{"id":13600,"date":"2020-01-01T14:43:00","date_gmt":"2020-01-01T13:43:00","guid":{"rendered":"https:\/\/mechaman.nl\/tuin-park-techniek\/?p=13600"},"modified":"2021-10-06T10:27:17","modified_gmt":"2021-10-06T08:27:17","slug":"bandenvulmeters-op-spanning","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mechaman.nl\/tuin-en-park-techniek\/artikel\/20200101\/bandenvulmeters-op-spanning\/","title":{"rendered":"Banden\u00advulmeters – Op spanning"},"content":{"rendered":"

De meetresultaten van banden\u00advulmeters lopen ver uiteen\u00ad, als je de geruchten moet geloven. Tuin en Park Techniek nam de proef op de som, testte acht meters en contro\u00adleerde of ze afwijken van de werke\u00adlijke bandenspanning. <\/p><\/div>\n\n\n

Wie op zoek gaat naar een nieuwe bandenvulmeter ontdekt dat de keuze reuze is. Tuin en Park Techniek testte acht meters die je kunt aanschaffen bij leveranciers Granit, Kramp en de bouwmarkt. Al deze meters zijn bedoeld voor professioneel gebruik en zijn qua aanschafprijs niet de goedkoopste. Maar kan een meter van twee tientjes die bij de bouwmarkt ligt ook opboksen tegen dure varianten? We namen de proef op de som en schaften voor 19,95 euro (inclusief btw) een meter aan van HBM Machines, een leverancier uit Moordrecht. Naast zeven analoge meters hadden we ook een digitale meter van Schrader Pacific.<\/p>\n\n\n\n

Goede afleesbaarheid is belangrijk<\/span><\/section>\n\n\n\n

Veel meters hebben een bereik tot 10 of 12 bar en dat is veel te hoog voor de banden van trekkers en andere machines. Volgens meterleveranciers moet het meet\u00adbereik van een manometer ongeveer een derde hoger liggen dan de maximale druk die je gaat meten. Zo kan de meter altijd een piekdruk opvangen. Aan een meter met een meetbereik tot 3,5 tot 4,0 bar heb je voor de meeste banden op tuin- en parkmachines dus al meer dan genoeg.<\/p>\n\n\n\n

Schaalverdeling<\/h2>\n\n\n\n

Maar dat soort meters zijn er niet veel. Van de meters die wij testten, gingen alleen de Wonder Eurodaimo 1975 en Wonder Race Car tot een bandenspanning van 3,5, respectievelijk 6 bar. Hoe kleiner het meetbereik, des te nauwkeuriger de schaalverdeling. Bij de Wonder Race Car, een meter bedoeld voor gebruik in de autosport, staat elk maatstreepje voor 0,05 bar.<\/p>\n\n\n\n

Behalve een nauwkeurige schaalverdeling is is een manometer met een grote diameter wenselijk. Dit vereenvoudigt het aflezen. Bij de meter van KS Tools bijvoorbeeld, is de schaalverdeling zo krap dat de wijzernaald al ongeveer 0,1 bar bedekt. Nauwkeurig af\u00adlezen is daardoor nagenoeg onmogelijk. De digitale meter van Schrader Pacific geeft de bandenspanning weer in twee getallen achter de komma, afgerond op vijf honderdsten. De meter is voorzien van een accu waarop de meter ongeveer 1.000 uur kan werken. Vervangen is niet mogelijk. Om stroom te besparen, schakelt de meter automatisch in en uit. Jammer is dat het display geen achtergrond\u00adverlichting heeft \u2013 dat zou in het donker wel handig zijn.<\/p>\n\n\n\n

<\/div>
Wonder Race Car <\/div>

Een manometer met een grote diameter en een klein meetbereik leest prettig en nauwkeurig af. De Wonder Race Car is \u00e9\u00e9n van de weinige meters met deze combinatie. <\/p><\/div><\/div><\/section>\n\n\n\n

