{"id":87451,"date":"2023-08-29T07:15:00","date_gmt":"2023-08-29T05:15:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/?p=87451"},"modified":"2023-08-01T12:47:55","modified_gmt":"2023-08-01T10:47:55","slug":"massey-ferguson-beta-7370-de-rode-keuze","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/artikel\/20230829\/massey-ferguson-beta-7370-de-rode-keuze\/","title":{"rendered":"Massey Ferguson Beta 7370 – De rode keuze"},"content":{"rendered":"

De Beta-maaidorser van Massey Ferguson draait al heel wat jaren mee, maar door updates is de machine nog steeds bij de tijd. Wat gebleven is, is het prima functionerende Powerflow-maaibord en de overzichtelijke bouw. \u2018Je hoeft niet de halve machine te slopen als je een snaar moet vervangen.\u2019 <\/p><\/div>\n\n\n

De maaidorsermarkt wordt gedomineerd door Claas, New Holland en John Deere. De nummer vier, het Agco-concern (moederbedrijf van de trekkermerken Fendt, Massey Ferguson en Valtra), eist de laatste jaren nadrukkelijk een deel van de koek op. Voor de Europese markt heeft de fabrikant inmiddels een complete lijn maaidorsers in huis: van een eenvoudige boerenmachine met een vermogen van 130 kW (176 pk), tot de indrukwekkende Ideal 10T met een motorvermogen van 581 kW (790 pk). Deze machines worden tegenwoordig allemaal gebouwd in de voormalige Laverda-fabriek in Breganze, Itali\u00eb, die Agco in 2011 overnam.<\/p>\n\n\n\n

Hier bouwt Agco een aantal modellen die in twee kleuren en onder twee merknamen op de markt worden gebracht: Fendt en Massey Ferguson. In Nederland gaat het vooral om het laatste merk \u2013 Fendt- en Massey Ferguson-importeur Mechan Groep focuste aanvankelijk op Massey Ferguson-maaidorsers. Inmiddels kunnen klanten zelf kiezen. Bij Agromec, de andere Nederlandse Fendt-importeur, zijn de verkoopaantallen tot dusver gering.<\/p>\n\n\n\n

Specificaties Beta 7370<\/strong><\/td><\/td><\/tr>
Motor <\/td>Agco Power 8,4 l<\/td><\/tr>
Vermogen <\/td>265 kW (360 pk)<\/td><\/tr>
Breedte dorstrommel <\/td>1.600 mm<\/td><\/tr>
Diameter dorstrommel <\/td>600 mm<\/td><\/tr>
Aantal schudders <\/td>6<\/td><\/tr>
Inhoud graantank <\/td>9.000 l<\/td><\/tr>
Lossnelheid <\/td>105 l\/sec<\/td><\/tr>
Inhoud brandstoftank <\/td>620 l<\/td><\/tr>
Leeg gewicht <\/td>14.000 kg<\/td><\/tr>
Brutoprijs <\/td>364.158 euro (Beta 7370 2WD)<\/td><\/tr>
Powerflow 620 m <\/td>47.233 euro<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

Met verhuizing van de maaidorserproductie van Denemarken (de oude Dronningborg-fabriek) naar Itali\u00eb en de komst van de Ideal-maaidorser zijn de Massey Ferguson-modellen Centora en Delta uit het programma verdwenen. Vijf jaar geleden bekeken we in deze rubriek al eens het instapmodel: de Activa. Nu houden we de Beta (of Fendt C-serie) tegen het licht, een machine die in Nederland zowel bij loonwerkers als bij akkerbouwers draait.<\/p>\n\n\n\n

