{"id":93691,"date":"2025-05-28T14:27:59","date_gmt":"2025-05-28T12:27:59","guid":{"rendered":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/?p=93691"},"modified":"2025-05-28T14:28:25","modified_gmt":"2025-05-28T12:28:25","slug":"zo-gaat-kraakman-te-werk-in-groenoord-gebied","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/artikel\/20250528\/zo-gaat-kraakman-te-werk-in-groenoord-gebied\/","title":{"rendered":"Zo gaat Kraakman te werk in Groenoord-gebied"},"content":{"rendered":"

John Deere-dealer Kraakman heropent de deuren van een groot aantal vestigingen van het failliete Groenoord. Het is echter geen overname, geeft commercieel directeur van Kraakman, Sjors van Deursen, aan. <\/p><\/div>\n\n\n

Drie maanden na het faillissement van Groenoord in februari krijgt het John Deere-dealernetwerk in Nederland weer vorm. Tot voor kort was het voor de John Deere-rijders in Noord- en Oost-Nederland onduidelijk wie hun trekkers zou onderhouden en\/of repareren. Nu blijkt dat ze in veel gevallen terecht kunnen op het oude adres, al prijkt de naam \u2018Groenoord\u2019 niet meer op de gevel.<\/p>\n\n\n\n

In maart werd duidelijk dat een doorstart van Groenoord er niet meer in zat. Hoewel de gesprekken en onderhandelingen met de curator geheim waren, werd snel duidelijk dat Kraakman \u2013 de andere John Deere-dealer in Nederland \u2013 \u00e9\u00e9n van de ge\u00efnteresseerde partijen was. Maar niemand wilde de waarde betalen die de curator na een taxatie van Troostwijk vaststelde waardoor een veiling onvermijdelijk was. Toch wilde Kraakman graag door met de vestigingen en het personeel van Groenoord. \u201cWe hadden de kans om uit te breiden\u201d, zegt Sjors van Deursen, commercieel directeur van Kraakman. \u201cDe schaalgrootte zorgt ervoor dat we verder kunnen groeien.\u201d Tegelijkertijd denkt het bedrijf de omzetdoelen te kunnen halen die John Deere stelt. \u201cMaar het opstarten van een nieuwe vestiging met nieuwe mensen vanaf nul, kost tien jaar. Die tijd hebben we niet. Om het vertrouwen terug te winnen, hadden we zoveel mogelijk mensen van Groenoord nodig.\u201d<\/p>\n\n\n\n

Personeelsadvertenties<\/h2>\n\n\n\n

Eind maart plaatste het bedrijf personeelsadvertenties en sprak Kraakman met Groenoord-managers. Veel Groenoord-monteurs, -werkplaatschefs en -vertegenwoordigers bleken honkvast. \u201cZij zien de werkplaats en vestiging als hun clubhuis\u201d, zegt Leon Rademaker, commercieel regiomanager Overijssel en Gelderland van Kraakman. Zelf werkte hij drie jaar bij Groenoord en hij sprak met Groenoord-medewerkers voordat ze de overstap maakten naar Kraakman. Niet alleen hun loon werd doorbetaald, ze konden ook tegen dezelfde voorwaarden bij hun nieuwe werkgever aan de slag. Het bedrijf nam met terugwerkende kracht het oude vaste contract over, inclusief het aantal dienstjaren. Uiteindelijk rekruteerde Kraakman 144 oud-werknemers van Groenoord om het bestaande, 400-koppige personeelsbestand van Kraakman aan te vullen. Niet alle ruim 300 werknemers van Groenoord gaan bij Kraakman aan de slag. Van Deursen: \u201cDoordat we minder vestigingen openen, hebben we minder mensen nodig.\u201d<\/p>\n\n\n\n

Eind april bereikte Kraakman overeenstemming met de eigenaren van de panden en opende negen dealerbedrijven in voormalige Groenoord-vestigingen. Het gaat om zeven landbouwmechanisatiebedrijven in Dronten (Fl.), Emmeloord (Fl.), Akkrum (Fr.), Zijldijk (Gr.), Oldehove (Gr.), Smilde (Dr.) en Dalen (Dr). In Dalen en Emmeloord opende Kraakman ook dealerbedrijven voor de tuin-, park- en golfmachines van John Deere. Zo dekt Kraakman Flevoland, Friesland, Groningen en Drenthe af. Begin mei maakte het bedrijf bekend dat ook de Groenoord-vestigingen in het Gelderse Brummen en Hengelo onder de Kraakman-vlag verdergaan.<\/p>\n\n\n\n

