{"id":85982,"date":"2023-05-01T14:55:22","date_gmt":"2023-05-01T12:55:22","guid":{"rendered":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/?p=85982"},"modified":"2023-05-01T14:55:23","modified_gmt":"2023-05-01T12:55:23","slug":"kverneland-ecomat-on-land-bovenover-schillen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/artikel\/20230501\/kverneland-ecomat-on-land-bovenover-schillen\/","title":{"rendered":"Kverneland Ecomat On-land – Bovenover schillen"},"content":{"rendered":"

Kverneland had al de ondiep werkende Ecomat-ecoploeg in het programma. Maar daarmee moest je met \u00e9\u00e9n wiel in de voor rijden. Nu heeft de fabrikant ook een variant waarmee je bovenover kunt ploegen. <\/p><\/div>\n\n\n

De belangstelling voor minimale grondbewerking neemt toe. Dat is niet zo vreemd. Je houdt de organische stof bovenin en het bodemleven kan ongestoord zijn werk blijven doen. Dat leidt niet alleen tot lagere bewerkingskosten, minder erosie, een betere infiltratie en afwatering, maar ook tot een betere bodemstructuur. Probleem is wel dat onkruid daardoor de wind in de zeilen krijgt, juist in een tijd dat het gebruik van chemische onkruidbestrijdingsmiddelen onder druk staat. E\u00e9n van de oplossingen is ondiep ploegen, oftewel ecoploegen.<\/p>\n\n\n\n

Voor dat klusje had Kverneland al sinds 2004 de Ecomat-ecoploeg in het programma. Prima werktuig, maar je moest daarmee altijd met \u00e9\u00e9n wiel door de ploegvoor rijden. Nu nagenoeg alle trekkers zijn uitgerust met een gps-stuurautomaat, ploegen akkerbouwers liever bovenover. Dan kunnen ze brede lagedrukbanden monteren en dat vermindert de bodemverdichting. <\/p>\n\n\n\n

En bovenover ploegen kan met de vorig jaar ge\u00efntroduceerde Ecomat On-land met acht of tien scharen. De ploeg heeft het frame geleend van de LO-ploeg van Kverneland. Om de geometrie te verbeteren heeft de fabrikant ook de langere ploegstelen van de LO-ploeg gebruikt. Daardoor is de nieuwe Ecomat veel ruimer en hoger dan de oude.<\/p>\n\n\n\n

Kunststof risters<\/h2>\n\n\n\n

De risters keren de grond 180 graden, zodat gewasresten ook bij ondiep ploegen goed worden toegedekt. Kopers kunnen kiezen tussen slijtvastere en goedkopere stalen risters of kunststof risters. Daar blijft zware grond minder makkelijk aan plakken, waardoor ze lichter trekken. Verder kun je kiezen voor een gecombineerde meskouter-stro-inlegger of een afzonderlijke meskouter en strogeleider.<\/p>\n\n\n\n

De Ecomat On-land is geen varioploeg. Wie dieper wil ploegen, zal de werkbreedte van de scharen handmatig wat moeten vergroten. Dat kan in vijf stappen tussen 30 tot 50 cm per ploegschaar.<\/p>\n\n\n\n

Optie is Trailer Transport Solution (TTS). Daarbij rijdt de ploeg tijdens transport op het dieptewiel als een wagentje achter de trekker aan. Meerprijs van deze optie is (inclusief de verplichte EU-goedkeuring) 4.750 euro.<\/p>\n\n\n\n

Technische gegevens<\/strong><\/td><\/td><\/tr>
Werkdiepte <\/td>6-18 cm<\/td><\/tr>
Aantal scharen <\/td>10<\/td><\/tr>
Schaarbreedte <\/td>30-50 cm<\/td><\/tr>
Puntafstand <\/td>65 cm<\/td><\/tr>
Benodigd vermogen <\/td>147 kW (200 pk)<\/td><\/tr>
Brutoprijs <\/td>49.000 euro (excl. btw en TTS)<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n
\n
\n
<\/div>
Midden achter de trekker<\/div>

De tienscharige Kverneland Ecomat hangt midden achter de trekker. De Ecomat is geen varioploeg. Als je dieper wil ploegen, kun je de schaarbreedte in vijf stappen vergroten van 30 naar 50 cm.<\/p><\/div><\/div><\/section>\n<\/div>\n\n\n\n

\n
<\/div>
Kunststof scharen<\/div>

Kverneland kan de Ecomat leveren met en slijtvastere stalen risters of met duurdere kunststof risters. Beide keren de grond 180 graden. Grond plakt minder goed aan het kunststof waardoor de ploeg met deze risters lichter trekt.<\/p><\/div><\/div><\/section>\n<\/div>\n\n\n\n

\n
<\/div>
Dieptewiel<\/div>

Aan de achterkant is een flink dieptewiel gemonteerd (420\/55-17.5). Kies je voor de Trailer Transport Solution (TTL) dan loopt de ploeg tijdens transport op dit wiel als een wagentje achter de trekker aan.\u00a0<\/p><\/div><\/div><\/section>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

<\/div>
Kverneland Ecomat On-land<\/div>

Meest opvallend<\/strong> – Met de Ecomat kun je ondiep ploegen, zonder dat er een wiel in de voor rijdt.
Wat valt tegen?<\/strong> – Vlak ploegwerk is bij ondiep ploegen alleen mogelijk als het land al vlak ligt
Wat levert het op?<\/strong> – Veel capaciteit. Met de tienschaar zijn werk-breedtes tot 5 meter en rijsnelheden tot 12 km\/h mogelijk.<\/p><\/div><\/div><\/section>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Kverneland had al de ondiep werkende Ecomat-ecoploeg in het programma. Maar daarmee moest je met \u00e9\u00e9n wiel in de voor rijden. Nu heeft de fabrikant ook een variant waarmee je bovenover kunt ploegen.<\/p>\n","protected":false},"author":3241,"featured_media":85984,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"wds_primary_category":0,"wds_primary_post_tag":0,"wds_primary_dossier":0,"wds_primary_artikel_type":0,"footnotes":""},"categories":[80],"tags":[],"dossier":[],"artikel_type":[],"class_list":["post-85982","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-grondbewerking"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/85982","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3241"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=85982"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/85982\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":85989,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/85982\/revisions\/85989"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/media\/85984"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=85982"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=85982"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=85982"},{"taxonomy":"dossier","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/dossier?post=85982"},{"taxonomy":"artikel_type","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/artikel_type?post=85982"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}