Comfortabele cabine<\/h2>\n\n\n\n

De Beta kwam bijna twintig jaar geleden voor het eerst op de markt. Maar de machine doet \u2013 vooral door de stille en comfortabele Skyline-cabine \u2013 verre van gedateerd aan. Anno 2023 is de Beta er in twee varianten: de Beta 7360 een machine met vijf schudders en een 7,4 liter Agco-motor die een vermogen levert van 225 kW (306 pk). De grootste en populairste Beta in Nederland is de 7370 met zes schudders. Deze heeft een 8,4 liter Agco-motor met een vermogen van 265 kW (360 pk). De kleinste Beta heeft een dors-trommel van 1.340 mm breed en een diameter van 600 mm. Die van de grootste heeft dezelfde diameter, maar is 26 cm breder. In beide modellen hebben ze twaalf slaglijsten die zijn verzwaard met ballaststaven die het vastslaan van de trommel tegengaan.<\/p>\n\n\n\n

Het Powerflow-maaibord hangt verder naar achter
en is zwaarder<\/span><\/section>\n\n\n\n

Na de afneemtrommel volgt standaard een tweede dorstrommel, die Massey Ferguson de Multi Crop Seperator (MCS) noemt. Deze tweede trommel (met dezelfde afmetingen als de eerste dorstrommel maar die met een vast toerental draait) vergroot het dorsoppervlak aanzienlijk en daarmee de dorscapaciteit. Dat werkt niet alleen goed in mais, maar is ook van nut in de typisch Nederlandse graanoogstomstandigheden: korrel rijp en droog, maar het vele stro is nog groen. In omstandigheden waarin de korrels zich heel makkelijk uit de aar laten kloppen, kun je de dorskorf van MCS elektrisch uit het werk zetten, waardoor het stro niet onnodig wordt beschadigd.<\/p>\n\n\n\n

\n
\n
<\/div>
<\/div>

De invoer en dorsunit van de Beta-maaidorser met (vlnr) de Powerfeed-wals met intrekbare vingers, de invoerketting de dors-, de afneem- en de MCS-trommel.<\/p><\/div><\/div><\/section>\n<\/div>\n\n\n\n

\n
<\/div>
<\/div>

Het Powerflow-maaibord is zwaarder en hangt verder naar voren dan een standaard maaibord. Ter compensatie is de achteras uit te rusten met gewichten.<\/p><\/div><\/div><\/section>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

\n
\n
<\/div>
<\/div>

Het 10,4 inch grote Tech Touch-scherm is dezelfde als die trekkerbouwer Fendt voorheen in zijn trekkers monteerde.<\/p><\/div><\/div><\/section>\n<\/div>\n\n\n\n

\n
<\/div>
<\/div>

De Skyline-cabine is comfortabel, stil en het zicht op het maaibord is uitstekend, aldus gebruikers. Links naast de zitting is een klein koelvak gemonteerd.<\/p><\/div><\/div><\/section>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

\n
\n
<\/div>
<\/div>

Massey Ferguson monteert standaard een wals met intrekbare vingers in het begin van het invoerkanaal die het gewas naar binnen stuwt.<\/p><\/div><\/div><\/section>\n<\/div>\n\n\n\n

\n
<\/div>
<\/div>

Nagenoeg alle gebruikers kiezen voor een Powerflow-maaibord met aangedreven kleedjes die het graan van het mes naar de invoervijzel brengen.\u00a0<\/p><\/div><\/div><\/section>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

Dat sommige kopers kiezen voor de kleine Beta met vijf schudders is dat die machine op 800 mm brede banden (800\/65R32) op de weg onder de 3,50 meter breedte blijft. Dat lukt met de zesschuddermachine alleen op de smalst leverbare bandenmaat: 650\/75R32 of op rupsen. Kies je op die machine voor bredere banden dan moet de machine officieel op een dieplader over de weg.<\/p>\n\n\n\n