Het is geen overname, benadrukt Van Deursen. \u201cWe hadden die intentie wel, maar het aantal Groenoord-vestigingen bleek te groot. Om de servicegraad te garanderen heb je een bepaald volume per vestiging nodig. Met een team van 15 tot 20 mensen gaat dat gemakkelijker dan met een kleiner team. Daarom onderzochten we wat de belangrijke gebieden en regio\u2019s zijn en vanuit welke plaats en vestiging die bediend moeten worden. Dat zijn er minder dan voorheen.\u201d Kraakman zet ook 46 servicebussen in. Grote klanten, zoals loonbedrijven zien sowieso graag dat er een monteur ter plaatse komt, weet Van Deursen. \u201cEn die bussen maken ons flexibeler.\u201d<\/p>\n\n\n\n

Toch is er nog een witte vlek in het Nederlandse John Deere-dealernetwerk: Overijssel. Van Deursen: \u201cWe zijn nog niet klaar. Ik wil niets uitsluiten, maar ik wil ook geen valse verwachtingen wekken. We zijn met de dekking van Overijssel bezig, maar we kunnen niet alles tegelijk.\u201d De kans lijkt groot dat de Overijsselse John Deere-klanten vanuit de oude Groenoord-vestigingen in Raalte (Ov.) en Beltrum (Gld.) bediend zullen worden.<\/p>\n\n\n\n

\n
\n
<\/div>
\u2019Nog een witte vlek\u2019<\/div>

Sjors van Deursen, Kraakmans commercieel directeur: \u201cOok in Overijssel willen we een dekkend netwerk hebben.\u201d<\/p><\/div><\/div><\/section>\n<\/div>\n\n\n\n

\n
<\/div>
Clubhuis<\/div>

De werkplaats is ons clubhuis, zegt Leon Rademaker, commercieel regiomanager van Kraakman.<\/p><\/div><\/div><\/section>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

\u201cOnze focus ligt op het personeel, de klanten en John Deere\u201d, geeft Van Deursen aan. Met andere fabrikanten van merken waarvan Groenoord dealer was, is Kraakman in gesprek. \u201cWe zijn John Deere-dealer. Maar andere merken zijn ook belangrijk. Wat we kunnen verkopen, blijven we verkopen.\u201d<\/p>\n\n\n\n

In de tussentijd treft Van Deursen veel uitdagingen die voornamelijk veroorzaakt worden doordat Kraakman de vestigingen niet heeft overgenomen. Zo zijn onder meer laptops, telefoons, servicebussen en gereedschap verkocht of op de veiling beland. \u201cWe moeten opnieuw starten. Dat kost tijd.\u201d Intussen rijden de monteurs met hun servicebus \u2013 en soms met hun eigen auto \u2013 vanuit centrale plaatsen naar hun klanten.<\/p>\n\n\n\n

Problemen oplossen<\/h2>\n\n\n\n

Het faillissement van Groenoord ging klanten niet in de koude kleren zitten. Betaalde trekkers en machines werden soms niet meer geleverd. John Deere heeft echter aangegeven dat het eventuele problemen wil en zal oplossen. Ook afgesloten servicecontracten voor John Deere-machines wil Kraakman samen met de fabrikant overnemen. Dan resten nog wel de problemen die zijn ontstaan bij klanten die bij Groenoord een machine van een ander merk hebben gekocht en betaald. Daarvoor heeft Kraakman het bedrijf Resolve ingeschakeld om de problemen te inventariseren. Het is van zins om ook die problemen op te lossen en wil daar half juni uitsluitsel geven. \u201cMaar als de problemen niet bij ons bekend zijn, kunnen we er ook niets aan doen\u201d, zegt Van Deursen.<\/p>\n\n\n\n

<\/div>
<\/div>

<\/p><\/div><\/div><\/section>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

John Deere-dealer Kraakman heropent de deuren van een groot aantal vestigingen van het failliete Groenoord. Het is echter geen overname, geeft commercieel directeur van Kraakman, Sjors van Deursen, aan.<\/p>\n","protected":false},"author":4033,"featured_media":93692,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"wds_primary_category":697,"wds_primary_post_tag":0,"wds_primary_dossier":0,"wds_primary_artikel_type":0,"footnotes":""},"categories":[697],"tags":[375,828],"dossier":[],"artikel_type":[27],"class_list":["post-93691","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-bedrijven","tag-john-deere","tag-kraakman","artikel_type-artikelen"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/93691","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4033"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=93691"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/93691\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":93695,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/93691\/revisions\/93695"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/media\/93692"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=93691"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=93691"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=93691"},{"taxonomy":"dossier","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/dossier?post=93691"},{"taxonomy":"artikel_type","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/artikel_type?post=93691"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}