{"id":26608,"date":"2025-12-08T07:42:00","date_gmt":"2025-12-08T06:42:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.mechaman.nl\/tuin-en-park-techniek\/?p=26608"},"modified":"2025-12-04T11:42:44","modified_gmt":"2025-12-04T10:42:44","slug":"onderhoud-aan-accukettingzaag-minder-gedoe","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mechaman.nl\/tuin-en-park-techniek\/artikel\/20251208\/onderhoud-aan-accukettingzaag-minder-gedoe\/","title":{"rendered":"Onderhoud aan accukettingzaag – Minder gedoe"},"content":{"rendered":"

Een elektrisch aangedreven kettingzaag heeft geen benzinemotor die om onderhoud vraagt. Dat scheelt een hoop gedoe. Maar wie denkt dat je naar een accukettingzaag helemaal niet meer hoeft om te kijken, heeft het mis. <\/p><\/div>\n\n\n

De accukettingzaag heeft een borstelloze elektromotor die weinig onderhoud vraagt. Het onderhoud van het zaagblad en de zaagketting is bij een accumachine niet anders dan bij \u00e9\u00e9n met een benzinemotor.<\/p>\n\n\n\n

Ben je gewend om bij een motorkettingzaag de kettingolietank tegelijk bij te vullen met het vullen van de brandstoftank, dan vraagt dit wel meer aandacht. Met een stelschroef kun je de olieopbrengst op de gewenste hoeveelheid afstellen. Je controleert de olieafgifte door de zaagketting zonder te zagen te laten draaien op korte afstand van een stuk hout. Op het hout moet dan een licht oliespoor ontstaan. Een pomp stuurt de kettingolie vanuit de kettingolietank naar het zaagblad. In het zaagblad zitten openingen naar de zaagketting. Het fijne stof van het zaagsel kan deze openingen verstoppen. Daarom moet je bij het schoonmaken van de zaag controleren of deze openingen voldoende open zijn.<\/p>\n\n\n\n

Vocht<\/h2>\n\n\n\n

Een accukettingzaag is gemaakt om mee te werken onder alle weersomstandigheden. Toch kunnen er bij extreem natte weersomstandigheden problemen ontstaan met de stroomvoorziening. Wanneer de accukettingzaag nat is geworden, neem je de accu uit de machine en maak je de accu en de accu-opening van de zaag droog.<\/p>\n\n\n\n

Bij het laden en ontladen van de accu ontstaat warmte. In de oplader zit een ventilator die ervoor zorgt dat er voldoende ventilatie is tijdens het laden. In de accukettingzaag zit een rooster dat lucht doorlaat om de accu te koelen tijdens het zagen. Controleer regelmatig of dit rooster nog voldoende open is.<\/p>\n\n\n\n

Een accukettingzaag met een lithiumaccu die je voor langere tijd niet gebruikt, bewaar je in een vorstvrije ruimte met minimaal een half opgeladen accu. Voor het opladen van een accu zet je de oplader in een ruimte waarin de temperatuur tussen de 10 en 25 graden Celsius is. Bij een lagere temperatuur duurt het opladen veel langer. Ook kunnen lagere oplaadtemperaturen ertoe leiden dat de accu niet wordt opgeladen. De ledlampjes geven dan een storing aan.<\/p>\n\n\n\n

\n
\n
<\/div>
<\/div>

De stroom van de accu loopt via een aantal contactpunten naar de motor. Deze moeten schoon en corrosievrij zijn. Bij de controle hierop spuit je de contactpunten van de accu en die van de contactpunten van de accukettingzaag in met een zuurvrije vaselinespray. Dit voorkomt corrosievorming en bevordert de stroomvoorziening.<\/p><\/div><\/div><\/section>\n<\/div>\n\n\n\n

