{"id":96050,"date":"2025-12-30T12:03:00","date_gmt":"2025-12-30T11:03:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/?p=96050"},"modified":"2025-12-24T12:17:59","modified_gmt":"2025-12-24T11:17:59","slug":"11-handige-tips-uit-de-praktijk-dit-kwamen-we-afgelopen-jaar-tegen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/artikel\/20251230\/11-handige-tips-uit-de-praktijk-dit-kwamen-we-afgelopen-jaar-tegen\/","title":{"rendered":"11 handige tips uit de praktijk: dit kwamen we afgelopen jaar tegen"},"content":{"rendered":"

Van aandrukwielen onder de achteras tot een bezem op een diabolorol, en van een opbergkastje voor werkhandschoenen tot verstelbare vanghaken. LandbouwMechanisatie kwam afgelopen jaar veel slimme praktijkoplossingen tegen die het werk n\u00e9t even makkelijker maken. <\/p><\/div>\n\n\n

1. Aandrukwiel onder achteras<\/strong>
Een aandrukrol tussen de voorwielen zorgt er bij het land zaaiklaar maken voor dat de volledige werkbreedte wordt aangedrukt. Maar een trekker is zwaarder op de achteras. Een drukrol tussen de achterwielen is daarom eigenlijk nog logischer. Medewerkers van landbouwbedrijf Jan Bakker uit Dronten (Fl.) zagen bij een collega een aandrukkwiel tussen de achterwielen en besteedden vervolgens de constructie ervan uit aan landbouwmechanisatiebedrijf Van der Weerd uit Kampen (Ov.). <\/p>\n\n\n\n

\n
\n

Het aandrukwiel hangt in de trekhaakslede. Met twee hydraulische cilinders kun je vervolgens het wiel met de gewenste druk op de grond drukken. De wielen van het aandrukwiel kunnen onafhankelijk van elkaar draaien. Er is geen sprake van wringen. Daardoor hoeft het wiel op de kopakkers niet per se geheven te worden.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

\n
\"\"<\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

2.Werkhandschoenen drogen<\/strong>
Niks is zo vervelend als de werkdag beginnen met doorweekte werkhandschoenen. Helaas valt het niet mee om handschoenen \u2013 en dan met name de binnenkant ervan \u2013 vlot droog te krijgen. Twee oude, stukjes pvc-buis bieden uitkomst. De natte handschoenen schuif je \u2018s avonds over de buisjes, zodat ze open blijven staan. De stof kleeft daardoor niet aan elkaar, waardoor drogende lucht beter in de handschoenen kan komen.<\/p>\n\n\n\n

\n
\n

Bekijk wel goed welke buisdiameter het beste bij jouw handschoenen past. Je wilt niet dat de handschoenen eraf schuiven of gaan lubberen. Door de buizen met ijzerdraad of touw aan elkaar vast te zetten, kun je ze eenvoudig aan een haakje in de trekker of de schuur hangen.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

\n
\"\"<\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

3. Samenstellen vanuit de luie stoel<\/strong>
Bij het ori\u00ebnteren op een nieuwe trekker of machine is het handig om in een configurator te achterhalen wat de machine kost. Veel merken hebben tegenwoordig online de mogelijkheid om door het productgamma te bladeren en een machine volledig naar wens samen te stellen. Kies een basismachine, kruis de gewenste opties aan en de prijs die de machine moet kosten, komt er vanzelf uitrollen. Dit zijn bijna altijd brutoprijzen, dus het is verstandig om vervolgens met de configuratie bij de dealer langs te gaan voor een offerte op maat. <\/p>\n\n\n\n

\n
\n

Trekkerfabrikanten waar je al online de prijzen kunt opzoeken zijn onder andere Case IH, Claas, Fendt en Steyr. Ook andere merken werken aan een openbare configurator voor de samenstelling van machines.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

\n
\"\"<\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

4. Magneet op spanbandhaak<\/strong>
Wie veel met spanbanden werkt kent het wel: als je een lading borgt op een wagen zonder hijsogen valt de haak achter de rand vandaan voordat je de kans hebt om de spanband te spannen. Daar bedacht spanbandfabrikant Ergolash iets op. Door in de haak een magneet te bevestigen kun je de haak bevestigen zonder dat deze er uitvalt. Vervolgens heb je alle tijd om aan de andere kant van de wagen het geheel op te spannen. <\/p>\n\n\n\n

