{"id":24562,"date":"2025-01-29T09:04:15","date_gmt":"2025-01-29T08:04:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.mechaman.nl\/tuin-en-park-techniek\/?p=24562"},"modified":"2025-01-29T09:04:15","modified_gmt":"2025-01-29T08:04:15","slug":"jaarrond-zuigwerk","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mechaman.nl\/tuin-en-park-techniek\/artikel\/20250129\/jaarrond-zuigwerk\/","title":{"rendered":"Jaarrond zuigwerk"},"content":{"rendered":"<div class=\"wp-block-post-excerpt\"><p class=\"wp-block-post-excerpt__excerpt\">Een zuigwagen is ideaal voor de bladcampagne. Maar ook na de herfst is zo\u2019n wagen handig. Waarop moet je letten bij de aanschaf? <\/p><\/div>\n\n\n<p>Zuigwagens zijn er grofweg in drie varianten: bladzuigwagens, maai-zuigwagens en multifunctionele zuigwagens. Bladveegmachines hebben een borstelas in de zuigmond waarmee je bladeren, licht afval en maai- of verticuteerresten kunt opvegen. Een maai-zuigwagen beschikt in plaats daarvan over een klepelas. Bij de duurdere multifunctionele zuigwagens is de borstelas te verwisselen voor een klepel- of verticuteeras. Het ombouwen vergt wat werk, maar zorgt er wel voor dat je de wagen jaarrond kunt gebruiken. Ombouwen duurt drie kwartier tot anderhalf uur.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<section class=\"wp-block-newheap-blocks-one-col-image image-holder\"><div class=\"row\"><div class=\"col-md-12\"><div class=\"image-holder\" style=\"background-image:url(https:\/\/www.mechaman.nl\/tuin-en-park-techniek\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2025\/01\/0624_achtergrond_zuigwagens_neven1_2-683x1024.jpg)\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.mechaman.nl\/tuin-en-park-techniek\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2025\/01\/0624_achtergrond_zuigwagens_neven1_2-683x1024.jpg\" \/><\/div><div class=\"image-title\"><\/div><p>Met een zuigslang kun je bladkorven, goten of bermen leegzuigen. De slang wordt aan een hydraulische arm bevestigd en kun je bedienen met een joystick of met de hydrauliekhendels van de trekker.<\/p><\/div><\/div><\/section>\n\n\n\n<p>Bedenk voor aanschaf goed voor welke toepassing en op welke locaties je de wagen gaat gebruiken. Werk je veel in krappe straten of bij smalle doorgangen? Of ga je op kwetsbare ondergronden zoals sportvelden of golfbanen aan de slag? Laat je goed informeren door de fabrikanten welke wagen- en bakgrootte bij jouw werk en trekker past.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Onderstel<\/h2>\n\n\n\n<p>Belangrijke keuzes zijn het type onderstel en de bandenmaten. Voor het zuigwerk op verhardingen wordt voor de wendbaarheid vaak gekozen voor een enkelasser. Bij wagens met een hoog laadvermogen is een tandemas zinvol. Ga je veel op sportvelden en golfbanen aan de slag, dan kan een pendelas verstandig zijn. Hierbij zijn vier wielen in \u00e9\u00e9n lijn onder de wagen geplaatst. Het gewicht wordt dan over de volledige breedte van de wagen verdeeld. Om te voorkomen dat de trekkerwielen het te maaien oppervlakte platrijden, zijn er zuigwagens met een hydraulisch verstelbare dissel. Daarmee kun je de wagen in verstek achter de trekker laten rijden en volgt de wagen een ander spoor dan de trekker. Een andere optie is een sideshift op het maaidek. Hierbij kun je het maaidek 25 cm ten opzichte van de wagen verstellen. Daardoor kun je langs een sloot maaien zonder dat je met de wagen dicht op de rand hoeft te rijden.<\/p>\n\n\n\n<p>Bedenk ook goed hoe en waar je het blad, gras en vuil gaat storten. Dit is namelijk bepalend voor het losmechanisme van de zuigwagen. Zo kunnen sommige wagens de bak als een gangbare \u2018kieper\u2019 kiepen \u2013 handig als je de inhoud op een verharding lost. Wil je het opgevangen blad direct in een container storten, dan kun je beter kiezen voor een semi-hooglosser of hooglosser. Stort je het vuil vaak op onverharde of ongelijke oppervlaktes dan is een wagen met een bodemketting een veiligere keuze. Daarbij hoeft de bak niet geheven te worden en vermijd je kantelgevaar dat bij het kiepen wel aanwezig is. Daarnaast is er volgens fabrikanten nog een voordeel: de wagens met een bodemketting zijn lichter. Een zuigwagen die kan kiepen, bestaat immers uit een onder- en bovenframe dat de wagen zwaarder maakt.