\n
<\/div>
<\/div>

De hoeveelheid olie in de olietank is gemakkelijk af te lezen. De rubberring en de tankdop dichten de tankopening af. Een pomp stuurt de kettingolie via een filter naar het zaagblad. Het filter moet schoon zijn en op het laagste punt in de olietank zitten.<\/p><\/div><\/div><\/section>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

\n
\n
<\/div>
<\/div>

Voordat je begint te zagen controleer je of de beveiligingen goed werken. Met je hand om de handgreep en je duim ontgrendel je de beveiligingen en kun je de machine met je wijsvinger inschakelen. Met de andere hand op de voorste handgreep bedien je de kettingrem. Zodra je de kettingrem inschakelt, moet de ketting direct stilstaan.\u00a0<\/p><\/div><\/div><\/section>\n<\/div>\n\n\n\n

\n
<\/div>
<\/div>

Controleer regelmatig de groef op zaagselresten. Die kun je verwijderen met perslucht of met een pennetje. Tegelijk controleer je of het neuswiel soepel ronddraait. Bij het neuswiel zit een gaatje voor extra smering. Bramen op de rand van het zaagblad verwijder je met een platte vijl.<\/p><\/div><\/div><\/section>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

\n
\n
<\/div>
<\/div>

De ketting slijp je op een speciale slijpmachine of met een vijl. Let bij het vijlen op de hoek van 30 graden ten opzichte van de kettingtand. Het gebruik van een vijlhouder is een handig hulpmiddel. Na het slijpen leg je de ketting om het kettingwiel en om het zaagblad. Het kettingdeksel is schoongemaakt en de schroefdraad van de kettingspanner is gecontroleerd en gesmeerd.<\/p><\/div><\/div><\/section>\n<\/div>\n\n\n\n

\n
<\/div>
<\/div>

Nadat de ketting is gemonteerd, volgt het spannen. Daarbij zet je de schroef van het kettingdeksel nog niet vast. De neus van het zaagblad druk je omhoog. Daarna draai je de kettingspanner tot de ketting volledig tegen het zaagblad ligt. Wanneer je in het midden van het zaagblad de ketting met lichte kracht iets naar beneden kunt trekken, is deze goed afgesteld.<\/p><\/div><\/div><\/section>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Een elektrisch aangedreven kettingzaag heeft geen benzinemotor die om onderhoud vraagt. Dat scheelt een hoop gedoe. Maar wie denkt dat je naar een accukettingzaag helemaal niet meer hoeft om te kijken, heeft het mis.<\/p>\n","protected":false},"author":6996,"featured_media":26612,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"wds_primary_category":91,"wds_primary_post_tag":0,"wds_primary_gmcategorie":0,"wds_primary_dossier":0,"wds_primary_artikel_type":0,"footnotes":""},"categories":[91,78],"tags":[],"gmcategorie":[],"dossier":[19],"artikel_type":[27],"class_list":["post-26608","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-gereedschap","category-zagen-en-snoeien","dossier-elektrische-machines","artikel_type-artikelen"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/tuin-en-park-techniek\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26608","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/tuin-en-park-techniek\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/tuin-en-park-techniek\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/tuin-en-park-techniek\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6996"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/tuin-en-park-techniek\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=26608"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/tuin-en-park-techniek\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26608\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":26615,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/tuin-en-park-techniek\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26608\/revisions\/26615"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/tuin-en-park-techniek\/wp-json\/wp\/v2\/media\/26612"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/tuin-en-park-techniek\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=26608"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/tuin-en-park-techniek\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=26608"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/tuin-en-park-techniek\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=26608"},{"taxonomy":"gmcategorie","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/tuin-en-park-techniek\/wp-json\/wp\/v2\/gmcategorie?post=26608"},{"taxonomy":"dossier","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/tuin-en-park-techniek\/wp-json\/wp\/v2\/dossier?post=26608"},{"taxonomy":"artikel_type","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/tuin-en-park-techniek\/wp-json\/wp\/v2\/artikel_type?post=26608"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}