{"id":85102,"date":"2021-06-24T12:00:00","date_gmt":"2021-06-24T10:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/?p=85102"},"modified":"2023-04-17T10:57:15","modified_gmt":"2023-04-17T08:57:15","slug":"ap-maxi-lekkere-trek","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/artikel\/20210624\/ap-maxi-lekkere-trek\/","title":{"rendered":"Ap Maxi – Lekkere trek"},"content":{"rendered":"

AP Machinebouw is de enige fabrikant van beregeningshaspels in Nederland, die al 40 jaar haspels bouwt volgens een geheel eigen wijze. Gebruikers waarderen het gebruiksgemak van de AP Maxi: irrigeren is niet langer irriteren. <\/p><\/div>\n\n\n

\n
\n
<\/div>
<\/div>

[1] De FPT-motor heeft geen warmtewisselaar en staat in een geluidsarme behuizing. Het geluidsniveau bij 1.700 toeren stemt gebruikers tevreden.<\/p><\/div><\/div><\/section>\n<\/div>\n\n\n\n

\n
<\/div>
<\/div>

[2] Twee cilinders rollen de slang op. De timing waarop ze in de heugel vallen luistert erg nauw.<\/p><\/div><\/div><\/section>\n<\/div>\n\n\n\n

\n
<\/div>
<\/div>

[3] AP levert standaard een zuigarm. Gebruiker Buijs liet er een afstandsbediening op bouwen. Laan-Blauw kan hem dankzij een hydro-unit ook los bedienen.<\/p><\/div><\/div><\/section>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

\n
\n
<\/div>
<\/div>

[4] De hydraulische motorrem is standaard op het type Maxi. Bij het oprollen houdt deze de slang strak op de trommel.<\/p><\/div><\/div><\/section>\n<\/div>\n\n\n\n

\n
<\/div>
<\/div>

[5] Het kleurenscherm is overzichtelijk en dat geldt ook voor de app. AP introduceerde die vorig jaar en sleutelt daar nog aan.<\/p><\/div><\/div><\/section>\n<\/div>\n\n\n\n

\n
<\/div>
<\/div>

[6] De zware draaikrans wordt handmatig vetgesmeerd. In stapjes van 7 graden kun je de haspel verstellen en beregenen.<\/p><\/div><\/div><\/section>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

Alles wat met beregening te maken heeft, staat door droogte in het groeiseizoen al drie jaar in de spotlights. Agrarische ondernemers zijn daardoor anders naar de techniek gaan kijken en zij investeren in toenemende mate in capaciteit en gebruiksgemak. In 2000 nam AP Machinebouw uit Rutten (Fl.) de beregeningstak over van Faber uit Creil. Aanvankelijk waren de machines vooral populair in Flevoland, maar inmiddels verkoopt het bedrijf ook flink wat machines buiten de polder. Vooral op bedrijven waar het water uit de kavelsloot kan worden gepompt, biedt de machine veel gebruiksgemak. Kwestie van haspel plaatsen, zuigarm uitzwenken, uittrekken en starten maar. Irrigeren is niet langer irriteren, zeggen gebruikers.<\/p>\n\n\n\n

Werkingsprincipe<\/h2>\n\n\n\n

Het werkingsprincipe van de haspels van AP is al vier decennia hetzelfde. Wel heeft de fabrikant met het oog op de aangescherpte emissie-eisen de DPS-motoren verruild voor motoren van FPT. En met de komst van de Europese verordening voor wegtransport kregen de machines in 2019 een update \u2013 herkenbaar aan het grijze chassis. De machine is lager dan voorheen en is standaard uitgerust met luchtremmen.<\/p>\n\n\n\n

Tegelijkertijd verviel het model met drie assen. Dat vinden gebruikers jammer, want zes wielen verdelen het gewicht beter dan vier. Vol water praat je bij een haspel toch al snel over een gewicht van 15 ton. AP monteert na de aanpassing in 2019 kleinere banden om de hoogte van de machine te beperken. VF-banden en speciale velgen moeten voorkomen dat wielen sneuvelen.<\/p>\n\n\n\n

