{"id":19847,"date":"2021-05-10T12:00:00","date_gmt":"2021-05-10T10:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.mechaman.nl\/tuin-en-park-techniek\/?p=19847"},"modified":"2023-07-20T16:40:36","modified_gmt":"2023-07-20T14:40:36","slug":"del-morino-carino-stille-klepelaar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mechaman.nl\/tuin-en-park-techniek\/artikel\/20210510\/del-morino-carino-stille-klepelaar\/","title":{"rendered":"Del Morino CaRino – Stille klepelaar"},"content":{"rendered":"

De Italiaanse fabrikant Del Morino heeft een nieuwe telg in het programma elektrisch aangedreven machines. De Carino zitmaaier, uitgerust met klepelbak, doet wat hij moet doen. Op ruw terrein valt er qua comfort nog wat te winnen. <\/p><\/div>\n\n\n

Ruim een jaar geleden was daar opeens een Italiaanse fabrikant die zich roerde op de markt voor elektrische zelfrijdende tuin- en parkmachines. Del Morino, gevestigd in Caprese Michelangelo, was vooral bekend van maaiwerktuigen voor aan de trekker. Begin vorig jaar kwam daar de elektrische Rino-werktuigendrager bij. Daarvan zijn er in Nederland inmiddels al verschillende exemplaren verkocht. Er is ook een zeroturnmaaier op komst, maar eerst is het de beurt aan de Carino. Deze elektrische zitmaaier, in Nederland ge\u00efmporteerd door Lozeman Import, kan uitgerust worden met een cirkelmaaier of met een klepelmaaier. Die keuze moet gemaakt worden voordat je de machine aanschaft, want achteraf wisselen tussen de twee maaieropties is niet mogelijk. Wij reden met de klepelvariant, een machine die met hoge, dichte begroeiing geen moeite heeft, maar wel wat bonkig aanvoelt.<\/p>\n\n\n\n

Extra accu<\/h2>\n\n\n\n

Welke optie je kiest, klepel- of cirkelmaaier, heeft op de technische gegevens van de zitmaaier geen invloed. Die zijn in beide gevallen gelijk. Het 48 volt lithium-ionaccupakket heeft een vermogen van 11 kWh waarmee op een volle lading vier uur gemaaid kan worden. Optioneel kan er af-fabriek een extra accu ingebouwd worden. Voor een meerprijs van 6.140 euro kan er dan een keer zo lang gemaaid worden op \u00e9\u00e9n lading. Bedenk je achteraf dat een extra batterij wel handig zou zijn, dan kan dat, maar alleen in de fabriek. De kap waarmee de accu\u2019s beschermd worden, is namelijk dichtgeschroefd met moeren. Die moeren zijn verzegeld met een stickertje waarop staat dat de garantie vervalt zodra je het stickertje verwijdert. Het opladen van de accu duurt met een gewone acculader zes uur. Met een snellader wordt de laadtijd gehalveerd. En wordt de batterij met krachtstroom opgeladen, dan is de totale laadtijd twee uur. De beschikbare 11 kWh wordt gebruikt voor de aandrijving van twee elektromotoren. De ene motor drijft de achteras aan, de andere is voor het aandrijven van de maaier.  <\/p>\n\n\n\n

Technische gegevens<\/h2>\n\n\n\n
Accucapaciteit<\/td>11 kWh<\/td><\/tr>
Accu’s<\/td>Lithium<\/td><\/tr>
Laadtijd<\/td>6 uur<\/td><\/tr>
Laadtijd (snellader)<\/td>3 uur<\/td><\/tr>
Laadtijd (krachtstroom)<\/td>2 uur<\/td><\/tr>
Max. rijsnelheid<\/td>7 km\/h<\/td><\/tr>
Gewicht incl. maaier<\/td>390 kg<\/td><\/tr>
Lengte<\/td>193 cm<\/td><\/tr>
Breedte<\/td>119 cm<\/td><\/tr>
Vanafprijs<\/td>16.900 euro<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

