{"id":93520,"date":"2025-05-14T08:49:06","date_gmt":"2025-05-14T06:49:06","guid":{"rendered":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/?p=93520"},"modified":"2025-05-14T08:49:07","modified_gmt":"2025-05-14T06:49:07","slug":"joskins-verzinkingsinstallatie-baden-in-zink","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/artikel\/20250514\/joskins-verzinkingsinstallatie-baden-in-zink\/","title":{"rendered":"Joskins&#8217; verzinkingsinstallatie &#8211; Baden in zink"},"content":{"rendered":"<div class=\"wp-block-post-excerpt\"><p class=\"wp-block-post-excerpt__excerpt\">De machines van de Belgische machinefabrikant Joskin zijn herkenbaar aan hun glimmende uiterlijk, als gevolg van het gebruik van veel verzinkte onderdelen. Daarvoor bouwde het bedrijf in 2010 een eigen verzinkingsinstallatie bij de Poolse fabriek in Trzcianka. <\/p><\/div>\n\n\n<p>In 2010 investeerde de Belgische fabrikant van landbouwmachines Joskin 15 miljoen euro in zijn fabriek in Trzcianka in het noordwesten van Polen. De fabriek was toen al elf jaar in bezit van de fabrikant. In 1999, vlak voor Polen lid werd van de Europese Unie, kocht Joskin de failliete fabriek waar tot dan toe prefabhuizen werden gebouwd en nam de 43 werknemers \u2013 voornamelijk lassers \u2013 over. Het verzinken van de Joskin-machines besteedde de fabrikant uit aan vijf Poolse bedrijven. Niet alleen was het transport duur, omdat ze 3.000 kilometer verderop lagen, ook de kwaliteit van het verzinken was Joskin-directeur Victor Joskin niet naar de zin. Daarom investeerde hij in een eigen verzinkingslijn.<\/p>\n\n\n\n<p>Momenteel verzinkt Joskin 8.500 ton staal per jaar. Daarvan is de helft bestemd voor de eigen fabrieken. Elke week rijden vrachtwagens heen-en-weer tussen de fabrieken van het bedrijf. De totale verzinkcapaciteit met drie pauzes per dag bedraagt uiteindelijk 20.000 ton per jaar.<\/p>\n\n\n\n<p>Door het staal thermisch te verzinken is het beschermd tegen roest. Het bad heeft een temperatuur van 450 graden Celsius. Door die hoge temperatuur en verschillende voorbehandelingen ontstaat tijdens het onderdompelen van de onderdelen, een legering van ijzer en zink aan het oppervlak van het materiaal. Naar buiten toe bevat die legering steeds minder ijzer. Hoe hoger de temperatuur en hoe langer het onderdompelen duurt, hoe dikker de lagen worden. Na het onderdompelen wordt de machine uit het bad gehaald en vormt zich een laagje puur zink bovenop de verschillende legeringen. Een tank moet langzaam uit het bad worden gehaald, zodat het overtollige zink uit de tank kan lopen.<\/p>\n\n\n\n<section class=\"wp-block-newheap-blocks-one-col-image image-holder\"><div class=\"row\"><div class=\"col-md-12\"><div class=\"image-holder\" style=\"background-image:url(https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/05\/0525_achtergrond_galvaniseren_1_2-1024x683.jpg)\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/05\/0525_achtergrond_galvaniseren_1_2-1024x683.jpg\" loading=\"lazy\" \/><\/div><div class=\"image-title\">Onderdelen ophangen<\/div><p>Een werknemer hangt de onderdelen in de hijsbalken. Dat vereist nauwkeurigheid. De reinigingsproducten in de baden moeten namelijk kunnen weglopen van het onderdeel. Dat geldt ook voor het zink als het onderdeel uit het zinkbad komt.<\/p><\/div><\/div><\/section>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns alignfull is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-9d6595d7 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<section class=\"wp-block-newheap-blocks-one-col-image image-holder\"><div class=\"row\"><div class=\"col-md-12\"><div class=\"image-holder\" style=\"background-image:url(https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/05\/0525_achtergrond_galvaniseren_2_2-1024x683.jpg)\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/05\/0525_achtergrond_galvaniseren_2_2-1024x683.jpg\" loading=\"lazy\" \/><\/div><div class=\"image-title\">Grote onderdelen<\/div><p>Ook grote onderdelen, zoals hier een tank, hangen in de hijsbalken, in dezelfde waarin ook kleine onderdelen hangen. Eenmaal vol, komen de hijsbalken in een bufferzone voor de reinigingsbaden terecht. Er passen negen balken in deze ruimte.<\/p><\/div><\/div><\/section>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<section class=\"wp-block-newheap-blocks-one-col-image image-holder\"><div class=\"row\"><div class=\"col-md-12\"><div class=\"image-holder\" style=\"background-image:url(https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/05\/0525_achtergrond_galvaniseren_3_2-1024x677.jpg)\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/05\/0525_achtergrond_galvaniseren_3_2-1024x677.jpg\" loading=\"lazy\" \/><\/div><div class=\"image-title\">Dertien voorbehandelingsbaden<\/div><p>De voorbehandelingslijn is afgesloten. Dat maakt het mogelijk om dampen te filteren en te wassen. De lijn met dertien baden moet het metaal ontvetten, spoelen, afbijten en fluxen. Die laatste behandeling verwijdert de oxidelaag, waardoor het zink beter hecht.