<\/p>\n\n\n\n<section class=\"wp-block-newheap-blocks-kadertekst article-highlight\"><div class=\"row\"><div class=\"col-md-6\"><\/div><div class=\"col-md-6\"><h3>In \u2018t kort<\/h3><p>De bakgrootte, de aandrijving, het losmechanisme, het onderstel, de banden, een zuigslang, een loopslang, enzovoort. De samenstelling van een zuigwagen is sterk afhankelijk van de toepassing en het werkgebied waar je de machine gaat gebruiken. De mogelijkheden zijn groot bij dit soort machines. Bijna elke wagen is maatwerk.\u00a0<\/p><\/div><\/div><\/section>\n\n\n\n<p>Een andere keuze is de afdekking die moet voorkomen dat het vuil uit de bak wordt geblazen. Sommige fabrikanten bieden een rooster of net aan met verschillende maasgroottes. Bij het opzuigen van veel klein en droog materiaal is een kleine maaswijdte verstandig. Let wel op, want het risico bestaat dat de mazen na verloop van tijd dicht gaan zitten waardoor de zuigcapaciteit afneemt. Bij een rooster of net wordt stof veelal recht omhoog uit de wagen geblazen. Bij sommige merken kun je een stofkap aanschaffen die de luchtstroom naar achteren geleidt en het stof aan de achterkant uit de wagen blaast. Maaizuigwagens en multifunctionele wagens worden vaak mechanisch aangedreven via de aftakas van de trekker. De klepel- of verticuteeras moet immers met ongeveer 2.000 toeren per minuut draaien en daarvoor moet de krachtoverbrenging vrij hoog zijn. Bladzuigwagens worden nog weleens voorzien van hydraulische aandrijving via de trekkerhydrauliek. Een borstelas hoeft minder hard te draaien dan een klepel- of verticuteeras. Bij een hoger toerental blazen de borstels het blad weg in plaats van dat je ze het opvegen.<\/p>\n\n\n\n<section class=\"wp-block-newheap-blocks-one-col-image image-holder\"><div class=\"row\"><div class=\"col-md-12\"><div class=\"image-holder\" style=\"background-image:url(https:\/\/www.mechaman.nl\/tuin-en-park-techniek\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2025\/01\/0624_achtergrond_zuigwagens_neven2_2-1024x683.jpg)\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.mechaman.nl\/tuin-en-park-techniek\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2025\/01\/0624_achtergrond_zuigwagens_neven2_2-1024x683.jpg\" \/><\/div><div class=\"image-title\"><\/div><p>Bij multifunctionele zuigwagens is de as in de zuigmond verwisselbaar voor een borstel-, maai- of verticuteeras. Dit vergt wat werk, maar zorgt er wel voor dat de wagen multi-inzetbaar is.<\/p><\/div><\/div><\/section>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Zuigslang<\/h2>\n\n\n\n<p>Voor het schoonzuigen van goten en bermen en het leeghalen van bladkorven is een zuigslang aan de zijkant van de wagen een aanrader. Deze slang zit aan een hydraulische arm en kun je vanuit de cabine hydraulisch zwenken. Verder kun je met een extra loopslang bijvoorbeeld hoeken \u2013 waar je met de wagen niet bijkomt \u2013 schoonzuigen. Om de loopslang handzaam te houden, is de diameter ervan kleiner dan een zuigslang.<\/p>\n\n\n\n<p>Een zuig- of loopslang worden veelal aangesloten op dezelfde turbine die ook de luchtstroom bij de zuigmond cre\u00ebert. Om de loop- of zuigslang te gebruiken, moet je een klep omzetten om de luchtstroom te wijzigen. Dit kan handmatig, maar je kunt bij sommige fabrikanten de luchtstroom ook hydraulisch omzetten.