De bediening van de Carino spreekt voor zich. Met de hendel links onder het stuur kies je vooruit, neutraal of achteruit. Let wel op dat de maaier een moment nodig heeft om te schakelen tussen voor- en achteruit. Houd daar rekening mee bij het keren op een smalle grasstrook langs een slootkant bijvoorbeeld. De knop voor het inschakelen van de klepelmaaier zit links naast de stoel. Bij een eventuele gevaarlijke situatie wordt de machine met de noodknop rechts onder het stuur uitgeschakeld. Het rijpedaal is zo gepositioneerd dat de voet tijdens het rijden op het platform kan rusten. Wel is het aan te raden te kiezen voor de optionele cruise control. Dat is niet zozeer om een vermoeide voet te voorkomen, maar meer voor een constante rijsnelheid op oneffen terrein. De cruise control is leverbaar voor een meerprijs van 260 euro.<\/p>\n\n\n\n

Hoekige vormgeving<\/h2>\n\n\n\n

Dat de Carino uit Itali\u00eb komt is niet een-twee-drie te zien aan het design. De ietwat hoekige vormgeving geeft de maaier een industrieel uiterlijk. De rode ledstrip aan de achterzijde en de witte ledstrip aan de voorkant geven de machine een beetje cachet. Het industri\u00eble komt ook tot uiting in de rijprestaties. Op effen terrein is er niks mis met het comfort. Dat is vooral te danken aan de aangename stoel. Maar zodra de ondergrond wat minder vlak wordt is dat direct merkbaar. Omdat de stoel vrij hoog (op ongeveer 1 meter) gepositioneerd is, moet er gevoelsmatig worden afgeremd bij een lichte helling naar links of rechts. Bij een oneffenheid is van kantelgevaar absoluut geen sprake, maar door de hoge stoel krijg je als bestuurder toch een aardige zwiep te verwerken. Dat is in het begin even wennen.<\/p>\n\n\n\n

De maximale rij- en maaisnelheid van de Carino is 7 km\/h. Dat is tijdens het maaien prima, maar voor transport zou dat een beetje sneller mogen. De folder van de maaier geeft aan dat de machine dusdanig stil is dat gehoorbescherming niet nodig is. Dat is inderdaad het geval als de klepelmaaier uitgeschakeld is, maar zodra de maaier draait en de 12 Y-klepels in beweging komen, is gehoorbescherming wel aangenaam. En hoewel je op oneffen terrein wat heen en weer schommelt, geeft de klepelbak ook op die ondergrond een prima maaibeeld.  <\/p>\n\n\n\n

\n
\n
<\/div>
<\/div>

De maaihoogte ligt tussen 30 en 120 mm en is met een hendel rechts naast de stoel instelbaar in zes stappen.<\/p><\/div><\/div><\/section>\n<\/div>\n\n\n\n

\n
<\/div>
<\/div>

Het laadpunt vlak zit op een handige plek vlak onder stoel. Laden duurt, op netstroom, 6 uur.<\/p><\/div><\/div><\/section>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

\n
\n
<\/div>
<\/div>

Het display aan de linkerzijde geeft het accuniveau aan.<\/p><\/div><\/div><\/section>\n<\/div>\n\n\n\n

\n
<\/div>
<\/div>

Met de hendel links naast het stuur kies je tussen vooruit, neutraal en achteruit.<\/p><\/div><\/div><\/section>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

