{"id":20048,"date":"2021-01-20T12:00:00","date_gmt":"2021-01-20T11:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.mechaman.nl\/tuin-en-park-techniek\/?p=20048"},"modified":"2023-06-26T19:13:38","modified_gmt":"2023-06-26T17:13:38","slug":"bandenspanningssensoren-drukbewaking","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mechaman.nl\/tuin-en-park-techniek\/artikel\/20210120\/bandenspanningssensoren-drukbewaking\/","title":{"rendered":"Bandenspanningssensoren – Drukbewaking"},"content":{"rendered":"

Bandenspanningssensoren houden de bandspanning zorgvuldig in de gaten. Het installeren vergt wat werk, maar is niet ingewikkeld. <\/p><\/div>\n\n\n

Om een strak gazon of sportveld intact te houden, is het zinnig om de bandenspanning van de trekkerbanden in de gaten te houden. Dit kan met een tire pressure monitoring system, ofwel TPMS. Wij probeerden twee varianten: Comatra TP2 en PressurePro Pulse TPMS+. Beide meten in elke band de spanning en de luchttemperatuur. Daalt de spanning te ver of loopt de temperatuur te hoog op, dan ontvang je een waarschuwing.<\/p>\n\n\n\n

Comatra TP2 is via de website van de Belgische producent verkrijgbaar voor 380 euro (exclusief btw). Voor dat geld krijg je een set met vier sensoren en een monitor. Deze laatste steek je rechtstreeks in een 12 voltsaansluiting. De sensor bestaat uit een ventiel met een meetmodule die het traditionele ventiel vervangt. Het plaatsen kost behoorlijk wat moeite. De band moet namelijk gedeeltelijk van de velg af. De producent heeft hiervoor gekozen omdat de sensor in de band beter beschermd is tegen vocht en vuil. Verder zouden de sensoren in de band lagere spanningen kunnen meten. De Comatra TP2 meet van 0,4 bar tot 7 bar.<\/p>\n\n\n\n

Wil je zelf de Comatra-sensoren plaatsen, dan moet je de trekker opkrikken, de band laten leeglopen en vervolgens de band met een hieldrukker van de velgrand wippen. Let erop dat je de juiste sensor in het juiste wiel plaatst. Op het binnenventiel zit een nummer dat correspondeert met het juiste wiel. In de handleiding vind je terug in welke band je welke voorgeprogrammeerde sensor moet plaatsen. Draai vervolgens het ventiel vast op 5 tot 8 Nm. Niet strakker, anders verniel je de schroefdraad.<\/p>\n\n\n\n

<\/div>
<\/div>

Bij het plaatsen van de Comatra-sensoren moet je ervoor waken dat je bij de montage van de band met de hiel niet de sensor raakt. Je zal niet de eerste zijn die de sensor direct kapot drukt.<\/p><\/div><\/div><\/section>\n\n\n\n

\n
\n
<\/div>
<\/div>

De monitor van PressurePro geeft de spanning en temperatuur van elke band weer. Met de pijltjestoetsen wissel je tussen de banden.<\/p><\/div><\/div><\/section>\n<\/div>\n\n\n\n

\n
<\/div>
<\/div>

Bij de PressurePro-set draai je de sensoren aan de buitenkant op de ventielen. Om vastroesten te voorkomen, adviseert de producent bij een aluminium ventiel een beetje smeermiddel of vet op de buitenrand van het ventiel te smeren.<\/p><\/div><\/div><\/section>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

Het plaatsen van de PressurePro-sensoren is eenvoudiger. Bij deze set draai je de sensor aan de buitenkant op het ventiel. Bij een aluminium ventiel adviseert de producent een beetje smeermiddel of vet aan te brengen op de buitenrand van het ventiel. Dit voorkomt dat de sensor vastroest.<\/p>\n\n\n\n

Het plaatsen van de PressurePro-sensoren hoeft niet in een specifieke volgorde. Op de monitor, die je met een degelijke beugel en zuignap aan de cabineruit vastplakt, geef je namelijk aan op welke band je de sensor wil plaatsen. Zodra de sensor op het ventiel is gedraaid, zoekt de monitor verbinding. Dit duurt bij de eerste sensor een paar minuten. De sensoren die daarop volgen verbinden nagenoeg direct. De set van PressurePro is met 660 euro exclusief btw prijziger dan de set van Comatra. Het meetbereik van de PressurePro is 0,6 bar tot 14,6 bar.<\/p>\n\n\n\n

