{"id":98020,"date":"2026-08-06T07:45:00","date_gmt":"2026-08-06T05:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/?p=98020"},"modified":"2026-07-15T14:21:46","modified_gmt":"2026-07-15T12:21:46","slug":"zo-worden-de-valmatten-van-zibo-gemaakt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/artikel\/20260806\/zo-worden-de-valmatten-van-zibo-gemaakt\/","title":{"rendered":"Zo worden de valmatten van Zibo gemaakt"},"content":{"rendered":"

Zinger Mechanisatie uit Borger kocht tot voor kort valmatten voor de kieperbodem in. Maar vanwege lange levertijden produceert het bedrijf ze nu in eigen huis. <\/p><\/div>\n\n\n

Net buiten Borger (Dr.) huist al decennialang Zinger Mechanisatie. Het bedrijf is vooral bekend van het merk Zibo en meer specifiek van de sleuvenfrezen. Daarnaast bouwt Zibo onder meer opbouwzaaimachines, rugvormers en schoffelmachines. Een andere specialiteit van het bedrijf is de reparatie van zeefmatten van oogstmachines.<\/p>\n\n\n\n

Achter in de productiehal is er naast al het ijzer sinds kort een hoek ingericht voor een andere tak van sport: de productie van valmatten voor de kieper. De matten zijn bedoeld om productschade aan aardappelen, uien, cichorei en wortelen te beperken op het moment dat ze vanuit de rooier in de kieper worden gelost. \u201cWe kochten de valmatten altijd in bij een externe partij\u201d, vertelt Sander Hadderingh, commercieel medewerker bij Zinger. \u201cMaar de levertijden liepen steeds verder op. Daarom zijn we een paar maanden geleden zelf begonnen met de productie van valmatten.\u201d<\/p>\n\n\n\n

Tijdens de fabricage moet de ondergrond waarop de matten worden gemaakt, schoon zijn. Elk steentje of vuiltje kan het zeil beschadigen. Medewerkers moeten voordat ze met de matten aan de slag gaan en de schone vloer betreden daarom ook hun schoenen uit doen. Dat doet ook Rick Zinger, zoon van oprichter Hendrik Zinger, als hij demonstreert hoe de productie in zijn werk gaat.<\/p>\n\n\n\n

Dekzeil<\/h2>\n\n\n\n

De matten die Zinger voorheen inkocht, waren aan de onderzijde voorzien van een dunner zeildoek. De Zibo-valmatten hebben daarentegen een top- en een onderdekzeil van hetzelfde materiaal: 900 gram industrieel pvc per vierkante meter. Dat moet de levensduur van de matten verlengen. Tussen de twee zeilen in wordt een 26 mm dikke schuimlaag gelegd. Vervolgens worden de zijkanten van de zeilen aan elkaar \u2018gelast\u2019 bij een temperatuur van 620 graden Celsius. Dat gebeurt met een machine die het best te vergelijken is met een strijkijzer op wieltjes. Op verzoek voorziet Zinger de valmat van een dubbele schuimlaag waardoor die meer dan 5 cm dik wordt. Aan het einde van de valmat zit een stalen strip met vier ogen. Deze ogen bout je vast aan het kopschot van de kieper. Een rubberen flap schermt de stalen strip af. De fabrikant adviseert om de mat \u2018s winters uit de kieper te halen, zodat de kieperbodem kan opdrogen.<\/p>\n\n\n\n

De valmatten zijn leverbaar van 220 bij 280 cm tot 220 bij 800 cm. De prijs varieert van 690 tot 1.635 euro, afhankelijk van de afmeting en de gekozen dikte. De matten zijn ook leverbaar in een breedte van 2.000 mm. In dat geval komt er 10 procent bij de prijs op.<\/p>\n\n\n\n

\n
\n
<\/div>
Een of twee lagen<\/div>

De valmatten kunnen worden voorzien van een enkele of een dubbele schuimlaag. Elke laag heeft een dikte van 26 mm. De standaardbreedte van de matten is 2.200 mm. Tegen meerprijs kan Zinger matten maken met een breedte van 2.000 mm.<\/p><\/div><\/div><\/section>\n<\/div>\n\n\n\n

\n
<\/div>
Schone vloer<\/div>

De vloer waarop de matten worden gemaakt, moet schoon zijn. Vuil kan namelijk het zeil beschadigen. Om elk risico te vermijden, trekt de valmatmaker zijn schoenen uit voordat hij aan de slag gaat. Het zeil is onder en boven gelijk.<\/p><\/div><\/div><\/section>\n<\/div>\n\n\n\n

\n
<\/div>
Lassen<\/div>

Het top- en het onderdekzeil met daartussen de schuimlaag worden met een speciaal apparaat met een temperatuur van 620 graden Celsius aan elkaar gelast. Een las is volgens Zinger sterker dan wanneer de delen aan elkaar worden genaaid.<\/p><\/div><\/div><\/section>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Zinger Mechanisatie uit Borger kocht tot voor kort valmatten voor de kieperbodem in. Maar vanwege lange levertijden produceert het bedrijf ze nu in eigen huis.<\/p>\n","protected":false},"author":4488,"featured_media":98022,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"wds_primary_category":83,"wds_primary_post_tag":0,"wds_primary_dossier":0,"wds_primary_artikel_type":0,"footnotes":""},"categories":[83,93],"tags":[687],"dossier":[880],"artikel_type":[27],"class_list":["post-98020","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-oogsttechniek","category-transport","tag-zibo","dossier-zomertour-2026","artikel_type-artikelen"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/98020","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4488"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=98020"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/98020\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":98024,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/98020\/revisions\/98024"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/media\/98022"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=98020"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=98020"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=98020"},{"taxonomy":"dossier","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/dossier?post=98020"},{"taxonomy":"artikel_type","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/artikel_type?post=98020"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}