{"id":27641,"date":"2026-04-20T11:46:41","date_gmt":"2026-04-20T09:46:41","guid":{"rendered":"https:\/\/www.mechaman.nl\/tuin-en-park-techniek\/?p=27641"},"modified":"2026-04-20T11:46:41","modified_gmt":"2026-04-20T09:46:41","slug":"achel-de-jong-zelf-de-schouders-eronder","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mechaman.nl\/tuin-en-park-techniek\/artikel\/20260420\/achel-de-jong-zelf-de-schouders-eronder\/","title":{"rendered":"Achel de jong: &#8216;Zelf de schouders eronder&#8217;"},"content":{"rendered":"<div class=\"wp-block-post-excerpt\"><p class=\"wp-block-post-excerpt__excerpt\">Mechanisatiebedrijf A.C.A. de Jong uit Stolwijk (ZH.) bouwt sinds kort in eigen beheer maaiers voor ecologisch bermbeheer. Waarom? Huismerk Samasz kon de machines niet bouwen. Daarop besloot Achel de Jong om zelf de schouders eronder te zetten. <\/p><\/div>\n\n\n<p>Aan een smal landweggetje in de Krimpenerwaard is mechanisatiebedrijf A.C.A. de Jong gevestigd. In het veehouderijgebied is het bedrijf van Achel de Jong gespecialiseerd in \u2013 en hoofddealer van \u2013 hooibouwmachines van de Poolse fabrikant Samasz. Daarnaast heeft het bedrijf een constructietak die onder andere uitschuifbare assen en zevenwielige onderstellen bouwt voor getrokken machines. Beide takken komen samen in de bouw van een eigen lijn bermmaaiers. Sinds 2025 heeft De Jong de machinebouwactiviteiten ondergebracht in een aparte onderneming: ACA Machinery.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Hoe is een bedrijf dat gespecialiseerd is in veehouderijmachines verzeild geraakt in de maaiers voor wegbermen?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>\u201cWe hadden goede ervaringen met de zware Perfectcut-maaibalk van Samasz en vroegen bekenden of ze de maaier eens in de bermen wilden testen. Dan zie je meteen wat er gebeurt. In 2023 verkochten we de eerste maaiers voor het wegbermbeheer. We moesten voor het bermenwerk wel de nodige aanpassingen doorvoeren.\u201d<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Wat voor aanpassingen waren er zoal nodig?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>\u201cDe basis van de maaier is goed. Dankzij de individuele maaischijfbeveiliging zijn ze onderweg makkelijk te repareren als je onverhoopt een obstakel raakt. Maar al vrij snel bleek dat de maaier voor het werk in de bermen te ver naast de trekker zat. Zeker in stedelijk werk is dat onhandig tijdens transport over de weg. Daarom hebben we de aanspanning aangepast en hebben we de bok en V-snaaraandrijving ingekort. Ook hebben we montagepunten ontwikkeld voor borden en flitsers en kozen we voor een andere klemconstructie zodat het beschermkleed beter blijft zitten. Verder hebben we het opklapscharnier smeerbaar en vervangbaar gemaakt met glijbussen. Een bermmaaier klapt namelijk veel vaker op dan een machine die bij een veehouder draait.\u201d<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Waar zat de grootste uitdaging?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>\u201cHet opklapmechanisme. Met de standaard veerontlasting kun je niet zomaar de maaier opklappen. Bij het in- en uitklappen kwam de maaier te veel naar beneden, waardoor de machine op het asfalt kon schrapen. Daar hebben we veel werk in gestoken, met andere cilinders, een andere verhouding tussen die cilinders en een gelijkloopventiel. Het moest eenvoudiger, degelijker en vooral geschikt voor intensief bermwerk.\u201d<\/p>\n\n\n\n<section class=\"wp-block-newheap-blocks-quote quote my-5\"><span class=\"quote-holder\">\u2018Zelf bouwen in plaats <br \/>van aanpassen\u2019<\/span><\/section>\n\n\n\n<p><strong>De eerste machines waren aangepaste landbouwmaaiers, de nieuwe bouwen jullie volledig in eigen beheer. Waarom?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>\u201cHet is niet effici\u00ebnt om nieuwe landbouwmaaiers te blijven aanpassen. Het is duur en als de fabrikant een maaierlijn vernieuwt, bestaat het risico dat je helemaal opnieuw moet beginnen. Het ligt voor de hand dat je zo\u2019n machine door de fabrikant laat bouwen. Ik ben daarom twee keer bij Samasz langsgeweest om te vertellen wat wij hadden aangepast om de maaiers geschikt te maken voor het bermenwerk. Nederland loopt voorop met ecologisch bermbeheer en ik ben ervan overtuigd dat dit vroeg of laat ook in andere delen van Europa gaat gebeuren. Samasz was enthousiast en wilde de bermmaaiers gaan maken als we er maar voldoende zouden bestellen. Dat deden we en we gingen de machines actief verkopen. Maar op het moment dat de maaiers geleverd moesten worden, bleek Samasz door een verschuiving van de productiecapaciteit niet meer in staat om de bermmaaiers te bouwen. Wat rondbellen met andere fabrikanten leidde ook niet tot een bevredigend resultaat. Toen hebben we besloten een groot deel van de productie van de achtermaaier en de volledige bouw van de frontmaaiers zelf op te pakken.\u201d<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Kon dat zo snel?