<\/p><\/div><\/div><\/section>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<section class=\"wp-block-newheap-blocks-one-col-image image-holder\"><div class=\"row\"><div class=\"col-md-12\"><div class=\"image-holder\" style=\"background-image:url(https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/05\/0525_achtergrond_galvaniseren_4_2-1024x683.jpg)\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/05\/0525_achtergrond_galvaniseren_4_2-1024x683.jpg\" loading=\"lazy\" \/><\/div><div class=\"image-title\">Drogen en gloeien<\/div><p>Zodra het materiaal schoon is, komt het in drie droog- en uitgloeicabines terecht. Het uitgloeien vermindert de thermische schok in het zinkbad. Tegelijkertijd is het materiaal zo opgewarmd waardoor zink gemakkelijker in het staal dringt.<\/p><\/div><\/div><\/section>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns alignfull is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-9d6595d7 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<section class=\"wp-block-newheap-blocks-one-col-image image-holder\"><div class=\"row\"><div class=\"col-md-12\"><div class=\"image-holder\" style=\"background-image:url(https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/05\/0525_achtergrond_galvaniseren_5_2-1024x683.jpg)\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/05\/0525_achtergrond_galvaniseren_5_2-1024x683.jpg\" loading=\"lazy\" \/><\/div><div class=\"image-title\">Zinkbad<\/div><p>Na een laatste controle gaat de tank naar het zinkbad waar die een paar minuten wordt ondergedompeld. Het zinkbad heeft een temperatuur van 450 graden Celsius. De branders eronder staan altijd aan, dat is goedkoper dan ze steeds opnieuw opstarten.<\/p><\/div><\/div><\/section>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<section class=\"wp-block-newheap-blocks-one-col-image image-holder\"><div class=\"row\"><div class=\"col-md-12\"><div class=\"image-holder\" style=\"background-image:url(https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/05\/0525_achtergrond_galvaniseren_6_2-1024x683.jpg)\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/05\/0525_achtergrond_galvaniseren_6_2-1024x683.jpg\" loading=\"lazy\" \/><\/div><div class=\"image-title\">Afkoelen en afwerken<\/div><p>Na het verzinken moeten de onderdelen afkoelen. De hijsbalken worden vervolgens op liften geplaatst waarna een medewerker het overtollige zink verwijdert. Tegelijkertijd maakt hij gaten open die door het verzinken verstopt zijn geraakt.<\/p><\/div><\/div><\/section>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<section class=\"wp-block-newheap-blocks-one-col-image image-holder\"><div class=\"row\"><div class=\"col-md-12\"><div class=\"image-holder\" style=\"background-image:url(https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/05\/0525_achtergrond_galvaniseren_hoofd_2-1024x683.jpg)\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/05\/0525_achtergrond_galvaniseren_hoofd_2-1024x683.jpg\" loading=\"lazy\" \/><\/div><div class=\"image-title\"><\/div><p><\/p><\/div><\/div><\/section>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>De machines van de Belgische machinefabrikant Joskin zijn herkenbaar aan hun glimmende uiterlijk, als gevolg van het gebruik van veel verzinkte onderdelen. Daarvoor bouwde het bedrijf in 2010 een eigen verzinkingsinstallatie bij de Poolse fabriek in Trzcianka.<\/p>\n","protected":false},"author":4033,"featured_media":93528,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"wds_primary_category":698,"wds_primary_post_tag":0,"wds_primary_dossier":0,"wds_primary_artikel_type":0,"footnotes":""},"categories":[698,697],"tags":[376],"dossier":[],"artikel_type":[30],"class_list":["post-93520","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-achtergrond","category-bedrijven","tag-joskin","artikel_type-fotoreportages"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/93520","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4033"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=93520"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/93520\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":93533,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/93520\/revisions\/93533"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/media\/93528"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=93520"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=93520"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=93520"},{"taxonomy":"dossier","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/dossier?post=93520"},{"taxonomy":"artikel_type","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/artikel_type?post=93520"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}