Meetwaarden<\/h2>\n\n\n\n

Zodra de sensoren van Comatra in de velgen zitten, maakt de monitor verbinding met de sensoren en zie je de meetwaarden terug op het display. De sensoren sturen elke minuut de meetwaarden door. De PressurePro-sensoren doen elke 7 seconden een meting en sturen de resultaten elke vijf minuten door naar de monitor. Voor de stroomvoorziening zit er in elke sensor een batterij. Volgens Comatra gaat deze batterij vijf jaar mee. PressurePro claimt voor de batterijen een levensduur van zeven tot acht jaar.<\/p>\n\n\n\n

Volgens de meegeleverde handleiding werkt PressurePro zonder de bijgeleverde antenne. Maar die handleiding blijkt verouderd. In de nieuwe handleiding staat dat de antenne wel degelijk noodzakelijk is om een verbinding tot stand te brengen. Deze T-vormige antenne moet haaks op de rijrichting ergens in de cabine worden geplaatst. Zodra je de motor start maakt de monitor vlug verbinding met de sensoren.<\/p>\n\n\n\n

Melding bij een te lage spanning<\/span><\/section>\n\n\n\n

Zodra je de sensoren op de banden monteert, moeten de banden koud zijn en op de minimale bandenspanning staan die de bandenfabrikant voorschrijft. In het menu van de monitor stel je deze basisspanning in. Deze basisspanning moet het meetsysteem weten zodat het kan bepalen bij welke grenswaarden (in geval van te hoge of te lage bandenspanning) de monitor de chauffeur moet waarschuwen. Bij beide systemen kun je die grenswaarden verstellen. Zo kun je aangeven bij welk percentage afwijking een waarschuwing moet volgen. Ook kun je de maximale luchttemperatuur ingeven.<\/p>\n\n\n\n

Lekdetectie<\/h2>\n\n\n\n

Bij een waarschuwing kun je op het display van het Comatra-systeem aflezen bij welke band zich een probleem voordoet. Het PressurePro-systeem gaat nog een stapje verder en vergelijkt ook de bandenspanning van de banden op dezelfde as. Ook beschikt PressurePro over lekdetectie. Is het spanningsverval te groot, dan ontvang je meteen een waarschuwing.<\/p>\n\n\n\n

Meer systemen<\/strong><\/td><\/tr>
Wij testten de systemen van Comatra en PressurePro. Maar er zijn meer aanbieders. Continental levert de Conti-PressureCheck en Trelleborg heeft TLC Plus. Beide partijen vroegen wij om deel te nemen aan de test. Continental gaf geen gehoor. Trelleborg reageerde aanvankelijk enthousiast. Maar uiteindelijk besloot het concern toch van deelname af te zien.<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Bandenspanningssensoren houden de bandspanning zorgvuldig in de gaten. Het installeren vergt wat werk, maar is niet ingewikkeld.<\/p>\n","protected":false},"author":3567,"featured_media":20052,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"wds_primary_category":0,"wds_primary_post_tag":0,"wds_primary_gmcategorie":0,"wds_primary_dossier":0,"wds_primary_artikel_type":0,"footnotes":""},"categories":[672,91],"tags":[],"gmcategorie":[],"dossier":[],"artikel_type":[27],"class_list":["post-20048","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-achtergrond","category-gereedschap","artikel_type-artikelen"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/tuin-en-park-techniek\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20048","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/tuin-en-park-techniek\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/tuin-en-park-techniek\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/tuin-en-park-techniek\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3567"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/tuin-en-park-techniek\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=20048"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/tuin-en-park-techniek\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20048\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":20649,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/tuin-en-park-techniek\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20048\/revisions\/20649"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/tuin-en-park-techniek\/wp-json\/wp\/v2\/media\/20052"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/tuin-en-park-techniek\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=20048"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/tuin-en-park-techniek\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=20048"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/tuin-en-park-techniek\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=20048"},{"taxonomy":"gmcategorie","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/tuin-en-park-techniek\/wp-json\/wp\/v2\/gmcategorie?post=20048"},{"taxonomy":"dossier","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/tuin-en-park-techniek\/wp-json\/wp\/v2\/dossier?post=20048"},{"taxonomy":"artikel_type","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/tuin-en-park-techniek\/wp-json\/wp\/v2\/artikel_type?post=20048"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}