Een schaaf tussen de voor- en achteras werkt beter dan een schaaf voor- of achterop de trekker. Maar de trekker moet wel fors worden verlengd. Wilfried Bomers is vaste chauffeur op zo’n aangepaste trekker van Rova. Hij houdt zich vooral bezig met het rondleggen van onverharde wegen.
Wilfried Bomers is medewerker beheer openbare ruimte bij Rova (locatie Achterhoek in het Gelderse Winterswijk) op een bijzondere combinatie. Benader je zijn in Rova-kleuren gespoten Massey Ferguson 6245 recht van voren of van achter, dan zie je nauwelijks dat dit geen standaardtrekker is. Maar van opzij is meteen duidelijk dat de vooras onder de trekker vandaan is gehaald. Het frame van de Massey Ferguson is fors verlengd en de vooras is weer onder die verlenging gebouwd.