\n
\n

Een pakket voor twee J-haken voor 50 mm spanbanden kost ongeveer 11 euro, exclusief btw. Wie thuis een 3D-printer heeft kan zelf een houder printen voor een neodymium-magneet. Maar je kunt natuurlijk ook gewoon zo\u2019n sterke magneet met wat secondelijm op de haak lijmen.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

\n
\"\"<\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

5. Aandrukrollen snel bezemschoon<\/strong>
Soms is een oplossing ook heel eenvoudig. Dat dacht machinebouwer Keulmac in Ens (Fl.). Het bedrijf houdt de aandrukrollen van een uienzaaimachine schoon met een bezem. Voorheen werden de rollen schoongehouden met een schraper. Maar op de wat zwaardere gronden liep die schraper regelmatig vol met als gevolg dat de rol zwaar ging lopen. Een eenvoudige bezem werkt \u2013 zo blijkt in de praktijk \u2013 beter. <\/p>\n\n\n\n

\n
\n

De keuze uit zachte en harde, nylon bezems hangt af van de rol- en grondsoort. De diabolorol achterop de zaaimachine pakt volgens Keulmac makkelijker aan en dus is een nylon bezem de beste keuze. Een eenvoudige en doeltreffende oplossing. Bovendien is de vondst goedkoop. Een bezem, zoals die gemonteerd is op de diabolorol is al te koop voor nog geen tien euro.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

\n
\"\"<\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

6. Diagnose stellen met AI<\/strong>
Trekkers zijn tegenwoordig behoorlijk complexe machines waaraan veel kapot kan gaan. Het stellen van een diagnose is daarom tijdrovend. AI kan daarbij helpen. Door het digitale werkplaatshandboek in Chat GPT te laden, kan het AI-model helpen bij het stellen van de juiste diagnose. Door de symptomen van het probleem in te voeren, komt Chat GPT met een stappenplan voor verdere diagnose door bijvoorbeeld de druk in bepaalde hydraulische systemen te meten. <\/p>\n\n\n\n

\n
\n

Ook maakt het model een afweging over de hoeveelheid sleutelwerk en hoe groot de kans is dat een specifiek onderdeel kapot is. Het gebruik van AI kan zo veel tijd besparen. Wel is het belangrijk om zelf goed na te denken of de suggesties van Chat GPT wel kloppen.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

\n
\"\"<\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

7. Koffiebekertje om V-snaren<\/strong>
Bij mechanisatiebedrijf A. den Dekker & Zonen in Werkendam (NB.) hangen aan een grote wand in de werkplaats tientallen haken honderden V-snaren die voorzien zijn van een opengeknipt koffiebekertje. Om de onderdelenvoorraad goed te kunnen beheren, zijn bij het mechanisatiebedrijf alle onderdelen voorzien van een barcode. Er was alleen een probleem; de stickers bleven niet plakken op rubberen V-snaren. <\/p>\n\n\n\n

\n
\n

Een medewerker van het mechanisatiebedrijf vond uiteindelijk een eenvoudige oplossing. Hij knipte de onderkant van een kartonnen koffiebekertje, waarna de hij de V-snaar er doorheen schoof. Slim, want de barcode blijft wel op het bekertje plakken. Daarnaast is er ruimte op het bekertje om de maat van de V-snaar te noteren.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

\n
\"\"<\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

8. Verstelbare vanghaken<\/strong>
Bloemen- en plantenteler Franck van der Valk uit Voorhout (ZH.) heeft werktuigen die geschikt zijn voor verschillende hefcategorie\u00ebn. Om alle werktuigen aan zijn Fendt 209 Vario te kunnen bevestigen, bouwde hij de fronthef om. De teler sleep de vanghaken van de heflatten. Ook kortte hij de heflatten tot halverwege in en boog ze recht. \u201cHet staal was erg stug. Daarom heb ik de latten deels ingeslepen. Daarna heb ik ze met een pers gebogen en weer vol gelast.\u201d<\/p>\n\n\n\n