Om een band goed op druk te zetten, moet een meter ook in het onderste meet\u00adgebied goed en nauwkeurig meten. Dit blijkt niet eenvoudig. Op websites van de fabrikanten en leveranciers en zelfs op de verpakking van de meter staat vaak dat de meter vanaf 0,0 bar meet. Maar slechts \u00e9\u00e9n van de acht meters die wij testten, meet ook daadwerkelijk vanaf 0 bar. Bij vier van de acht start het meetbereik bij 0,7 bar. Om insporing te voorkomen, pomp je de zogeheten VF-trekkerbanden vaak niet verder dan 1 bar op. Bij sommige meters staat op de meterplaat wel een 0 bar, maar als je de schaalverdeling goed bestudeert, valt op dat het meetbereik pas begint bij 0,3 bar of hoger. Bekijk de manometer dus kritisch. Pomp je veel banden\u00ad op van zelfrijdende maaiers? Dan is het niet noodzakelijk om de banden veel lager dan 1 bar op te pompen en is het dus ook niet nodig om een bandenvulmeter aan te schaffen die onder de 0,7 bar meet.<\/p>\n\n\n\n

De lengte en vorm van het handvat en bedieningshendel bepalen of de meter prettig in de hand ligt. Bij de ene meter zit de bedieningshendel aan de achterkant van het handvat, bij de andere aan de voorkant. Bij deze laatste bedien je de hendel met je duim en niet met je vingers. Bij het oppompen van een grote \u00adband, waarbij je de hendel lang moet inknijpen, is dit prettig.<\/p>\n\n\n\n

Ontluchtingsknop<\/h2>\n\n\n\n

Ook in de positie van de ontluchtingsknop zit variatie. Bij vier van de acht meters, de Wonder-meters en de digitale Schrader, zit de knop boven de bedienings\u00adhendel. Bij de overige meters zit de knop aan de zijkant. De meter van HBM Machines heeft een tweetraps bedieningshendel. Knijp je de hendel half in dan loopt er lucht uit de band. Knijp je de hendel helemaal in dan pomp je meer lucht in de band.<\/p>\n\n\n\n

Tijdens onze test, die werd bijgestaan door bandenspecialisten Gerard Dekker en Dick Wielink van bandenhandel Bevri in Zeewolde (Fl.), liepen\u00ad we al direct tegen een probleem aan: de meeste nippels passen niet probleemloos op de snelkoppeling van de compressorslang. Vergelijk het met een goedkope tuinslang van de bouwmarkt die niet naadloos past op een Gardena-koppeling. Om druk\u00adverlies te voorkomen, hebben we de bijgeleverde nippels vervan\u00adgen voor een variant van Oetiker die we aansloten op een bijpassende knikkoppeling. Schaf daarom altijd extra nippels aan bij de compressorslang. Zo weet je zeker dat je al je luchtgereedschap moeiteloos en lekvrij kunt aansluiten op je compressor. Alle meters die wij testten, hadden\u00ad een 1\/4\u201d-binnendraad.<\/p>\n\n\n\n

<\/div>
Spanning aflezen<\/div>

Met alle meters deden we een doorlaatmeting waarbij we een trekkerband van 1,0 naar 2,0 bar oppompten. Op een manometer aan de binnenkant van de velg konden we de spanning in de band aflezen. <\/p><\/div><\/div><\/section>\n\n\n\n

Tussen de nippels, waarmee je de vulslang van de meter op het ventiel aansluit, zit weinig\u00ad verschil\u00ad. Alle nippels sluiten goed aan. Bij een hogere druk, zoals 3,2 bar, wil er nog wel wat lucht ontsnappen. Dit is eenvoudig te verhelpen door met een hand de nippel licht op het ventiel te drukken.<\/p>\n\n\n\n

Geijkt<\/h2>\n\n\n\n

Tijdens de test hebben we met een extra Wonder Eurodainu 1991-meter de exacte bandendruk vastgesteld. Deze meter is twee keer geijkt: door de fabrikant en door de distribu\u00adteur (Rema Tip Top) en dus voorzien van twee ijkrapporten. Vervolgens hebben we met alle meters \u00e9\u00e9n voor \u00e9\u00e9n de bandenspanning gemeten. Tussentijds hebben we opnieuw de bandenspanning gemeten met de referentiemeter, dit om drukverlies (door het ontsnappen van lucht tijdens het aan- en afkoppelen van de meters) op te merken. Tijdens\u00ad de test blijkt dat de meeste meters inderdaad afwijken van de werkelijke druk. De meetresultaten per meter zijn in de grafiek terug te lezen.<\/p>\n\n\n\n