Sinds jaar en dag kan Massey Ferguson zijn maaidorsers leveren met twee maaiborden: het traditionele Freeflow-maaibord met werkbreedtes van 4,80 tot 7,6 meter of het Powerflow-maaibord dat leverbaar is in werkbreedtes van 5,50 tot 7,70. Circa tachtig procent van de Nederlandse kopers kiest voor de laatste variant. Bij dit maaibord is het mes verder naar voren geplaatst en zijn aangedreven Powerflow-kleedjes gemonteerd die het gewas in de rijrichting bij de invoervijzel afleveren. Die voert het gewas dan ook met de aren vooruit het invoerkanaal in. Op een zonnige dag om drie uur \u2018s middags en in een droog en staand gewas levert het Powerflow-maaibord nauwelijks voordeel op. Maar \u2018s avonds, als de dauw in het gewas slaat en je bij een traditioneel maaibord moet stoppen omdat het gewas begint te stropen (terwijl het graan nog voldoende droog is), kun je met een Powerflow-maaibord nog een uurtje langer dorsen, bevestigen gebruikers. Sommige klanten maaien met dit maaibord zelfs graszaad van stam. Het maaibord is wel zwaarder en hangt verder naar voren. Een aantal gewichten op de achteras houdt de achterwielen aan de grond.<\/p>\n\n\n\n

Bijzonder is dat Massey Ferguson op de invoer van maaidorsers met MCS standaard een aangedreven invoerwals met intrekbare vingers (Powerfeed-wals) monteert die de afstand tussen de invoervijzel en de opvoerketting actief overbrugt.<\/p>\n\n\n\n

Muizen<\/h2>\n\n\n\n

Doordat het Powerflow-maaibord meer bewegende onderdelen telt dan een traditioneel maaibord, zou je hogere onderhoudskosten verwachten. Maar wie de eindloze kleedjes in de stalling ontspant en (met de stofzuiger of bladblazer) de achtergebleven graankorrels verwijdert, hoeft weinig problemen te verwachten, aldus Mechan Groep. Doe je dat niet dan kruipen er muizen onder en die beginnen ook aan de bandjes te vreten.\u00a0\u00a0<\/p>\n\n\n\n

<\/div>

In het kort<\/h3>

Hoewel de Beta-maaidorser van Massey Ferguson al even meegaat, is hij beslist niet gedateerd. Gebruikers roemen het comfort van de cabine, de overzichtelijke opbouw en het instelgemak. Ook over het Powerflow-maaibord is er alleen maar lof. Gebruikers maken zich wat zorgen over het beperkte aantal dealers met adequate maaidorserkennis. Mechan Groep meent evenwel dat het merk, met dealers en de achtervang van het team in Achterveld, voldoende specialistische kennis heeft in de belangrijke regio\u2019s.<\/p><\/div><\/div><\/section>\n\n\n\n

<\/div><\/div>

\u2018Dorst als een tierelier\u2019<\/h3>

Loonbedrijf Bouwman uit Noordbroek (Gr.) ruilde in 2013 zijn twee jaar oude Beta in tegen een nieuwe Beta met een vernieuwde en comfortabelere cabine. Met deze machine dorst hij nu alweer een jaar of tien. \u201cIk kreeg nog wat subsidie en kon de machine destijds goed inruilen\u201d, vertelt Erik Bouwman. \u201cOok wilde ik graag een wat breder maaibord, dus dat heb ik ook ingeruild. Ik heb er nu \u00e9\u00e9n van 6,80 meter breed.\u201d Bouwman heeft destijds ook wel naar een Claas-maaidorser gekeken, maar \u2018de prijs-kwaliteitverhouding van de Massey Ferguson vind ik beter\u2019. \u201cWel wilde ik eigenlijk een Fendt in plaats van een Massey Ferguson-maaidorser kopen, want we rijden ook met Fendt-trekkers. Maar Niestijl en de Mechan Groep wilden me per se een Massey Ferguson verkopen.\u201d Over de dorskwaliteiten is Bouwman heel goed te spreken. \u201cDe machine dorst als een tierelier.\u201d Een nadeel vindt Bouwman de grote breedte van de machine. \u201cIk heb er destijds IF-banden op laten monteren in de maat 680\/85R32. Die banden platten vooral in de lengte af, waardoor de machine net binnen de 3,5 meter blijft.\u201d<\/p><\/div><\/div><\/section>\n\n\n\n

