{"id":86443,"date":"2023-06-05T23:29:52","date_gmt":"2023-06-05T21:29:52","guid":{"rendered":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/?p=86443"},"modified":"2023-06-06T13:35:30","modified_gmt":"2023-06-06T11:35:30","slug":"zomertour-2023-dag-1-cadzand-schoondijke-biervliet-en-hoek","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/artikel\/20230605\/zomertour-2023-dag-1-cadzand-schoondijke-biervliet-en-hoek\/","title":{"rendered":"Zomertour 2023 | Dag 1: Cadzand, Schoondijke, Biervliet en Hoek"},"content":{"rendered":"<div class=\"wp-block-post-excerpt\"><p class=\"wp-block-post-excerpt__excerpt\">Dag 1 van de LandbouwMechanisatie Zomertour 2023. Redactieduo Chris Vlaanderen en Jasper Lentz zijn gestart in Cadzand en wachten in Hoek tot ze vannacht door de Westerscheldetunnel mogen rijden. <\/p><\/div>\n\n\n<p>Op de Cadzandse duinen in Zeeuws-Vlaanderen start de Zomertour van dit jaar. Een paar kilometer verderop bezoeken de redacteuren Gruva waar mede-eigenaar Frans van Luijk een rondleiding gaf door de fabriek waar velgen worden geproduceerd. De weg werd vervolgd naar Schoondijke waar akkerbouwer Pieter Risseeuw dit jaar voor het eerst de Farmdroid inzet voor het zaaien en schoffel van bieten. Het derde bezoek van de dag brachten de redacteuren aan Vervaet in Biervliet. In de fabriekshal worden op dit moment de bietenrooiers gebouwd voor komend oogstseizoen. Akkerbouwbedrijf Murre in Hoek is de locatie waar de LandbouwMechanisatie Zomertour even mag neerstrijken in afwachting van de doorgang door de Westerscheldetunnel. Dag 2 zal starten op akkerbouwbedrijf Priem in Ovezande.<\/p>\n\n\n\n<p>Wat er verder gebeurde en wat de dag van morgen brengt? Je hoort het in de podcast.<\/p>\n\n\n\n<iframe src=\"https:\/\/player.rss.com\/zomertour\/981788?theme=light\" style=\"width: 100%\" title=\"LandbouwMechanisatie Zomertour\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" allowfullscreen><a href=\"https:\/\/rss.com\/podcasts\/zomertour\/981788\/\">Zomertour 2023 | Terugblik op dag 1 | RSS.com<\/a><\/iframe>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"989\" height=\"573\" src=\"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2023\/06\/Route-dag-1-zomertour-2023.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-86446\" srcset=\"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2023\/06\/Route-dag-1-zomertour-2023.jpg 989w, https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2023\/06\/Route-dag-1-zomertour-2023-500x290.jpg 500w, https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2023\/06\/Route-dag-1-zomertour-2023-150x87.jpg 150w, https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2023\/06\/Route-dag-1-zomertour-2023-768x445.jpg 768w, https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2023\/06\/Route-dag-1-zomertour-2023-300x174.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 989px) 100vw, 989px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<section class=\"wp-block-newheap-blocks-kadertekst-foto article-highlight\"><div class=\"row\"><div class=\"col-md-9\"><h3>De statistieken van dag 1<\/h3><p>De redacteuren reden op dag 1 van de LandbouwMechanisatie 50 kilometer. De motor van de Massey Ferguson 8S.305 draaide 3 uur en 50 minuten. Het gemiddelde brandstofverbruik lag op 12 liter per uur. Dat betekent dat er op de eerste dag ongeveer 44 liter diesel is verbruikt.<\/p><\/div><div class=\"col-md-3\"><div class=\"image-holder\" style=\"background-image:url(https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2023\/06\/Foto-in-kader-bij-gegevens-van-dag-1-scaled.jpg)\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2023\/06\/Foto-in-kader-bij-gegevens-van-dag-1-scaled.jpg\" loading=\"lazy\" \/><\/div><\/div><\/div><\/section>\n\n\n\n<p><strong>Luister de volledige serie &#8220;Zomertour&#8221; via:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-buttons is-layout-flex wp-block-buttons-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-button\"><a class=\"wp-block-button__link wp-element-button\" href=\"https:\/\/open.spotify.com\/show\/0YNxSCpuRuy5LS6ylOPPeq\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Spotify<\/a><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-button\"><a class=\"wp-block-button__link wp-element-button\" href=\"https:\/\/podcasts.google.com\/feed\/aHR0cHM6Ly9tZWRpYS5yc3MuY29tL3pvbWVydG91ci9mZWVkLnhtbA\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Google Podcasts<\/a><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-button\"><a class=\"wp-block-button__link wp-element-button\" href=\"https:\/\/podcasts.apple.com\/us\/podcast\/landbouwmechanisatie-zomertour\/id1690580411\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Apple Podcasts<\/a><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Dag 1 van de LandbouwMechanisatie Zomertour 2023. Redactieduo Chris Vlaanderen en Jasper Lentz zijn gestart in Cadzand en wachten in Hoek tot ze vannacht door de Westerscheldetunnel mogen rijden.<\/p>\n","protected":false},"author":4488,"featured_media":86444,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"wds_primary_category":0,"wds_primary_post_tag":0,"wds_primary_dossier":0,"wds_primary_artikel_type":0,"footnotes":""},"categories":[727],"tags":[],"dossier":[762],"artikel_type":[24],"class_list":["post-86443","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-zomertour","dossier-a-zomertour-2023","artikel_type-podcasts"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/86443","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4488"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=86443"}],"version-history":[{"count":10,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/86443\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":86460,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/86443\/revisions\/86460"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/media\/86444"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=86443"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=86443"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=86443"},{"taxonomy":"dossier","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/dossier?post=86443"},{"taxonomy":"artikel_type","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/artikel_type?post=86443"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}