><\/tr>
Max. loshoogte <\/td>4,5 m<\/td><\/tr>
Totale lengte <\/td>10 m<\/td><\/tr>
Gewicht <\/td>12.500 kg<\/td><\/tr>
Richtprijs <\/td>100.000 euro<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

De hooglosser heeft een 25 kuubs bak. Die is voorzien van een rooster, zodat je in de bak kunt kijken. Op de bodem ligt een 1,95 meter brede rubber band die om de 40 cm is voorzien van een meenemer. De band zit aan weerzijden vast aan twee grote stalen kettingen. De losband wordt hydraulisch aangedreven met behulp van twee hydromotoren die via een eindvertraging aan de kettingen trekken. Het achterste deel van de bak is voorzien van een knikstuk die de valhoogte 70 cm reduceert. Twee dubbelwerkende cilinders heffen de bak die bovenin aan de voorkant van de bak scharniert. Centraal onder de bak zit een scharnierend framedeel dat voor extra stabiliteit zorgt bij het heffen. Het maakt het mogelijk om de hooglosser nog iets te verrijden als de bak omhoog staat. De maximale loshoogte van de bak is 4,5 meter. Het onderstel is voorzien van DBD-assen die onafhankelijk hydraulisch zijn geveerd. Automatische vlakstelling zorgt ervoor dat de hooglosser tijdens het lossen nagenoeg waterpas staat. De dissel is eveneens hydraulisch geveerd.<\/p>\n\n\n\n

\n
\n
<\/div>
Scharnierpunt<\/div>

Het scharnierpunt zit bovenin aan de voorkant van de bak. Daardoor komt de bak tijdens het heffen naar achteren ten opzichte van het onderstel en hoef je niet strak tegen de vrachtwagen aan te staan.<\/p><\/div><\/div><\/section>\n<\/div>\n\n\n\n

\n
<\/div>
Versteviging<\/div>

Centraal onder de bak is een schaarstuk geplaatst. Dit scharnierende framedeel zorgt voor extra stabiliteit bij het heffen van de bak. Daardoor is de hooglosser nog te verrijden met de bak omhoog.\u00a0<\/p><\/div><\/div><\/section>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

Olie<\/h2>\n\n\n\n

Alle functies van de hooglosser worden gevoed door de trekkerhydrauliek. Volgens Hommes heeft de gemiddelde trekker voldoende olie aan boord voor de hooglosser. \u201cAlle cilinders zijn dubbelwerkend. Dat leidt ertoe dat de hoeveelheid olie die weggepompt wordt, ook direct weer terugkomt. Daardoor zit de trekker nooit verlegen om olie\u201d, aldus Hommes. Met een bedieningskastje kun je voor het lossen de vering van de assen en de dissel blokkeren. \u201cEn als de weg niet helemaal vlak is, kun je de dissel ook nog omlaag zetten. Het scharnierpunt van de bak komt daardoor iets omhoog, waardoor de loshoogte ook nog met 20 cm toeneemt\u201d, vertelt Hommes. De cilinders van de bak, het knikstuk en de laadklep bedien je met een afstandsbediening. De draaisnelheid van de losband is in twee snelheden instelbaar.<\/p>\n\n\n\n

\u2018De olie die wordt weggepompt, komt direct weer terug\u2019<\/span><\/section>\n\n\n\n

Hommes beschouwt de nieuwe hooglosser vooralsnog als een prototype. \u201cHet idee was om een eenvoudige machine te bouwen. Maar al met al zit er toch behoorlijk wat elektronica en hydrauliek op de machine. De kabels en slangen gaan we nog netjes wegwerken achter beschermkappen. Ook aan de voorkant bij de losband komt nog een kap. Verder bouwen we aan de achterkant nog een hydraulisch uitschuifbare onderrijbeveiliging\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Hommes geeft voor de hooglosser een richtprijs op van ongeveer 100.000 euro. Naast het verbeteren van het prototype is het de wens van de machinebouwer om een 35 kuubs drieasser te bouwen. Deze hooglosser wil hij tevens voorzien van een reinigingsmodule, waarbij een rollenset de gewassen reinigt voordat het product wordt gelost.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

<\/div>
Hommes-hooglosser met knikstuk<\/div>

De bak heeft een inhoud van 25 kuub. Onderin ligt een 1,95 meter brede rubber band met om de 40 cm een meenemer. De band wordt hydraulisch aangedreven met behulp van twee hydromotoren met eindvertragingen. Voor het lossen tillen twee dubbelwerkende cilinders de bak op. Het scharnierpunt ligt aan de voorkant, aan de bovenkant van de bak. Een knikstuk reduceert de valhoogte met 70 cm.<\/p><\/div><\/div><\/section>\n\n\n\n

\n
\n
<\/div>
Smering<\/div>

Een automatisch smeersysteem voorziet 76 smeerpunten van voldoende vet. Een oliepompje smeert de bodemkettingen.<\/p><\/div><\/div><\/section>\n<\/div>\n\n\n\n

\n
<\/div>
Doekjes als hulpmiddel<\/div>

Doekjes geven aan of de hooglosser dicht genoeg tegen de vrachtwagen staat. Die worden vervangen door kettinkjes.<\/p><\/div><\/div><\/section>\n<\/div>\n\n\n\n

\n
<\/div>
Kabels<\/div>

Aan de rechtervoorkant zit nog een flinke kluwen kabels en slangen. Hommes is nog van plan om dit netjes weg te werken.<\/p><\/div><\/div><\/section>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Hommes Constructies uit Ter Apel (Gr.) bouwde al eens een 10-kuubs hooglosser. En nu pakt het constructiebedrijf het nog groter aan met een 25-kuubs versie. Volgens eigenaar Steffan Hommes smaakt het naar meer.<\/p>\n","protected":false},"author":3567,"featured_media":82575,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"wds_primary_category":0,"wds_primary_post_tag":0,"wds_primary_dossier":0,"wds_primary_artikel_type":0,"footnotes":""},"categories":[83,93],"tags":[],"dossier":[],"artikel_type":[27],"class_list":["post-82568","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-oogsttechniek","category-transport","artikel_type-artikelen"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/82568","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3567"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=82568"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/82568\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/media\/82575"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=82568"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=82568"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=82568"},{"taxonomy":"dossier","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/dossier?post=82568"},{"taxonomy":"artikel_type","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/artikel_type?post=82568"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}