<\/p>\n\n\n\n<section class=\"wp-block-newheap-blocks-one-col-image image-holder\"><div class=\"row\"><div class=\"col-md-12\"><div class=\"image-holder\" style=\"background-image:url(https:\/\/www.mechaman.nl\/tuin-en-park-techniek\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2025\/01\/0624_achtergrond_zuigwagens_neven3_2-1024x685.jpg)\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.mechaman.nl\/tuin-en-park-techniek\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2025\/01\/0624_achtergrond_zuigwagens_neven3_2-1024x685.jpg\" \/><\/div><div class=\"image-title\"><\/div><p>Met een hooglosser kun je de inhoud van de bak direct in een container lossen. Sommige fabrikanten kiezen liever voor een losketting waarbij je de bak niet hoeft te heffen. Dit voorkomt kantelgevaar op onverharde ondergronden.<\/p><\/div><\/div><\/section>\n\n\n\n<section class=\"wp-block-newheap-blocks-one-col-image image-holder\"><div class=\"row\"><div class=\"col-md-12\"><div class=\"image-holder\" style=\"background-image:url(https:\/\/www.mechaman.nl\/tuin-en-park-techniek\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2025\/01\/0624_achtergrond_zuigwagens_hoofd_2_2-683x1024.jpg)\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.mechaman.nl\/tuin-en-park-techniek\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2025\/01\/0624_achtergrond_zuigwagens_hoofd_2_2-683x1024.jpg\" \/><\/div><div class=\"image-title\"><\/div><p><\/p><\/div><\/div><\/section>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Een zuigwagen is ideaal voor de bladcampagne. Maar ook na de herfst is zo\u2019n wagen handig. Waarop moet je letten bij de aanschaf?<\/p>\n","protected":false},"author":3567,"featured_media":24564,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"wds_primary_category":82,"wds_primary_post_tag":0,"wds_primary_gmcategorie":0,"wds_primary_dossier":0,"wds_primary_artikel_type":0,"footnotes":""},"categories":[710,82],"tags":[],"gmcategorie":[],"dossier":[],"artikel_type":[27],"class_list":["post-24562","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-gazononderhoud","category-transport","artikel_type-artikelen"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/tuin-en-park-techniek\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24562","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/tuin-en-park-techniek\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/tuin-en-park-techniek\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/tuin-en-park-techniek\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3567"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/tuin-en-park-techniek\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=24562"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/tuin-en-park-techniek\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24562\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":24572,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/tuin-en-park-techniek\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24562\/revisions\/24572"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/tuin-en-park-techniek\/wp-json\/wp\/v2\/media\/24564"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/tuin-en-park-techniek\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=24562"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/tuin-en-park-techniek\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=24562"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/tuin-en-park-techniek\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=24562"},{"taxonomy":"gmcategorie","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/tuin-en-park-techniek\/wp-json\/wp\/v2\/gmcategorie?post=24562"},{"taxonomy":"dossier","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/tuin-en-park-techniek\/wp-json\/wp\/v2\/dossier?post=24562"},{"taxonomy":"artikel_type","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/tuin-en-park-techniek\/wp-json\/wp\/v2\/artikel_type?post=24562"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}