{"id":91304,"date":"2024-09-17T11:19:53","date_gmt":"2024-09-17T09:19:53","guid":{"rendered":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/?p=91304"},"modified":"2024-09-17T11:19:53","modified_gmt":"2024-09-17T09:19:53","slug":"juiste-bakhoogte","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/artikel\/20240917\/juiste-bakhoogte\/","title":{"rendered":"Juiste bakhoogte"},"content":{"rendered":"

Smart Toplink-techniek op de nieuwste Valtra\u2019s houdt de kunstmeststrooier bij een lege strooier automatisch op dezelfde hoogte als bij een volle bak. Zo blijft het strooibeeld altijd correct. Leuk hoor, maar hoe werkt het? <\/p><\/div>\n\n\n

Het lijkt wel een wondermiddel: verbind iets aan isobus en een arsenaal aan mogelijkheden ligt open. Dat is misschien niet helemaal waar, maar door de connectiviteit via isobus wordt het werken met universele oplossingen tussen verschillende aanbieders wel groter. Valtra heeft een relatief eenvoudige toepassing gevonden met Smart Toplink.<\/p>\n\n\n\n

Het werkt als volgt: voor een correct strooibeeld geldt bij het kunstmeststrooien een voorgeschreven hoogte voor de strooischijf ten opzicht van de bodem, bij een bepaalde werkbreedte en schijventoerental. Maar naarmate de strooier leger raakt, neemt het gewicht af. De banden zullen minder insporen en minder uitwangen met als gevolg dat de afstand tussen de strooischijf en de bodem toeneemt. Als gevolg daarvan zal de strooier bij hetzelfde schijventoerentel de kunstmestkorrels verder werpen. Vooral bij strooiers met een grote bakinhoud zijn deze verschillen aanzienlijk en als gevolg daarvan raakt het strooibeeld mogelijk verstoord.<\/p>\n\n\n\n

Een oplossing is Smart Toplink, die via twee radarsensoren de strooihoek en de hoogte-instelling van de strooier automatisch aanpast aan het afnemende gewicht. Hiervoor is het wel noodzakelijk dat de combinatie af-fabriek is voorzien van een hydraulische topstang en isobusvoorbereiding.<\/p>\n\n\n\n

Werking<\/h2>\n\n\n\n

Smart Toplink is een af-fabriek ge\u00efnstalleerde optie op de nieuwste Valtra N- en T-trekkers. Kruis je deze aan op de optielijst, dan wordt er een hydraulische topstang en een doos met accessoires bij de trekker geleverd. Het systeem wordt via de isobus-backbone aangesloten op het Smarttouch-scherm en wordt herkend in het isobusprotocol. Eventueel is het mogelijk om het systeem te koppelen aan een tweede scherm.<\/p>\n\n\n\n

De strooier zelf kan door de dealer worden aangepast. Hiertoe worden twee radarsensoren onder de machine geschroefd. E\u00e9n radarsensor aan de voorkant en \u00e9\u00e9n aan de achterkant van de machine met een onderlinge afstand van circa 100 cm. Zo kan de techniek de afwijking in hoogte van de voor- en achterzijde van de machine opmeten en weergeven in het isobusscherm. Ook kan de bestuurder op het scherm de kanteling in graden aflezen. De chauffeur moet zelf de juiste hoek bepalen aan de hand van de handleiding van de strooier en dit invoeren in het bedieningsscherm. Het is een automatisch werkend systeem. Bij een afwijking van de strooihoek kan de chauffeur deze waar nodig ook handmatig bijstellen.<\/p>\n\n\n\n

<\/div>
<\/div>

In het scherm is de juiste hoogte van de strooier en de juiste hoek van de strooischijf in te voeren en af te lezen.<\/p><\/div><\/div><\/section>\n\n\n\n

<\/div>
<\/div>

In het scherm is de juiste hoogte van de strooier en de juiste hoek van de strooischijf in te voeren en af te lezen.<\/p><\/div><\/div><\/section>\n\n\n\n

<\/div>
<\/div>

De ene sensor wordt onder de voorkant van de machine geschroefd, de tweede onder de achterkant van de machine.<\/p><\/div><\/div><\/section>\n\n\n\n

<\/div>

Strooibeeld cruciaal<\/h3>

De vinding van Valtra is vooral nuttig bij het strooien van kunstmest. Het zorgt ervoor dat er bij een juiste afstelling overal op het perceel evenveel kunstmest terechtkomt. Zonder de techniek ontstaat bij een gewichtsafname (legere bak) meer overlap doordat de schijven de korrels verder werpen en raakt het strooibeeld verstoord. Valtra claimt dat de techniek een besparing oplevert van rond de 13 euro per hectare. Een voorwaarde is wel dat alle andere instellingen van de strooier dan ook goed staan.<\/p><\/div><\/div><\/section>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Smart Toplink-techniek op de nieuwste Valtra\u2019s houdt de kunstmeststrooier bij een lege strooier automatisch op dezelfde hoogte als bij een volle bak. Zo blijft het strooibeeld altijd correct. Leuk hoor, maar hoe werkt het?<\/p>\n","protected":false},"author":3076,"featured_media":91306,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"wds_primary_category":82,"wds_primary_post_tag":0,"wds_primary_dossier":0,"wds_primary_artikel_type":0,"footnotes":""},"categories":[82],"tags":[],"dossier":[],"artikel_type":[27],"class_list":["post-91304","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mesttechniek","artikel_type-artikelen"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/91304","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3076"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=91304"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/91304\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":91310,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/91304\/revisions\/91310"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/media\/91306"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=91304"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=91304"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=91304"},{"taxonomy":"dossier","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/dossier?post=91304"},{"taxonomy":"artikel_type","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/artikel_type?post=91304"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}