{"id":92571,"date":"2025-02-19T07:55:00","date_gmt":"2025-02-19T06:55:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/?p=92571"},"modified":"2025-02-06T12:45:21","modified_gmt":"2025-02-06T11:45:21","slug":"claas-scorpion-1033-stabieler","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/artikel\/20250219\/claas-scorpion-1033-stabieler\/","title":{"rendered":"Claas Scorpion 1033 – Stabieler"},"content":{"rendered":"

Claas heeft de verreikers in de 3- en 4-tonsklasse vernieuwd. De wielbasis is nu van alle modellen gelijk en bij bijna alle modellen nam ook de hefkracht toe. <\/p><\/div>\n\n\n

Claas heeft de verreikers in de klasse tot 4,2 ton vernieuwd. Door een hoger eigengewicht en door een hogere werkdruk is het hefvermogen met 100 tot 300 kg toegenomen. Alleen de prestaties van de Scorpion 1033 \u2013 10 meter hefhoogte, 3,3 ton hefvermogen \u2013 bleven gelijk. Wel zijn alle machines stabieler geworden door een aangepast contragewicht.<\/p>\n\n\n\n

Claas koopt zijn verreikers in bij bouwmachinefabrikant Liebherr. Onder de kap huist een 105 kW (143 pk) sterke viercilindermotor van Liebherr. Deze beschikt over Dynamic-power: afhankelijk van de positie van de joystick als afgifte van olie geeft de motor automatisch extra gas voor voldoende olieopbrengst. Dat komt de werksnelheid ten goede. De hydrauliekpomp levert maximaal 160 liter per minuut.<\/p>\n\n\n\n

Claas Scorpion 1033<\/strong><\/td><\/td><\/tr>
Motor <\/td>Liebherr viercilinder<\/td><\/tr>
Vermogen <\/td>105 kW (143 pk)<\/td><\/tr>
Hefhoogte <\/td>9,75 m<\/td><\/tr>
Hefkracht <\/td>3.300 kg<\/td><\/tr>
Hydrauliek <\/td>160 l\/min<\/td><\/tr>
Gewicht <\/td>8.100 kg<\/td><\/tr>
Vanafprijs <\/td>157.645 euro<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

De transmissie is de Varipower 2, een hydrostaat die Claas ook in de Jaguar-hakselaars gebruikt. De Scorpion 738 en 742 beschikken standaard over Varipower 3, die door grotere pompen meer trekkracht leveren. Volgens Claas betekent dat een verschil van 20 procent (68 kN tegenover 57 kN voor de Varipower 2. Beide bakken hebben een top van 40 km\/h.<\/p>\n\n\n\n

Overdrukklep<\/h2>\n\n\n\n

De cabine werd door Claas in samenwerking met Liebherr volledig nieuw ontworpen. Zo zit de joystick voor het bedienen van de giek niet meer in de zijconsole maar op de armleuning, zodat die ook meeveert met de stoel. Verder zou de nieuwe Scorpion stiller zijn door betere geluidsisolatie. Om de deelbare deur eenvoudig te kunnen sluiten is er een rubberen overdrukklep aangebracht. De wegklapbare stuurkolom biedt de bestuurder meer ruimte bij het instappen. Zowel hoek als hoogte van het stuur zijn instelbaar. Het dashboard is standaard een 3,5-inch kleurenscherm, optioneel is een variant van 7 inch. Omdat de airconditioning van de vorige versie niet altijd toereikend was, monteert Claas er nu \u00e9\u00e9n met een aanzienlijk hogere capaciteit. Ook nieuw zijn de slimme laadfuncties, waarbij de machine automatisch de bak schudt, de laadarm terugbrengt naar een opgeslagen positie en de giek automatisch inschuift als de bestuurder deze laat zakken.<\/p>\n\n\n\n

De Scorpion 1033 is er vanaf 157.645 euro. Dezelfde machine met minder hefhoogte (Scorpion 733) kost 144.330 euro.<\/p>\n\n\n\n

\n
\n
<\/div>
Nieuwe cabine<\/div>

Claas en Liebherr hebben de cabine flink aangepakt met een nieuwe stuurkolom, airco-unit en bedieningshendel in de armleuning. Door betere isolatie is de machine ook stiller.<\/p><\/div><\/div><\/section>\n<\/div>\n\n\n\n

\n
<\/div>
Joystick veert mee<\/div>

Om preciezer te kunnen werken, heeft de fabrikant de joystick op de armleuning gemonteerd, waardoor die met de stoel meeveert. Erachter zitten flippers voor de bediening van twee dubbelwerkende ventielen achterop de machine.<\/p><\/div><\/div><\/section>\n<\/div>\n\n\n\n

\n
<\/div>
Achterkant<\/div>

Optioneel zijn er diverse trekhaken, rem- en hydrauliekopties leverbaar. Rechts zit een 5 liter schoonwatertankje om de handen te wassen. Links zijn houders voor een schep en bezem gemonteerd.<\/p><\/div><\/div><\/section>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

<\/div>
Claas Scorpion 1033<\/div>

Wat valt op<\/strong>: Claas heeft flinke stappen gezet met de nieuwe Scorpion-serie. Het hefvermogen nam bij de meeste modellen toe, de machine is stabieler en de cabine is comfortabeler.
Wat valt tegen<\/strong>: Er is geen mechanische transmissie beschikbaar.
Wat heb je eraan<\/strong>: Door de verbeteringen is de machine nog veelzijdiger geworden.<\/p><\/div><\/div><\/section>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Claas heeft de verreikers in de 3- en 4-tonsklasse vernieuwd. De wielbasis is nu van alle modellen gelijk en bij bijna alle modellen nam ook de hefkracht toe.<\/p>\n","protected":false},"author":3859,"featured_media":92575,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"wds_primary_category":94,"wds_primary_post_tag":0,"wds_primary_dossier":0,"wds_primary_artikel_type":0,"footnotes":""},"categories":[93,94],"tags":[211],"dossier":[],"artikel_type":[27],"class_list":["post-92571","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-transport","category-trekkers","tag-claas","artikel_type-artikelen"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/92571","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3859"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=92571"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/92571\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":92576,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/92571\/revisions\/92576"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/media\/92575"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=92571"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=92571"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=92571"},{"taxonomy":"dossier","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/dossier?post=92571"},{"taxonomy":"artikel_type","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/artikel_type?post=92571"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}