{"id":88763,"date":"2023-12-11T07:30:00","date_gmt":"2023-12-11T06:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/?p=88763"},"modified":"2023-12-01T14:09:34","modified_gmt":"2023-12-01T13:09:34","slug":"geert-nerinckx-new-holland-een-sprong-maken","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/artikel\/20231211\/geert-nerinckx-new-holland-een-sprong-maken\/","title":{"rendered":"Geert Nerinckx, New Holland: ‘Een sprong maken’"},"content":{"rendered":"

New Holland heeft met de CR11 een maaidorser ontwikkeld met flink meer capaciteit dan de tot dusver productiefste machines. \u2018Onze klanten willen geen stapje van 5 of 10 procent. Zij willen een sprong maken.\u2019 <\/p><\/div>\n\n\n

Het zijn drukke dagen voor Geert Nerinckx, global productmanager bij machinefabrikant New Holland. De New Holland CR11-maaidorser is door de organisatie van Agritechnica onderscheiden met een gouden innovatiemedaille. Geen prijs voor een nieuw beeldscherm of een beter functionerende strohakselaar of kafverspreider, maar een prijs voor het complete machineconcept. Op de New Holland-stand verdringen folderjagers zich rond het nieuwe vlaggenschip van New Holland dat voor de gelegenheid goudkleurig is gespoten. De productiemachines zullen straks gewoon New Holland-geel zijn. Potenti\u00eble klanten krijgen een voorkeursbehandeling en mogen onder begeleiding van specialisten de machine van dichtbij bekijken. Nerinckx neemt deze beursweek een aantal rondleidingen voor zijn rekening. Als productmanager is hij de verbindende schakel tussen de fabriek en de markt. \u201cHet is mijn taak om de wensen van klanten vast te leggen in een lastenboek. Met die wensen van klanten zijn onze ingenieurs aan de slag gegaan.\u201d<\/p>\n\n\n\n

U hoorde van klanten dat zij een maaidorser wilden met meer capaciteit?<\/h2>\n\n\n\n

\u201cJuist. In 2014 vestigden we een wereldrecord met de CR10.90. In acht uur tijd oogstten we met die machine bijna 800 ton tarwe. Maar de markt blijft evolueren. Maaiborden van 10 meter werden maaiborden van 12 meter. Deze trend zet door. Voorop de CR11 die hier op de stand staat, zit een maaibord van 15 meter breed, maar we hebben ook al testen gedaan met een maaibord van 18 meter breed. Onze klanten willen veel meer en sneller oogsten in minder tijd. Vandaar dat we kort na het wereldrecord hebben besloten om een compleet nieuwe maaidorser te ontwikkelen. In 2019 heeft een eerste prototype de eerste hectares gedorst.\u201d<\/p>\n\n\n\n

Het vermogen van de CR-maaidorser is sinds de introductie in 2002 gestegen van 322 kW (440 pk) naar 514 kW (700 pk). Was de rek er bij dat model uit? <\/h2>\n\n\n\n

\u201cMet n\u00f3g meer vermogen zou je waarschijnlijk nog wel 5 of 10 procent capaciteitsverhoging kunnen realiseren, maar de effici\u00ebntie van de machine zou exponentieel afnemen. Op een gegeven moment bots je op alle limieten. Als onze klanten een sprong willen maken \u2013 en dat wilden ze \u2013 dan moesten we naar een nieuwe architectuur.\u201d<\/p>\n\n\n\n

Een klant die deze zomer al met de nieuwe CR11 heeft gedorst, meldt dat de machine 50 procent meer capaciteit heeft dan de CR9.90 waarmee hij tot dusver dorst. Welke onderdelen in de nieuwe machine maken het verschil?<\/h2>\n\n\n\n

\u201cJe bent er niet met alleen een zware motor van 775 pk. Het gaat om het totale pakket van een breder maaibord, een breder invoerkanaal, langere rotoren met een grotere diameter voor meer dors- en afscheidingscapaciteit, een veel grotere reiniging en een grotere graantank met een hogere lossnelheid. Ook van belang is dat het residuverspreidingssysteem kaf en stro netjes over de volledige werkbreedte van het maaibord kan verspreiden.\u201d<\/p>\n\n\n\n