Specificaties<\/strong><\/td><\/td><\/tr>
Motor<\/td>FPT viercilinder<\/td><\/tr>
Vermogen<\/td>73, 86 of 104 kW
(100, 117 of 141,5 pk)<\/td><\/tr>
Pomp<\/td>Caprari centrifugaalpomp met 5\u201dof 6\u201d
-zuigzijde<\/td><\/tr>
Slangdiameter<\/td>110, 125 of 140 mm<\/td><\/tr>
Slanglengte<\/td>110 mm: 540 of 620 m,
125 mm: 480 of 550 m,
140 mm: 340 of 420 m<\/td><\/tr>
Afmetingen<\/td>980x265x398 cm
(met motorpomp
op dissel)<\/td><\/tr>
Gewicht<\/td>9.000 kg leeggewicht<\/td><\/tr>
Brutoprijs vanaf<\/td>71.200 euro excl. BTW<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

AP produceert vier modellen: Midi, Mixi, Maxi en Gigant. Alle modellen zijn zowel met als zonder motorpomp leverbaar. Maar een echte AP herken je aan zijn langgerekte dissel waarop de motorpomp is gemonteerd. Bij de Maxi scheelt dat 150 cm in de lengte. De Maxi met een opgebouwde motorpomp is er met slangdiameters van 110, 125 of 140 mm. De slanglengte varieert van 340 tot 620 meter. Hoe kleiner de slangdiameter, des de langer de slang kan zijn. De tendens is dat nieuwe haspels met grotere slangdiameters worden geleverd. Dat leidt tot minder drukverlies en dus tot een hogere capaciteit. Heb je die capaciteit niet nodig, dan draai je minder toeren en bespaar je brandstof. Pomp je uit de naastgelegen sloot, dan is het verlies minimaal en heb je op het kanon 7 tot 7,5 bar druk met slang 125-550 en nozzle 1.1. Dat is genoeg voor een werkbreedte van 100 tot 110 meter en een nette verdeling. Dat merk je volgens gebruikers echt, zeker bij wind.<\/p>\n\n\n\n

Twee cilinders drukken tegen tandheugels in de trommel<\/span><\/section>\n\n\n\n

De AP-haspel heeft geen turbine-aandrijving \u2013 de machine werkt volledig hydraulisch. De motor drijft het hydraulisch systeem aan v\u00f3\u00f3r de zelfaanzuigende Caprari-centrifugaalpomp. Hiervoor gebruikt AP verschillende types, afhankelijk van de slangdiameter en -lengte. De hydrauliek is nodig om de slang op te rollen volgens het aloude Faber-principe: twee cilinders drukken tegen tandheugels in de trommel. De oprolsnelheid is zo onafhankelijk van de watergift. Je kunt dan eenvoudig kleine hoeveelheden beregenen. Sluit je de hydrauliek aan op de trekker, dan activeer je de sneloprolfunctie. Wel luistert de afstelling van het systeem erg nauw.<\/p>\n\n\n\n

AP Maxi in het kort<\/strong><\/td><\/tr>
Wie met groot gemak wil beregenen en water binnen handbereik heeft, gaat de gemakken van AP al snel waarderen. De hydraulische bediening levert grote voordelen. Diesel in de trommel is vooral praktisch.<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

De 73, 86 of 104 kW (100, 117 of 142 pk) sterke watergekoelde FPT-viercilinderturbodiesel verbruikt 10 tot 12 liter diesel per hectare, bij een slangdiameter van 140 mm. Gebruikers zijn daarmee dik tevreden. De zeven meter lange aanvoerslang monteert AP aan een hydraulisch bediende en zwenkbare zuigarm. Het water gaat door het frame naar de slang. Kleppen, buizen en koppelingen zijn niet te vinden. Het robuuste frame staat op een zwaar onderstel en de flinke draaikrans is dubbel gelagerd. Je bedient de draaikrans hydraulisch en je kunt in elke stand beregenen. De Maxi heeft standaard een hydraulische trommelrem die de slang strak om de trommel houdt. Trek je het kanon uit, dan ontkoppelt het remsysteem. Ook de slanggeleider met duplexketting is robuust. Komt het kanon binnen, dan wordt het automatisch hydraulisch opgetild zonder dat die voorover kantelt \u2013 dat voorkomt gewasschade. Een kopakkersproeier (optie) beregent het gewas rond de haspel.<\/p>\n\n\n\n