De klepelmaaier heeft een werkbreedte van 115 cm. Met de mechanische hendel aan de rechterkant van de stoel is de maaihoogte in zes stappen in te stellen van 30 tot 120 mm. Die hendel laat zich met behulp van een veer makkelijk in de goede positie zetten. Is de Carino uitgerust met een cirkelmaaier, dan ligt de maaihoogte tussen de 20 en 100 mm. Naast het de maaihoogte zijn ook het stuur en de stoel te vestellen. De stoel kan zowel naar voren en achteren bewegen, als in hoogte versteld worden. Voor een ergonomisch verantwoorde houding kan met een handig pedaaltje het stuur in de gewenste positie worden gezet. Dat pedaaltje zit in het verrassend ruime bestuurdersplatform. Ondanks de geringe afmetingen van de maaier, 1,90 meter lang en 1 meter breed, heb je als bestuurder niet het gevoel op een kleine maaier te zitten. Logischerwijs is het zicht rondom de Carino perfect, evenals het zicht op het display en alle nodige functies. Een bijzonder gegeven is dat de maaier is voorbereid op het installeren van een rolbeugel. Maar, zo geeft de importeur aan, die rolbeugel is nog niet leverbaar. Is dat wel het geval, dan is het vanwege het eigengewicht van 390 kg niet verplicht. Op dit moment kun je dus nog gebruik maken van een bekerhouder aan de linkerzijde van de stoel. Die vervalt zodra er een rolbeugel ge\u00efnstalleerd wordt op het bevestigingspunt boven de bekerhouder.<\/p>\n\n\n\n

Smaakkwestie<\/h2>\n\n\n\n

Al met al haalt Lozeman met de Carino een prima functionerende, eenvoudig te bedienen maaier naar Nederland. Met de capaciteit van de maaier mikt de importeur vooral op de hovenier die veel werk heeft in de bebouwde kom. Daar kan de machine door de wendbaarheid van de voorwielen prima uit de voeten. De aanschafprijs is vanwege de kostbare accu\u2019s nog wat aan de hoge kant, maar omdat veel gemeenten het werken met schone machines belonen is dat uiteindelijk te overzien. Het design van de maaier had wat Italiaanser gemogen, maar dat is een kwestie van smaak. <\/p>\n\n\n\n

<\/div>
<\/div>

<\/p><\/div><\/div><\/section>\n\n\n\n

\n
\n
<\/div>
<\/div>

Op het bestuurdersplatform vind je het rijpedaal en het pedaaltje voor het verstellen van het stuur.<\/p><\/div><\/div><\/section>\n<\/div>\n\n\n\n

\n
<\/div>
<\/div>

De klepelmaaier heeft in totaal 12 Y-klepels.<\/p><\/div><\/div><\/section>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

In \u2019t kort<\/h2>\n\n\n\n

De Carino is makkelijk te bedienen en geeft een egaal maaibeeld. Met hoge, stugge begroeiing heeft de maaier geen moeite. Op oneffen terrein is het even wennen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

De Italiaanse fabrikant Del Morino heeft een nieuwe telg in het programma elektrisch aangedreven machines. De Carino zitmaaier, uitgerust met klepelbak, doet wat hij moet doen. Op ruw terrein valt er qua comfort nog wat te winnen.<\/p>\n","protected":false},"author":4488,"featured_media":19856,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"wds_primary_category":0,"wds_primary_post_tag":0,"wds_primary_gmcategorie":0,"wds_primary_dossier":0,"wds_primary_artikel_type":0,"footnotes":""},"categories":[76],"tags":[189],"gmcategorie":[],"dossier":[],"artikel_type":[27],"class_list":["post-19847","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-maaien","tag-del-morino","artikel_type-artikelen"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/tuin-en-park-techniek\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19847","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/tuin-en-park-techniek\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/tuin-en-park-techniek\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/tuin-en-park-techniek\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4488"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/tuin-en-park-techniek\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=19847"}],"version-history":[{"count":9,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/tuin-en-park-techniek\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19847\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":20863,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/tuin-en-park-techniek\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19847\/revisions\/20863"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/tuin-en-park-techniek\/wp-json\/wp\/v2\/media\/19856"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/tuin-en-park-techniek\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=19847"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/tuin-en-park-techniek\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=19847"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/tuin-en-park-techniek\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=19847"},{"taxonomy":"gmcategorie","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/tuin-en-park-techniek\/wp-json\/wp\/v2\/gmcategorie?post=19847"},{"taxonomy":"dossier","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/tuin-en-park-techniek\/wp-json\/wp\/v2\/dossier?post=19847"},{"taxonomy":"artikel_type","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/tuin-en-park-techniek\/wp-json\/wp\/v2\/artikel_type?post=19847"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}