{"id":87412,"date":"2023-08-08T07:31:00","date_gmt":"2023-08-08T05:31:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/?p=87412"},"modified":"2023-08-01T11:37:10","modified_gmt":"2023-08-01T09:37:10","slug":"massey-ferguson-evolution-air-andermaal","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/artikel\/20230808\/massey-ferguson-evolution-air-andermaal\/","title":{"rendered":"Massey Ferguson Evolution Air – Andermaal"},"content":{"rendered":"

Hollands Noordkop legt de laatste hand aan de eerste van een serie zelfgebouwde veldspuiten. De basis is een Massey Ferguson 5S.135, de spuittechniek is van Hardi en BB Leap. <\/p><\/div>\n\n\n

Oude tijden herleven, als het aan Tom Knoop ligt. De verkoopmanager van Massey Ferguson-dealer Hollands Noordkop in Breezand (NH.) legt uit waarom het bedrijf een zelfgebouwde veldspuit op basis van een trekker heeft gebouwd. \u201cZo\u2019n twintig jaar geleden hebben we negentien zelfrijdende veldspuiten gebouwd met een Massey Ferguson 5455 als basis die actief zijn in de bollen- en in de aardbeienteelt. Ze hebben inmiddels 5.000 tot 8.000 uur gedraaid. Technisch gezien hoeven ze nog niet vervangen te worden, maar er zijn inmiddels nieuwe technieken waaronder gps-aansturing bijvoorbeeld. Dat kunnen we nu integreren op de nieuwe spuit.\u201d<\/p>\n\n\n\n

Volgens Knoop is de zelfrijder geschikt voor telers die de capaciteit van een getrokken spuit willen, maar de compacte bouw en wendbaarheid van een gedragen variant wensen. Knoop: \u201cWe hebben aanvankelijk overwogen om een Massey Ferguson 6S als basis te gebruiken. Maar door de rechte neus paste dat niet. De schuin aflopende neus van de 5S.135 Dyna6 past beter in het ontwerp.\u201d En dat is bij het eerste exemplaar \u2013 die zo goed als klaar bij het pand in Breezand staat \u2013 goed te zien. De 5S is nog te herkennen, alleen zit de cabine nu v\u00f3\u00f3r de motorkap en de wielen. Aan de technische eigenschappen van de trekker is niets veranderd. De Evolution Air-veldspuit, zoals de zelfrijder gedoopt is, heeft een vermogen van 100 kW (135 pk). Het frame van de trekker is ook onveranderd. Op de plek waar voorheen de cabine zat, is een tank van 3.300 liter gemonteerd. Die tank is afkomstig van een Hardi Commander 3300. De cabine staat op een nieuw frontframe dat de plek van de fronthef heeft ingenomen. Alle aanpassingen hebben er toe geleid dat de ontwikkeling en de bouw van de spuit negen maanden heeft geduurd. De eerste machine is bijna af, waarna er nog acht volgen: \u201cDat zijn er minder dan twintig jaar geleden, maar de markt voor deze spuit is dan ook kleiner dan begin deze eeuw.\u201d<\/p>\n\n\n\n

De basis van de 5S
is nog te herkennen<\/span><\/section>\n\n\n\n

De zelfrijder heeft een spuitboom met een breedte van 28 meter. De spoorbreedte bedraagt 180 centimeter en de wielbasis is 255 cm. De machine weegt leeg 8,8 ton. De dopafstand is 22,5 cm waarmee de machine geschikt is voor het gebruik in bollenbedden van 1,80 meter.<\/p>\n\n\n\n

Wielmoeren<\/h2>\n\n\n\n

De wielen zijn met een ruim bemeten hoeveelheid wielmoeren vastgezet. Knoop: \u201cDat hebben we gedaan om de grote torsiekracht op te vangen. Door het te verdelen over meerdere bouten is de stevigheid van het wielhart gegarandeerd.\u201d De neus van de spuit ziet er door de bestickering nog wat koddig uit. Maar dat gaat veranderen. De makers denken aan paint brushen of een neus die gemaakt is door een 3D-printer.<\/p>\n\n\n\n