Volgens de Europese norm waarop de meters worden geijkt (EN 12645:2014) mag een meter bij bandenspanningen onder 4,0 bar maximaal 0,08 bar afwijken. Op zich geen probleem bij gebruik in de tuin- en park\u00adsector. Een afwijking van 0,1 bar heeft bij een druk van 2,4 of 3,2 bar geen grote gevolgen. Bij een bandenspanning van 0,4 bar betekent een afwijking van 0,1 bar daaren\u00adtegen een afwijking van 25 procent. Voor een trekkerband betekent die tiende bar verschil\u00ad dat je achterwielen ongeveer 400 kg meer of minder draagvermogen hebben. En in dat geval kan een kleine afwijking dus wel grote gevolgen hebben.<\/p>\n\n\n\n

Om de meest nauwkeurige meter aan te wijzen\u00ad, hebben we de gemiddelde afwijking van elke meter berekend. De Wonder Eurodaimo 1975 scoort met een afwijking van 0,03 bar het beste. Deze meter begint te meten bij 0,7 bar. De nummer twee is de Wonder Race Car. Deze meter leest, door de combinatie van een klein bereik op een grote meter, eenvoudig en nauwkeurig af. Ondanks dat deze meter vanaf 0,5 bar meet, ging de wijzer bij een banddruk van 0,6 bar niet hoog genoeg om de schaalverdeling te bereiken. Onder 0,7 bar is deze meter dus niet goed bruikbaar.<\/p>\n\n\n\n

Snelheid<\/h2>\n\n\n\n

Onder meer de slangdiameter, de grootte van de doorlaat in de meter en die van de nippels bepalen hoe snel je een band kunt oppompen. Met alle meters deden we ook een doorlaatmeting waarbij we met elke meter een trekkerband van 1,0 naar 2,0 bar oppompten. Om het drukverlies van de compressor op te vangen, zat er een reduceerventiel tussen het compressorvat en de slang. Ofwel de luchtdruk in de slang was altijd 10 bar. Aan de binnenkant van de velg bouwde Bevri een manometer op een tweede ventiel. Zo konden we de bandenspanning aflezen, terwijl we met de bandenvulmeter konden doorpompen.<\/p>\n\n\n\n

Uiteindelijk blijkt de Wonder Eurodaimo 1975 de grootste luchtstroom te hebben. De meter blies de band 13 seconden sneller op dan de traagste meter: de HBM Machines 7300. Ook snel zijn de Blitz Pneumax en de Schrader Pacific Digit\u2019Air.<\/p>\n\n\n\n

Tot rust komen<\/h3>

Tijdens onze test deden wij een opmerkelijke ontdekking. Na het leeg laten lopen van de band, moet een band even tot rust komen. We heten de band bijvoorbeeld teruglopen naar 0,8 bar. Bij het dichtdraaien van het ventiel gaf de meter exact 0,8 bar aan. Toen we ongeveer een minuut later de druk nog eens controleerden, was de druk opgelopen naar 0,9 bar. “Dit heeft te maken met de spanning van het karkas die weer opnieuw in vorm moet komen. De band moet even tot rust komen”, vertelt Gerard Dekker, bandenspecialist van bandenhandel Bevri. Bij het oppompen van de band gebeurt het tegenovergestelde. Een minuut na het dichtdraaien van het ventiel loopt de bandenspanning terug. Kortom, verander je de druk van de band, Laat hem eerst even tot rust komen en meet de bandendruk daarna opnieuw. Zo weet je zeker wat er in de band zit.<\/p><\/div>

<\/div><\/div><\/div><\/section>\n\n\n\n
\n\n\n\n

Technische details Wonder Eurodainu-1991<\/h2>\n\n\n\n
\n
\n
\"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
\n
Analoog \/ digitaal<\/td>Analoog<\/td><\/tr>
Meetbereik<\/td>0,7 tot 12 bar \/ 10 tot 174 psi<\/td><\/tr>
Diameter manometer<\/td>80 mm<\/td><\/tr>
Gewicht incl. slang<\/td>966 gram<\/td><\/tr>
Lengte slang<\/td>300 cm<\/td><\/tr>
IJkrapport aanwezig<\/td>Ja<\/td><\/tr>
Voordelen<\/td>+ Grote Manometer
+ Ontluchtingsknop aan de voorkant
+ Lange slang
+ Ligt goed in de hand<\/td><\/tr>
Nadelen<\/td>– Groot meetbereik
– Manometer begint bij 0,7 bar<\/td><\/tr>
Prijs (excl. btw)<\/td>\u20ac 74,50<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
\n\n\n\n