<\/div><\/div>

\u2018Mooie lichte machine\u2019<\/h3>

Hero Prins boert samen met zijn ouders op een akkerbouw- en varkensbedrijf in Zuidbroek (Gr.). Tien jaar geleden wilde hij wel wat gaan doen met taakkaarten. Maar hij zag het niet zitten om de oude Laverda 626 uit te rusten met een opbrengstmeter. Bij Mechan Groep ruilde Prins de Laverda in op een Massey Ferguson Beta 7370 die daar in showroom stond. \u201cHet dorsprincipe van de Beta lijkt sterk op dat van Laverda. Dat stond ons aan. Bovendien zijn vergelijkbare Claas- en New Holland-machines twee tot drie ton zwaarder.\u201d Prins was ook wel gecharmeerd van een Deutz-Fahr, vooral omdat de dorstrommel van die machine boven de vooras ligt, waardoor de machine in haar geheel wat smaller is. \u201cMaar een Deutz-Fahr heeft veel meer smeernippels en de computer was destijds minder ver dan die van de Massey Ferguson.\u201d Prins maakt zich wel wat zorgen over de service. \u201cNiestijl Mechanisatie is nu Otto Barkhuis geworden, maar die richt zich op Fendt en Valtra. Ik weet niet of die op termijn nog onderdelen levert voor mijn maaidorser.\u201d<\/p><\/div><\/div><\/section>\n\n\n\n

<\/div><\/div>

\u2018Liever een schuddermachine\u2019<\/h3>

Anderhalf jaar geleden ruilde loonwerker Ton van Helmond uit Ommel (NB.) zijn John Deere-maaidorser in op een tweedehands Massey Ferguson Beta 7370 uit Denemarken met 450 dorsuren op de klok. \u201cVeel loonwerkers kiezen in het zuidoosten voor een hybride of axiaal dorssysteem voor meer dorscapaciteit in mais. Maar omdat ik ook steeds meer graan dors, wilde ik juist liever een schuddermachine. Die dorst het graan beter uit en heeft minder verliezen.\u201d Hij koos voor Massey Ferguson, omdat hij ook trekkers van dat merk rijdt en tevreden is over de serviceverlening. Ook de goede prijs-kwaliteitverhouding heeft zwaar meegewogen in het besluit om voor de Massey Ferguson-machine te kiezen.\u201d Omdat Barendrecht Mechanisatie in Oude-Tonge (ZH.) niet naast de deur zit, heeft hij kwetsbare onderdelen als slipkoppelingen op voorraad liggen. Over het Powerflow-maaibord is hij heel tevreden. \u201cHet voert het gewas geleidelijk en in een gelijkmatig tempo naar binnen. En in een vochtig gewas kun je met dit maaibord veel langer doorgaan.\u201d<\/p><\/div><\/div><\/section>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

De Beta-maaidorser van Massey Ferguson draait al heel wat jaren mee, maar door updates is de machine nog steeds bij de tijd. Wat gebleven is, is het prima functionerende Powerflow-maaibord en de overzichtelijke bouw. \u2018Je hoeft niet de halve machine te slopen als je een snaar moet vervangen.\u2019<\/p>\n","protected":false},"author":3241,"featured_media":87460,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"wds_primary_category":0,"wds_primary_post_tag":0,"wds_primary_dossier":0,"wds_primary_artikel_type":0,"footnotes":""},"categories":[83],"tags":[],"dossier":[],"artikel_type":[27],"class_list":["post-87451","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-oogsttechniek","artikel_type-artikelen"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/87451","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3241"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=87451"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/87451\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":87469,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/87451\/revisions\/87469"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/media\/87460"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=87451"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=87451"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=87451"},{"taxonomy":"dossier","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/dossier?post=87451"},{"taxonomy":"artikel_type","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/artikel_type?post=87451"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}