\n
\n

Aan de latten maakte hij een massief profiel van 30 bij 100 mm die hij in een hoek van 90 graden boog. \u201cDankzij het extra profiel is de afstand tussen het werktuig en de trekkerwielen gelijkgebleven.\u201d De vanghaken kan hij ongeveer 15 cm over de heflatten verschuiven. \u201cDaardoor kan ik elk werktuig aankoppelen.\u201d<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

\n
\"\"<\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

9. Ondersteuning met losdraaien<\/strong>
Wie met een wringijzer of grote ratel de wielbouten of -moeren losdraait, heeft vaak een verlengstuk nodig. Dat maakt het lastig om veel kracht te zetten. Door het gebruik van het verlengstuk blijft de dop meestal niet goed op de moer zitten zodra je flink kracht zet. <\/p>\n\n\n\n

\n
\n

Dat geeft kans op beschadiging van de dop \u2013 indien het geen krachtdop is \u2013 of het beschadigt de bout. Bovendien kan het gereedschap ineens losschieten waardoor je je vervelend kunt bezeren. Ondersteuning van het gereedschap zorgt ervoor dat je veilig kunt sleutelen. Door een steun te gebruiken die in hoogte te verstellen is, kun je veilig met veel kracht op de hefboom hangen. Daarvoor kan je een verstelbare assteun gebruiken, of een steun met uitsparingen waar het verlengstuk in kan liggen.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

\n
\"\"<\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

10. Digitale machinehandleidingen<\/strong>
Een handleiding is makkelijk als je met de machine aan het werk gaat. Maar papier gaat niet altijd samen met een vuile en vochtige omgeving. Veel machinefabrikanten bieden daarom de mogelijkheid om de handleiding digitaal te downloaden. Door haar in de cloud op te slaan kun je de handleiding overal raadplegen. Bij de ene fabrikant moet je zelf jouw machine selecteren, bij de andere voer je het serienummer in en rolt de juiste handleiding er zo uit, veelal in pdf-formaat. <\/p>\n\n\n\n

\n
\n

Trekkerfabrikanten blijken minder vaak handleidingen online beschikbaar te stellen. Het grote voordeel van een digitale handleiding is dat zij dan ook doorzoekbaar is. Door op een trefwoord te zoeken kom je snel op de juiste pagina, zelfs als de handleiding honderden pagina\u2019s beslaat.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

\n
\"\"<\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

11. Werkhandschoenen opbergen<\/strong>
Werkhandschoenen zijn vuil van grond, olie en vet en heb je daarom liever niet in de trekkercabine. Bloemen- en vasteplantenteler Franck van der Valk knutselde daarom wat handigs in elkaar. Franck van der Valk uit Voorhout (ZH.) fabriceerde in zijn werkplaats een opbergbakje die hij aan de bovenste traptrede van zijn Fendt 209 Vario monteerde. <\/p>\n\n\n\n

\n
\n

Groot is het bakje niet \u2013 er moest bewegingsruimte overblijven voor de cabinevering. In het bakje zitten gaatjes zodat de handschoenen kunnen drogen en luchten. Ondanks de gaatjes blijft de inhoud, mede dankzij de klep aan de bovenkant. <\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

\n
\"\"<\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

Handige tips gezocht<\/strong>
Heb je ook een oplossing voor een praktisch probleem of een andere handige tip? Stuur dan een foto met beschrijving van de vinding naar redactie@landbouwmechanisatie.nl.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Van aandrukwielen onder de achteras tot een bezem op een diabolorol, en van een opbergkastje voor werkhandschoenen tot verstelbare vanghaken. LandbouwMechanisatie kwam afgelopen jaar veel slimme praktijkoplossingen tegen die het werk n\u00e9t even makkelijker maken.<\/p>\n","protected":false},"author":3076,"featured_media":96100,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"wds_primary_category":105,"wds_primary_post_tag":0,"wds_primary_dossier":0,"wds_primary_artikel_type":0,"footnotes":""},"categories":[105],"tags":[],"dossier":[],"artikel_type":[],"class_list":["post-96050","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-gereedschap"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/96050","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3076"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=96050"}],"version-history":[{"count":10,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/96050\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":96106,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/96050\/revisions\/96106"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/media\/96100"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=96050"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=96050"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=96050"},{"taxonomy":"dossier","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/dossier?post=96050"},{"taxonomy":"artikel_type","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/artikel_type?post=96050"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}