Tank in trommel<\/h2>\n\n\n\n

Via de zuigslang loopt de haspel bij het uittrekken leeg in de sloot. Optie is een compressor die de slang leeg blaast. De kanonkar staat op drie luchtbanden of op een slede. De slang heeft altijd off-set in het wielspoor. AP gebruikt sproeikanonnen van Nelson die met drie nozzlegroottes zijn uit te rusten. Soms bouwen dealers een kanonbesturingssysteem op de machine voor het beregenen van hoeken en kopakkers. Een elektronisch systeem breekt hierbij de straal af op een vooraf ingesteld moment. Voor winteronderhoud is er een afblaasset waarmee je met lucht een sponsbal door de slang jaagt en zo de slang leegt en reinigt. Een dieseltank in de slangtrommel is een optie, maar wordt bijna altijd geleverd. Je kunt dan zo\u2019n 900 liter diesel meenemen. Tijdens het draaien \u2018schept\u2019 de trommel diesel in een framebalk om de motor te voeden. Het aflezen van het tankniveau is daardoor wel lastig.<\/p>\n\n\n\n

De PLC-besturing met kleurenscherm heeft AP in eigen huis ontwikkeld. De bediening is logisch en overzichtelijk. Sinds vorig jaar is daar een app bijgekomen, die de locatie en het gedane werk registreert. Ook toont de app alle  parameters en storingen van de machine. Deze app vervangt de sms-module. Hier moet je simkaartjes voor gebruiken en tijdig opwaarderen.<\/p>\n\n\n\n

Drie gebruikers over de AP Maxi<\/h2>\n\n\n\n
\n
\n
<\/div>
Marco Buijs:<\/div>

\u2018Twee haspels met \u00e9\u00e9n man\u2019Voor het beregenen van voornamelijk zijn 75 hectare frietaardappelen hanteert Marco Buijs een strak schema. \u201cDe meeste grond ligt rond mijn boerderij in grote blokken met beregenwater in de sloot\u201d, zegt hij. \u201cMet twee haspels doe ik twee trekken per dag van twaalf uur. Om 7 uur \u2019s ochtends en 7 uur \u2019s avonds verzet ik ze. Dat is in een uurtje gedaan. Met een quad in de fronthef kan ik snel tussen het haspel en de trekker wisselen. Dankzij het gebruiksgemak van de AP Maxi\u2019s, met 125-550 slang, kan ik het alleen aan.\u201d Buijs kocht in 2003 zijn eerste haspel en kocht verschillende modellen en schafte afgelopen seizoen twee nieuwe aan. \u201cPer stuk draaien ze 1.000 uur per jaar dus er wordt wel wat van gevraagd.\u201d De machines zijn voor dit seizoen gemodificeerd en ge\u00fcpdatet. AP monteerde nieuwe banden en velgen. De oude banden klapten van de velg door het hoge gewicht. Buijs liet een extra hydraulische cilinder aan de zuigarm monteren. \u201cAnders komt de zuigslang met uitklappen lager dan de pomp te hangen waardoor hij niet meer aanzuigt.\u201d<\/p><\/div><\/div><\/section>\n\n\n\n

Beoordeling Buijs<\/strong><\/td><\/tr>
+ Eenvoudig te verzetten<\/td><\/tr>
+ Veel druk op het kanon<\/td><\/tr>
– Kleine wielen<\/td><\/tr>
– Brandstofniveau slecht afleesbaar<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
\n
<\/div>
Tulpenbedrijf Laan-Blauw:<\/div>