Een breder invoerkanaal betekent wellicht een te brede machine op de weg. Hoe hebben de ingenieurs die puzzel opgelost?<\/h2>\n\n\n\n

\u201cHet was een grote uitdaging om binnen de dimensies te blijven. E\u00e9n van de trucs is dat we de invoerrol (Dynamic Feed Roll) aandrijven met de linkerrotor die dus ook fungeert als aandrijfas. Daardoor konden we de aandrijving met variatoren met snaren en poelies aan de buitenkant van het chassis wegnemen en ontstond ruimte om het invoerkanaal te verbreden, zonder dat de machine aan de buitenkant breder werd. Het maaibord wordt hydromechanisch aangedreven via een aandrijfas met een cvt aan de rechterkant van de machine.\u201d<\/p>\n\n\n\n

Waarom waren bredere maaiborden (tot wel 18 meter) noodzakelijk? Je zou met een wat smaller maaibord toch ook wat sneller kunnen rijden?<\/h2>\n\n\n\n

\u201cNaarmate het maaibord breder wordt, neemt de effici\u00ebntie van de machine toe. Dat komt doordat de machine bij een smaller maaibord relatief meer van zijn vermogen in de rijaandrijving moet stoppen. Dat gaat ten koste van het vermogen waarmee de machine kan dorsen. Het is bekend: als je een maaibord van 40 voet vervangt voor \u00e9\u00e9n van 50 voet, neemt de capaciteit met 25 procent toe.\u201d<\/p>\n\n\n\n

Hoeveel CR11-machines zijn er gebouwd?<\/h2>\n\n\n\n

\u201cDe eerste machines zijn inmiddels door de lijn gegaan en volgend jaar gaan we met tientallen machines \u2013 ik kan geen exacte aantallen noemen \u2013 dorsen in Europa, Noord-Amerika en Australi\u00eb.\u201d<\/p>\n\n\n\n

Gaat u zich nu weer storten op een nieuwe machine?<\/h2>\n\n\n\n

\u201cNee hoor. Als productmanager zit je zowel aan de ontwikkel-, als aan de marktkant. In de launchfase die nu aanbreekt, ben ik onder meer heel druk met de ervaringen van klanten en dealertrainingen. En ik blijf voortdurend mijn oor te luister leggen bij de klanten.\u201d<\/p>\n\n\n\n

<\/div><\/div>

Curriculum vitae<\/h3>

Na zijn landbouwstudie aan de Universiteit van Gent, stort Geert Nerinckx (1969) zich op het wetenschappelijk onderzoek. Al na een jaar, in 1995, stapt hij over naar de echte wereld, zoals hij het zelf noemt: New Holland. Hij gaat aan de slag bij de klantendienst. Eerst bij de rondebalen- en grootpakpersen, later bij de trekkers. Daarna wordt hij aangesteld als productmanager bij de maaidorsers en hakselaars. Sinds 2014 is hij als global productmanager betrokken bij de ontwikkeling van de nieuwe New Holland CR 11-maaidorser.<\/p><\/div><\/div><\/section>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

New Holland heeft met de CR11 een maaidorser ontwikkeld met flink meer capaciteit dan de tot dusver productiefste machines. \u2018Onze klanten willen geen stapje van 5 of 10 procent. Zij willen een sprong maken.\u2019<\/p>\n","protected":false},"author":3241,"featured_media":88765,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"wds_primary_category":0,"wds_primary_post_tag":0,"wds_primary_dossier":0,"wds_primary_artikel_type":0,"footnotes":""},"categories":[73],"tags":[],"dossier":[770],"artikel_type":[27],"class_list":["post-88763","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-beurs","dossier-agritechnica-2023","artikel_type-artikelen"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/88763","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3241"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=88763"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/88763\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":88768,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/88763\/revisions\/88768"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/media\/88765"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=88763"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=88763"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=88763"},{"taxonomy":"dossier","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/dossier?post=88763"},{"taxonomy":"artikel_type","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/artikel_type?post=88763"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}