Technische details Wonder Race Car<\/h2>\n\n\n\n
\n
\n
\"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
\n
Analoog \/ digitaal<\/td>Analoog<\/td><\/tr>
Meetbereik<\/td>0,5 tot 3,5 bar \/ 7 tot 50 psi<\/td><\/tr>
Diameter manometer<\/td>77 mm<\/td><\/tr>
Gewicht incl. slang<\/td>588 gram<\/td><\/tr>
Lengte slang<\/td>60 cm<\/td><\/tr>
IJkrapport aanwezig<\/td>Nee<\/td><\/tr>
Voordelen<\/td>+ Grote Manometer
+ Ontluchtingsknop aan de voorkant
+ Klein meetbereik
+ Leest heel nauwkeurig af<\/td><\/tr>
Nadelen<\/td>– Korte slang
– Meetresultaten in onderste meetbereik zijn onnauwkeurig<\/td><\/tr>
Prijs (excl. btw)<\/td>\u20ac 99,07<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
\n\n\n\n

Technische details Blitz Pneumax<\/h2>\n\n\n\n
\n
\n
\"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
\n
Analoog \/ digitaal<\/td>Analoog<\/td><\/tr>
Meetbereik<\/td>0,7 tot 10 bar \/ 10 tot 145 psi<\/td><\/tr>
Diameter manometer<\/td>55 mm<\/td><\/tr>
Gewicht incl. slang<\/td>467 gram<\/td><\/tr>
Lengte slang<\/td>30 cm<\/td><\/tr>
IJkrapport aanwezig<\/td>Nee<\/td><\/tr>
Voordelen<\/td>+ Klok staat schuin t.o.v. het spuitpistool, waardoor hij goed afleesbaar is<\/td><\/tr>
Nadelen<\/td>– Kleine manometer
– Groot meetbereik
– Korte slang
– Geen ophangook<\/td><\/tr>
Prijs (excl. btw)<\/td>\u20ac 81,35<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
\n\n\n\n

Technische details KS Tools 515.1950<\/h2>\n\n\n\n
\n
\n
\"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
\n
Analoog \/ digitaal<\/td>Analoog<\/td><\/tr>
Meetbereik<\/td>0,5 tot 12 bar \/ 7 tot 174 psi<\/td><\/tr>
Diameter manometer<\/td>55 mm<\/td><\/tr>
Gewicht incl. slang<\/td>357 gram<\/td><\/tr>
Lengte slang<\/td>60 cm<\/td><\/tr>
IJkrapport aanwezig<\/td>Ja<\/td><\/tr>
Voordelen<\/td><\/td><\/tr>
Nadelen<\/td>– Kleine manometer
– Groot meetbereik
– Erg slecht afleesbaar
– Korte slang
– Kunststof ontluchtingsknop<\/td><\/tr>
Prijs (excl. btw)<\/td>\u20ac 54,60<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

\n\n\n\n

Technische details Wonder Eurodaimo 1975<\/h2>\n\n\n\n
\n
\n
\"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
\n
Analoog \/ digitaal<\/td>Analoog<\/td><\/tr>
Meetbereik<\/td>0,7 tot 6 bar \/ 10 tot 87 psi<\/td><\/tr>
Diameter manometer<\/td>49 mm<\/td><\/tr>
Gewicht incl. slang<\/td>693 gram<\/td><\/tr>
Lengte slang<\/td>150 cm<\/td><\/tr>
IJkrapport aanwezig<\/td>Nee<\/td><\/tr>
Voordelen<\/td>+ Klein meetbereik
+ Relatief lange slang
+ Ontluchtingsknop aan de voorkant
+ Ligt goed in de hand<\/td><\/tr>
Nadelen<\/td>– Hele kleine manometer
– Druk loopt langzaam op zodra je de meter aankoppelt
– Geen ophangoog
– Handvat is vrij kort<\/td><\/tr>
Prijs (excl. btw)<\/td>\u20ac 92,07<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
\n\n\n\n

Technische details Aerotech 200548<\/h2>\n\n\n\n
\n
\n
\"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
\n
Analoog \/ digitaal<\/td>Analoog<\/td><\/tr>
Meetbereik<\/td>0,0 tot 10 bar \/ 0 tot 145 psi<\/td><\/tr>
Diameter manometer<\/td>56 mm<\/td><\/tr>
Gewicht incl. slang<\/td>361 gram<\/td><\/tr>
Lengte slang<\/td>37 cm<\/td><\/tr>
IJkrapport aanwezig<\/td>Nee<\/td><\/tr>
Voordelen<\/td>+ Manometer kan draaien
+ Drie andere spuitmonden aanwezig<\/td><\/tr>
Nadelen<\/td>– Manometer niet heel groot
– Groot meetbereik
– Kunststof ontluchtingsknop
– Erg korte slang
– Constructie niet heel stevig<\/td><\/tr>
Prijs (excl. btw)<\/td>\u20ac 65,81<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
\n\n\n\n

