{"id":83977,"date":"2023-02-28T14:40:57","date_gmt":"2023-02-28T13:40:57","guid":{"rendered":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/?p=83977"},"modified":"2023-02-28T14:40:58","modified_gmt":"2023-02-28T13:40:58","slug":"3-vragen-aan-maarten-van-de-ven-keestrack","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/artikel\/20230228\/3-vragen-aan-maarten-van-de-ven-keestrack\/","title":{"rendered":"3 vragen aan: Maarten van de Ven, Keestrack"},"content":{"rendered":"<div class=\"wp-block-post-excerpt\"><p class=\"wp-block-post-excerpt__excerpt\">Het Belgische Keestrack nam in 2021 de Goldoni-fabriek over van het Chinese Lovol Heavy Industries. Wat is er veranderd? <\/p><\/div>\n\n\n<p>\u201cNiet zoveel. We mochten de Stage IV-motoren opmaken die nog op voorraad stonden. Inmiddels hebben we een contract getekend met Doosan voor de levering van Stage V-motoren. We verwachten dat de eerste Goldoni\u2019s met de nieuwe motoren in mei van de band rollen. We bouwen 3,1 trekkers per dag. Dat zijn er zo&#8217;n 1.000 per jaar.\u201d<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Op het moment van de overname lag de fabriek al achttien maanden stil. Hoe trof u de fabriek aan?<\/h2>\n\n\n\n<p>\u201cChaotisch is denk ik het goede woord. Hoewel de productie stillag, is de inkoop van onderdelen wel gewoon doorgegaan. Er was dus volop voorraad. We zijn begonnen met het scheppen van orde in de chaos. Doordat er onderdelen waren, konden we de trekkerproductie vrij snel opstarten. Drie weken na de overname rolde de eerste trekker al van de band.\u201d<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Hoe staat het met de B1E, de elektrische trekker die jullie hebben overgenomen van Rigitrac?<\/h2>\n\n\n\n<p>\u201cRigitrac bouwt nu de laatste tien trekkers. Dat hebben we zo afgesproken. Zijn die klaar, dan verhuist de productie naar de Goldoni-fabriek in Modena. Dat gaat naar verwachting in juli van dit jaar gebeuren. Vervolgens gaan we ons eerst focussen op de potentieel grote markten Duitsland en Frankrijk. Daar gaan we de trekker demonstreren. Ik kan nog niet zeggen wanneer het eerste exemplaar in Nederland is.\u201d<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Het Belgische Keestrack nam in 2021 de Goldoni-fabriek over van het Chinese Lovol Heavy Industries. Wat is er veranderd?<\/p>\n","protected":false},"author":4488,"featured_media":83978,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"wds_primary_category":0,"wds_primary_post_tag":0,"wds_primary_dossier":0,"wds_primary_artikel_type":0,"footnotes":""},"categories":[94],"tags":[],"dossier":[],"artikel_type":[27],"class_list":["post-83977","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-trekkers","artikel_type-artikelen"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/83977","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4488"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=83977"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/83977\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":83980,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/83977\/revisions\/83980"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/media\/83978"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=83977"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=83977"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=83977"},{"taxonomy":"dossier","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/dossier?post=83977"},{"taxonomy":"artikel_type","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/artikel_type?post=83977"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}