\n
\n
<\/div>
Olietank<\/div>

Aan de rechterzijde van de cabine zit een tank met een inhoud van 200 liter. Indien nodig kan de machine zo minerale olie mee spuiten.<\/p><\/div><\/div><\/section>\n<\/div>\n\n\n\n

\n
<\/div>
Bediening<\/div>

Het bedieningspaneel is door BB Leap ontwikkeld en gemaakt. Het vervangt de bedieningskast van Hardi.<\/p><\/div><\/div><\/section>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

Hollands Noordkop wil twee varianten van de Evolution Air bouwen. De eerste is er eentje die wordt uitgerust met de spuittechniek van de Deense spuitenfabrikant Hardi. De andere versie wordt voorzien van pulse width modulation-techniek van BB Leap voor een variabele dopafgifte. In dat geval levert BB Leap ook de spuittechniek en het vloeistofsysteem. De Hardi-versie kost ongeveer 330.000 euro, de machine met BB Leap-spuittechniek staat in de prijslijst voor circa 375.000 euro.<\/p>\n\n\n\n

Technische gegevens<\/strong><\/td><\/td><\/tr>
Boombreedte <\/td>28 meter<\/td><\/tr>
Spoorbreedte <\/td>1,80 meter<\/td><\/tr>
Wielbasis <\/td>2,55 meter<\/td><\/tr>
Capaciteit <\/td>3.300 liter<\/td><\/tr>
Vermogen <\/td>100 kW (135 pk)<\/td><\/tr>
Geschatte prijs (Hardi) <\/td>330.000 euro<\/td><\/tr>
Geschatte prijs (BB Leap) <\/td>375.000 euro<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n
\n
\n
<\/div>
Krachten verdelen<\/div>

Om het wielhart te sparen en de torsiekrachten te verdelen, zitten de wielen met een grote hoeveelheid moeren vast.<\/p><\/div><\/div><\/section>\n<\/div>\n\n\n\n

\n
<\/div>
Cabineframe<\/div>

Om plek te maken voor de cabine, is er voorop de trekker een frontframe gemonteerd. Dat frame wordt nog in de juiste kleur gespoten.<\/p><\/div><\/div><\/section>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

<\/div>
Van Massey Ferguson-trekker tot zelfrijdende spuit<\/div>

De motorkap van de 5S is nog zichtbaar achter de cabine. Waar vroeger de cabine zat, zit nu een tank van de Hardi Commander 3300. De cabine heeft een plek gekregen op een nieuw frame voor de voorwielen en de motorkap. De spuitboom met luchtondersteuning heeft een breedte van 28 meter en wordt geleverd met een dopafstand van 22,5 cm.<\/p><\/div><\/div><\/section>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Hollands Noordkop legt de laatste hand aan de eerste van een serie zelfgebouwde veldspuiten. De basis is een Massey Ferguson 5S.135, de spuittechniek is van Hardi en BB Leap.<\/p>\n","protected":false},"author":4488,"featured_media":87417,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"wds_primary_category":0,"wds_primary_post_tag":0,"wds_primary_dossier":0,"wds_primary_artikel_type":0,"footnotes":""},"categories":[79,97],"tags":[],"dossier":[762],"artikel_type":[27],"class_list":["post-87412","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-gewasverzorging","category-veldspuiten","dossier-a-zomertour-2023","artikel_type-artikelen"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/87412","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4488"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=87412"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/87412\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":87420,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/87412\/revisions\/87420"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/media\/87417"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=87412"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=87412"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=87412"},{"taxonomy":"dossier","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/dossier?post=87412"},{"taxonomy":"artikel_type","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/artikel_type?post=87412"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}