{"id":97255,"date":"2026-05-08T08:46:48","date_gmt":"2026-05-08T06:46:48","guid":{"rendered":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/?p=97255"},"modified":"2026-05-08T08:46:48","modified_gmt":"2026-05-08T06:46:48","slug":"koudebruggen-wat-kun-je-doen-tegen-condens-in-de-bewaring","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/artikel\/20260508\/koudebruggen-wat-kun-je-doen-tegen-condens-in-de-bewaring\/","title":{"rendered":"Koudebruggen – Wat kun je doen tegen condens in de bewaring?"},"content":{"rendered":"

In een bewaarplaats komen veel koudebruggen voor, waardoor de warmte-instraling toeneemt. Toch is het effect daarvan gering. De problemen ontstaan pas als condens zich via een koudebrug van de ene naar de andere zijde verplaatst. Wat kun je doen? <\/p><\/div>\n\n\n

Een koudebrug onderbreekt de isolatielaag van een bewaarcel. Op die plek kan kou gemakkelijk van de ene kant van de isolatie naar de andere kant trekken. Een koudebrug kan een spant zijn dat door de isolatie heenloopt, maar ook een betonnen vloer onder de isolatie. In de dak- en wandbeplating zelf kunnen veel koudebrugjes zitten, zoals de schroeven waarmee de sandwichpanelen worden vastgezet.<\/p>\n\n\n\n

Als gevolg van een koudebrug in een bewaarplaats neemt de warmte-instraling toe. Het effect daarvan is echter klein. Een ge\u00efsoleerde strook beton van 20 cm onder een isolatiewand van 5 meter verlaagt de isolatiewaarde van die wand bijvoorbeeld maar met 2 procent. Een enorme luchtdichte naad van 10 mm tussen elke isolatieplaat leidt tot eenzelfde daling. Warmte-instraling is in de warmste maand van het jaar slechts verantwoordelijk voor 15 procent van de totale hoeveelheid warmte die afgevoerd moet worden. Door dit soort forse koudebruggen neemt het aantal koeluren slechts met 0,3 procent toe (2 procent x 15 procent). Het thermische effect van schroeven, een doorlopende binnenplaat van een sandwichpaneel of van een staalconstructie is nog veel kleiner.<\/p>\n\n\n\n

Condens<\/h2>\n\n\n\n

Een belangrijker probleem van koudebruggen is condens. Die ontstaat doordat koude via de koudebrug doordringt naar de andere zijde. Aan de warmste zijde daalt de temperatuur waardoor de lucht minder vocht kan bevatten. Hoeveel condens er ontstaat, hangt af van de luchtvochtigheid aan de warme zijde.<\/p>\n\n\n\n

Condens ontstaat altijd aan de warme zijde van de koudebrug. Bij een koude koelcel voor bijvoorbeeld winterpeen ontstaat condens door de koudebrug daardoor het grootste deel van het jaar buiten, bij vochtig weer. Als de condens vervolgens verdwijnt met de buitenlucht, is er weinig aan de hand. Er is wel een probleem als de condens in de isolatie blijft zitten: het vocht kan de constructie aantasten en er kan roest optreden. Soms is het vocht ook aan de koude kant (in de cel) zichtbaar, bijvoorbeeld bij een koudebrug in het dak. Het condenseert dan weliswaar aan de buitenzijde, maar vindt vervolgens zijn weg naar binnen. Als het dan op het product drupt, kan het tot schade leiden.<\/p>\n\n\n\n

Bij een tussenwand kan een koudebrug tot veel condens leiden. De condens ontstaat aan de warmste kant van de wand, bijvoorbeeld in de aardappelcel naast een winterpeencel. De koudebrug \u2018lekt\u2019 24 uur per dag. Daarnaast heeft de aardappelcel een hoge luchtvochtigheid, waardoor gemakkelijk condens ontstaat.<\/p>\n\n\n\n

Het effect van een koudebrug neemt toe bij luchtlekkage: er kan dan heel gemakkelijk warmte in de bewaarplaats terechtkomen. Thermisch gezien zijn dit soort kieren een groot probleem. Er zijn bewaarplaatsen die na een aantal jaren minder goed koud te houden zijn, omdat koudebruggen open gingen staan. In bewaarcellen waarin condens een groot probleem is, merkt DLV Advies dat dit vaak veroorzaakt wordt door een koudebrug die niet luchtdicht is. Rondom dit soort koudebruggen zit een veel grotere strook die nat is van de condens. Met een thermische camera is deze strook goed zichtbaar.<\/p>\n\n\n\n

