{"id":98025,"date":"2026-08-11T07:45:00","date_gmt":"2026-08-11T05:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/?p=98025"},"modified":"2026-07-15T14:33:29","modified_gmt":"2026-07-15T12:33:29","slug":"de-nieuwe-speelman-bietenrooiers-zijn-in-de-maak","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/artikel\/20260811\/de-nieuwe-speelman-bietenrooiers-zijn-in-de-maak\/","title":{"rendered":"De nieuwe Speelman-bietenrooiers zijn in de maak"},"content":{"rendered":"<div class=\"wp-block-post-excerpt\"><p class=\"wp-block-post-excerpt__excerpt\">Mechanisatiebedrijf Speelman uit Alteveer nam begin dit jaar de licentie over voor de bouw van Agrifac-bietenrooiers. Momenteel bouwt het bedrijf twee exemplaren. <\/p><\/div>\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Het was aan zijn goede connecties bij Agrifac te danken dat Gerard Speelman uit Alteveer (Gr.) een paar jaar geleden doorkreeg dat de fabrikant uit Steenwijk wilde stoppen met de productie van bietenrooiers. Hij en zijn broer Renee namen de licentie over waardoor ze nu de OptiTraxx-en LightTraxx-bietenrooiers bouwen. Daarbij vervangt de merktnaam Agrifac. \u201cWe kunnen de machines nu naar onze eigen hand zetten\u201d, vertelt Speelman. \u201cWe vergroten de bunker van de OptiTraxx van 12 naar 17 ton, omdat dat beter past bij de gemiddelde lengte van bietenpercelen. Daardoor moeten we grotere achterwielen monteren en het frame waaraan ze zijn opgehangen verzwaren. En elk wiel krijgt een eigen hydromotor.\u201d<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Kijkvenster<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Behalve de grotere bunker valt de stalen beplating op aan de achterzijde die het plastic heeft vervangen. Aan de losband wordt niet getornd. Die is goed zoals hij is. Datzelfde geldt voor de motor. Dat blijft een Volvo die een vermogen levert van 345 kW (469 pk). Ook aan het rooiergedeelte verandert Speelman niets. Maar kijk je naar achteren de bunker in, dan zie je dat het kijkvenster voortaan is gemaakt van stevige spijlen in plaats van een gaasachtig venster. Dat vond Speelman te licht.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De OptiTraxx-bietenrooier wordt door de doorgevoerde veranderingen een halve meter langer. De twee machines die hij nu bouwt, zijn verkocht. Per machine is het bedrijf daar tussen de 750 en 1.000 uur mee zoet. \u201cAantallen per jaar ga ik niet noemen. Eerst deze twee en dan zien we wel verder. Ik hoef niet te bouwen. Dankzij de sterke mechanisatietak, mag ik ze bouwen.\u201d<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns alignfull is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-8f761849 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<section class=\"wp-block-newheap-blocks-one-col-image image-holder\"><div class=\"row\"><div class=\"col-md-12\"><div class=\"image-holder\" style=\"background-image:url(https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2026\/07\/0708_LM_Zomertour_Speelman1_2-1024x683.jpg)\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2026\/07\/0708_LM_Zomertour_Speelman1_2-1024x683.jpg\" loading=\"lazy\" \/><\/div><div class=\"image-title\">Agrifac-man<\/div><p>Gerard Speelman startte in 2006 met zijn mechanisatiebedrijf. Sindsdien verkoopt en sleutelt hij al aan machines van Agrifac. Officieel dealer is hij niet. Een machine van een ander merk verkoopt hij niet. \u201cIk ben een Agrifac-man\u201d, aldus Speelman.<\/p><\/div><\/div><\/section>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<section class=\"wp-block-newheap-blocks-one-col-image image-holder\"><div class=\"row\"><div class=\"col-md-12\"><div class=\"image-holder\" style=\"background-image:url(https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2026\/07\/0708_LM_Zomertour_Speelman7_2-1024x683.jpg)\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2026\/07\/0708_LM_Zomertour_Speelman7_2-1024x683.jpg\" loading=\"lazy\" \/><\/div><div class=\"image-title\">Grotere bunker<\/div><p>Nadat Speelman de licentie voor de bouw van de bietenrooiers van Agrifac heeft overgenomen, bouwt hij de OptiTraxx-rooier met een 17-tons bunker. Toen de rooiers nog in Steenwijk werden gebouwd, hadden ze een 12-tons bunker.<\/p><\/div><\/div><\/section>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<section class=\"wp-block-newheap-blocks-one-col-image image-holder\"><div class=\"row\"><div class=\"col-md-12\"><div class=\"image-holder\" style=\"background-image:url(https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2026\/07\/0708_LM_Zomertour_Speelman6_2-1024x683.jpg)\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2026\/07\/0708_LM_Zomertour_Speelman6_2-1024x683.jpg\" loading=\"lazy\" \/><\/div><div class=\"image-title\">Achterwielen<\/div><p>Vanwege de grotere bunker rust Speelman de rooiers uit met grotere achterwielen. Voor extra kracht heeft elk wiel een eigen hydromotor. En het frame waaraan de wielen worden gemonteerd, heeft geen L-vorm meer, maar een omgekeerde T-vorm. Dat is sterker.