Technische details Schrader Pacific Digit’Air<\/h2>\n\n\n\n
\n
\n
\"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
\n
Analoog \/ digitaal<\/td>Digitaal<\/td><\/tr>
Meetbereik<\/td>0,1 tot 11 bar \/ 1,4 tot 160 psi<\/td><\/tr>
Diameter manometer<\/td>57 mm<\/td><\/tr>
Gewicht incl. slang<\/td>679 gram<\/td><\/tr>
Lengte slang<\/td>146,5 cm<\/td><\/tr>
IJkrapport aanwezig<\/td>Ja<\/td><\/tr>
Voordelen<\/td>+ Ontluchtingsknop aan de voorkant
+ Groot meetbereik<\/td><\/tr>
Nadelen<\/td>– Geen vervangbare batterij
– Geen achtergrondverlichting<\/td><\/tr>
Prijs (excl. btw)<\/td>\u20ac 111,94<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
\n\n\n\n

Technische details HBM Machines 7300<\/h2>\n\n\n\n
\n
\n
\"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
\n
Analoog \/ digitaal<\/td>Analoog<\/td><\/tr>
Meetbereik<\/td>0,3 tot 12 bar \/ 4,4 tot 174 psi<\/td><\/tr>
Diameter manometer<\/td>70 mm<\/td><\/tr>
Gewicht incl. slang<\/td>567 gram<\/td><\/tr>
Lengte slang<\/td>44 cm<\/td><\/tr>
IJkrapport aanwezig<\/td>Nee<\/td><\/tr>
Voordelen<\/td>+ Tweetraps hendel voor oppompen en ontluchten
+ Grote Manometer
+ Laag meetbereik
+ Goedkoop<\/td><\/tr>
Nadelen<\/td>– Groot meetbereik<\/td><\/tr>
Prijs (excl. btw)<\/td>\u20ac 16,49<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

Welke druk meet elke meter?<\/h2>\n\n\n\n
<\/div>
Welke druk meet elke meter?<\/div>

Bij de drukmeting hebben we meerdere banden op verschillende bandenspanningen gezet: 3,2, 2,4, 1,6\u2009, 1,2, 0,8, 0,6 en 0,4 bar. De gestreepte lijn geeft de ingestelde bandendruk weer. De gekleurde stippen geven de meetresultaten weer van elke meter bij de ingestelde druk.* Bij meting 6 en 7 ontbreken metingen omdat het meetbereik van de betreffende bandenvulmeters niet laag genoeg gaat.<\/p><\/div><\/div><\/section>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

De meetresultaten van banden\u00advulmeters lopen ver uiteen\u00ad, als je de geruchten moet geloven. Tuin en Park Techniek nam de proef op de som, testte acht meters en contro\u00adleerde of ze afwijken van de werke\u00adlijke bandenspanning.<\/p>\n","protected":false},"author":3567,"featured_media":13746,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"wds_primary_category":0,"wds_primary_post_tag":0,"wds_primary_gmcategorie":0,"wds_primary_dossier":0,"wds_primary_artikel_type":0,"footnotes":""},"categories":[91],"tags":[],"gmcategorie":[],"dossier":[],"artikel_type":[29],"class_list":["post-13600","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-gereedschap","artikel_type-tests"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/tuin-en-park-techniek\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13600","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/tuin-en-park-techniek\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/tuin-en-park-techniek\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/tuin-en-park-techniek\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3567"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/tuin-en-park-techniek\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13600"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/tuin-en-park-techniek\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13600\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/tuin-en-park-techniek\/wp-json\/wp\/v2\/media\/13746"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/tuin-en-park-techniek\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13600"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/tuin-en-park-techniek\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13600"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/tuin-en-park-techniek\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13600"},{"taxonomy":"gmcategorie","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/tuin-en-park-techniek\/wp-json\/wp\/v2\/gmcategorie?post=13600"},{"taxonomy":"dossier","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/tuin-en-park-techniek\/wp-json\/wp\/v2\/dossier?post=13600"},{"taxonomy":"artikel_type","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/tuin-en-park-techniek\/wp-json\/wp\/v2\/artikel_type?post=13600"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}