In de wereld van de zwaardere motoren is de laptopdiagnose algemeen. Maar ook de tweetaktmotoren zullen ook steeds vaker aan de monitor worden gelegd.
Om aan steeds strengere emissie-eisen te voldoen, worden ook de kleine motoren van steeds meer elektronica voorzien. Een elektronische ontsteking kennen we al langere tijd en elektronisch geregelde brandstofsystemen zijn een volgende stap. Stihl is op dit moment koploper in de toepassing van elektronische regelingen op kleine motoren.