Een koudebrug die niet te voorkomen is, moet zoveel mogelijk luchtdicht worden afgesloten. Zet de naden dicht, maar gebruik hiervoor geen materiaal met een open structuur, zoals minerale wol of een standaard cannelurevuller. Want als die materialen vocht opnemen, isoleren ze nauwelijks meer. Als er veel beweging in de naad zit, is pur vaak ook niet geschikt. Zelfs speciale flex-pur kan losscheuren en gaan kieren. Kies in die gevallen voor het afwerken met zetwerk en compriband of kit.<\/p>\n\n\n\n

Bouwen met zo min mogelijk koudebruggen helpt om condens te voorkomen. Het effect van koudebruggen in de staalconstructie is te beperken door de constructiedelen te ontkoppelen met een offici\u00eble koudebrugonderbreker. Een drukvaste kunststof plaat of een houten plaat is vaak al voldoende. Voorkom verder dat er hele grote staalplaten door de constructie lopen. Een (holle) koppelkoker kan het probleem bijvoorbeeld vergroten, omdat er in die koker een luchtstroming kan ontstaan.<\/p>\n\n\n\n

Sommige telers willen bij een staalconstructie het koudste punt verleggen door aan de warme zijde het constructiedeel in te pakken. Het effect ervan is beperkt. Dit gebeurt vaak met een flexibel materiaal, zoals een minerale wol deken. Maar dit materiaal is niet dampdicht en loopt vol met condensvocht. Voorkom ook dat je daarmee het druippunt in het dakvlak verlegt van een wand naar een punt boven het product.<\/p>\n\n\n\n

Koudebruggen van beton zijn te beperken door de fundatiebalk aan de buitenzijde te isoleren. Bij een bewaring voor losgestort product heeft die isolatie nog een andere reden: het voorkomt plaatselijk schade door koudedoorslag. Betonpanelen zijn te koop zonder koudebrug. Een betonnen vloer onder een tussenwand, ook een koudebrug, is vaak duur om te onderbreken. Bovendien is condensatie op die plek niet zo erg. Alleen de vloer wordt soms nat.<\/p>\n\n\n\n

Deuren zonder koudebrug<\/h2>\n\n\n\n

Er zijn ook metalen deuren leverbaar zonder koudebrug. Het U-profiel waarin de deur wordt gezet, wordt dan onderbroken, waardoor de deur langer condensvrij blijft. Wel is het belangrijk dat de deur goed afsluit. Een kleine kier veroorzaakt meer condens en warmte-instraling dan het U-profiel.<\/p>\n\n\n\n

Met een juiste detaillering van de dak- en wandbeplating zijn veel koudebruggen te voorkomen. Zo moet op de hoekaansluitingen de binnenplaat worden verwijderd. Maar let ook op hoe zetwerken en stelhoeken bij ramen en kozijnen worden geplaatst. Lopen ze niet dwars door de isolatie heen? Hoe loopt de isolatie door boven een tussenwand of bij een buitenwand. Voorkom ook daar een koudebrug als er risico is op condensatie. Zeker als het condens schade kan geven aan het gebouw of het product.<\/p>\n\n\n\n

\n
\n
<\/div>
Klossen<\/div>

Kunststofklossen op staalconstructies onderbreken een koudebrug.<\/p><\/div><\/div><\/section>\n<\/div>\n\n\n\n

\n
<\/div>
Afdichten<\/div>

Om luchtstroom te voorkomen moet er goed afgedicht worden<\/p><\/div><\/div><\/section>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

<\/div>
<\/div>

<\/p><\/div><\/div><\/section>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

In een bewaarplaats komen veel koudebruggen voor, waardoor de warmte-instraling toeneemt. Toch is het effect daarvan gering. De problemen ontstaan pas als condens zich via een koudebrug van de ene naar de andere zijde verplaatst. Wat kun je doen?<\/p>\n","protected":false},"author":3076,"featured_media":97258,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"wds_primary_category":74,"wds_primary_post_tag":0,"wds_primary_dossier":0,"wds_primary_artikel_type":0,"footnotes":""},"categories":[74],"tags":[],"dossier":[],"artikel_type":[27],"class_list":["post-97255","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-bewaring","artikel_type-artikelen"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/97255","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3076"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=97255"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/97255\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":97259,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/97255\/revisions\/97259"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/media\/97258"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=97255"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=97255"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=97255"},{"taxonomy":"dossier","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/dossier?post=97255"},{"taxonomy":"artikel_type","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/artikel_type?post=97255"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}