<\/p><\/div><\/div><\/section>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns alignfull is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-8f761849 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<section class=\"wp-block-newheap-blocks-one-col-image image-holder\"><div class=\"row\"><div class=\"col-md-12\"><div class=\"image-holder\" style=\"background-image:url(https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2026\/07\/0708_LM_Zomertour_Speelman3_2-1024x683.jpg)\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2026\/07\/0708_LM_Zomertour_Speelman3_2-1024x683.jpg\" loading=\"lazy\" \/><\/div><div class=\"image-title\">Uren tellen<\/div><p>De bouw van een OptiTraxx-rooier kost tussen de 750 en 1.000 uur. Alle onderdelen die Speelman nodig heeft, bestelt hij in Steenwijk. In Alteveer wil hij een magazijn realiseren. Daarvoor moet hij een nieuwe hal bouwen.<\/p><\/div><\/div><\/section>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<section class=\"wp-block-newheap-blocks-one-col-image image-holder\"><div class=\"row\"><div class=\"col-md-12\"><div class=\"image-holder\" style=\"background-image:url(https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2026\/07\/0708_LM_Zomertour_Speelman4_2-1024x683.jpg)\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2026\/07\/0708_LM_Zomertour_Speelman4_2-1024x683.jpg\" loading=\"lazy\" \/><\/div><div class=\"image-title\">Elevator onveranderd<\/div><p>Speelman heeft veel veranderingen doorgevoerd bij de OptiTraxx. Maar aan de elevator heeft hij niets veranderd. Een bredere elevator is volgens hem ook niet nodig. Ook de motor is gelijkgebleven. Dat blijft er \u00e9\u00e9n van Volvo.<\/p><\/div><\/div><\/section>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<section class=\"wp-block-newheap-blocks-one-col-image image-holder\"><div class=\"row\"><div class=\"col-md-12\"><div class=\"image-holder\" style=\"background-image:url(https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2026\/07\/0708_LM_Zomertour_Speelman_hoofd_2-1024x683.jpg)\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2026\/07\/0708_LM_Zomertour_Speelman_hoofd_2-1024x683.jpg\" loading=\"lazy\" \/><\/div><div class=\"image-title\">Aantallen<\/div><p>Over het aantal machines dat Speelman per jaar in Alteveer gaat bouwen, doet de ondernemer geen uitspraken. In de werkplaats worden de eerste twee machines dit jaar gebouwd. \u201cWe moeten ook niet bouwen, we mogen\u201d, zegt Speelman.<\/p><\/div><\/div><\/section>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<section class=\"wp-block-newheap-blocks-one-col-image image-holder\"><div class=\"row\"><div class=\"col-md-12\"><div class=\"image-holder\" style=\"background-image:url(https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2026\/07\/0708_LM_Zomertour_Speelman2_2-1024x683.jpg)\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2026\/07\/0708_LM_Zomertour_Speelman2_2-1024x683.jpg\" loading=\"lazy\" \/><\/div><div class=\"image-title\"><\/div><p><\/p><\/div><\/div><\/section>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mechanisatiebedrijf Speelman uit Alteveer nam begin dit jaar de licentie over voor de bouw van Agrifac-bietenrooiers. Momenteel bouwt het bedrijf twee exemplaren.<\/p>\n","protected":false},"author":4488,"featured_media":98028,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"wds_primary_category":83,"wds_primary_post_tag":0,"wds_primary_dossier":0,"wds_primary_artikel_type":0,"footnotes":""},"categories":[83],"tags":[888],"dossier":[880],"artikel_type":[27],"class_list":["post-98025","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-oogsttechniek","tag-speelman","dossier-zomertour-2026","artikel_type-artikelen"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/98025","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4488"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=98025"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/98025\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":98035,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/98025\/revisions\/98035"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/media\/98028"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=98025"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=98025"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=98025"},{"taxonomy":"dossier","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/dossier?post=98025"},{"taxonomy":"artikel_type","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/landbouwmechanisatie\/wp-json\/wp\/v2\/artikel_type?post=98025"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}