\u2018Standaardbeurt was voldoende\u2019Al vanaf 1985 gebruikt tulpenbedrijf Laan-Blauw haspels van Faber en later AP. In 2020 kocht het bedrijf een nieuwe Maxi 140-340 die een model met 125 mm slang verving. \u201cOp de motor na is er weinig verschil\u201d, zegt mede-eigenaar Jac (m), die het bedrijf samen met zijn broer Vincent (l) en oom Cees Laan runt. \u201cHet dieselverbruik is iets hoger, maar de capaciteit is groter. Reken je het om naar hectares dan scheelt het weinig. De service van dealer Van Driel is voor ons van groot belang.\u201d Er staat nu ruim 700 uur op de teller. \u201cNa wat aanloopproblemen is het seizoen goed verlopen\u201d, vult Vincent aan. \u201cDe hydromotor van de draaikrans is vervangen en de rem van de trommel is verbeterd. Afgelopen winter was de standaardbeurt voldoende. En we kunnen nu de hydrauliek met een startmotor bedienen. Met \u00e9\u00e9n man is de machine zo verzet. We pompen hier altijd direct uit de sloot. Het oppakken van het haspel en kanon is zo aangepast dat het zonder afstappen kan. Hopelijk worden de mogelijkheden in de app dit seizoen uitgebreid.\u201d<\/p><\/div><\/div><\/section>\n\n\n\n

Beoordeling Laan-Blauw<\/strong><\/td><\/tr>
+ Grote tank<\/td><\/tr>
+ Goede service<\/td><\/tr>
– App werkt niet 100 procent<\/td><\/tr>
– Vrees voor Adblue in de toekomst<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
\n
<\/div>
Ko van Dijk:<\/div>

\u2018Behoorlijk zuinig\u2019Akkerbouwer Ko van Dijke beregent naast zijn eigen (poot)aardappelen en uien ook tulpen in loonwerk. AP is zijn vaste merk, mede een gevolg van de goede service door dealer De Nieuwstad. \u201cIk kan ze altijd bereiken en een storing is zo opgelost.\u201d Andere merken zijn tien jaar geleden ook niet in beeld geweest. Zijn nieuwste machine is van 2011 en heeft ruim 3.500 uur gedraaid. \u201cZonder grote gebreken aan de motor of pomp\u201d, zegt hij. \u201cAfgelopen winter zijn voor het eerst versleten schoepen vervangen. De motor moest steeds meer toeren draaien voor dezelfde druk en de pomp ging rammelen. De DPS-motor is dezelfde als in mijn 6010-serie trekkers en behoorlijk zuinig. Per hectare ligt het verbruik op zo\u2019n 10 liter. De slangdiameter is 125 mm. Voorheen was dat 110, maar nu heb ik meer druk op het kanon waardoor de verdeling bij wind beter is. Dankzij een speciale bok in de hef, met kipperknobbel en haak om het kanon uit te trekken, heb je hem zo verzet. Dat is ook het mooie aan een motor op dissel. Je hoeft zo niet eens de steunpoot te bedienen.\u201d<\/p><\/div><\/div><\/section>\n\n\n\n

Beoordeling Van Dijke<\/strong><\/td><\/tr>
+ Zuinig in gebruik<\/td><\/tr>
+ Weinig onderhoud<\/td><\/tr>
– Drie assen niet meer leverbaar<\/td><\/tr>
– Brandstofmeter onduidelijk<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

AP Machinebouw is de enige fabrikant van beregeningshaspels in Nederland, die al 40 jaar haspels bouwt volgens een geheel eigen wijze. Gebruikers waarderen het gebruiksgemak van de AP Maxi: irrigeren is niet langer irriteren.<\/p>\n","protected":false},"author":3076,"featured_media":85106,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"wds_primary_category":0,"wds_primary_post_tag":0,"wds_primary_dossier":0,"wds_primary_artikel_type":0,"footnotes":""},"categories":[79],"tags":[],"dossier":[],"artikel_type":[27],"class_list":["post-85102","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-gewasverzorging","artikel_type-artikelen"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/85102","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3076"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=85102"}],"version-history":[{"count":9,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/85102\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":85639,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/85102\/revisions\/85639"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/media\/85106"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=85102"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=85102"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=85102"},{"taxonomy":"dossier","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/dossier?post=85102"},{"taxonomy":"artikel_type","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/artikel_type?post=85102"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}