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>\u201cToen de zoektocht naar een fabrikant stroef verliep, hebben we de machines zelf uitgetekend. We kopen de 2,60 meter brede Perfectcut-maaibalken in bij Samasz. De rest maken we zelf. Intussen hebben we verschillende mallen gemaakt, zodat we sneller en nauwkeuriger kunnen lassen. Verschillende klanten hebben we tijdelijk geholpen met 3 meter brede landbouwmaaiers. Dat was niet ideaal, maar zo hebben we het wel kunnen rekken tot de eerste eigen machines klaar waren.\u201d<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Hoe probeert u in de toekomst leveringsproblemen van toeleveranciers te voorkomen?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>\u201cVoor elk onderdeel dat we niet zelf maken, proberen we meerdere leveranciers te vinden van onderdelen die allemaal op onze machine passen. Denk hierbij aan tandwielkasten, beschermdoeken en dergelijke. Dat geldt uiteraard niet voor de maaibalk \u2013 die is van Samasz en is het sterkste punt van onze bermmaaier. Daarvan hebben we er voorlopig voldoende op voorraad.\u201d<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Hoe kijkt u terug op de afgelopen periode waarbij uw bedrijf zich ontwikkelde van bedenker van bermmaaiers naar de fabrikant ervan?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>\u201cDoor omstandigheden bij de fabrikant en onze wens om klanten te helpen, was het wel een logische keuze. Nu hebben we een mooie bermmaaierlijn met een frontmaaier en achtermaaier. We hebben er inmiddels ook al \u00e9\u00e9n gebouwd voor aan een maaiarm. Door de machines zelf te produceren is het eenvoudiger om wijzigingen door te voeren en zijn klantspecifieke oplossingen een stuk eenvoudiger te realiseren.\u201d<\/p>\n\n\n\n<section class=\"wp-block-newheap-blocks-one-col-image image-holder\"><div class=\"row\"><div class=\"col-md-12\"><div class=\"image-holder\" style=\"background-image:url(https:\/\/www.mechaman.nl\/tuin-en-park-techniek\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2026\/04\/ACA-de-Jong_interview_2-1024x712.jpg)\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.mechaman.nl\/tuin-en-park-techniek\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2026\/04\/ACA-de-Jong_interview_2-1024x712.jpg\" \/><\/div><div class=\"image-title\"><\/div><p>Achel de Jong, eigenaar Mechanisatiebedrijf A.C.A. de Jong en ACA Machinery<br \/><strong>Leeftijd<\/strong>: 53 jaar<br \/><strong>Woonplaats<\/strong>: Stolwijk (ZH.)<br \/><strong>Bedrijf bestaat sinds<\/strong>: 1994<\/p><\/div><\/div><\/section>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mechanisatiebedrijf A.C.A. de Jong uit Stolwijk (ZH.) bouwt sinds kort in eigen beheer maaiers voor ecologisch bermbeheer. Waarom? Huismerk Samasz kon de machines niet bouwen. Daarop besloot Achel de Jong om zelf de schouders eronder te zetten.<\/p>\n","protected":false},"author":3859,"featured_media":27642,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"wds_primary_category":76,"wds_primary_post_tag":0,"wds_primary_gmcategorie":0,"wds_primary_dossier":0,"wds_primary_artikel_type":0,"footnotes":""},"categories":[76],"tags":[837],"gmcategorie":[],"dossier":[],"artikel_type":[27],"class_list":["post-27641","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-maaien","tag-a-c-a-de-jong","artikel_type-artikelen"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/tuin-en-park-techniek\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27641","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/tuin-en-park-techniek\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/tuin-en-park-techniek\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/tuin-en-park-techniek\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3859"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/tuin-en-park-techniek\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=27641"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/tuin-en-park-techniek\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27641\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":27643,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/tuin-en-park-techniek\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27641\/revisions\/27643"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/tuin-en-park-techniek\/wp-json\/wp\/v2\/media\/27642"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/tuin-en-park-techniek\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=27641"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/tuin-en-park-techniek\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=27641"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/tuin-en-park-techniek\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=27641"},{"taxonomy":"gmcategorie","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/tuin-en-park-techniek\/wp-json\/wp\/v2\/gmcategorie?post=27641"},{"taxonomy":"dossier","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/tuin-en-park-techniek\/wp-json\/wp\/v2\/dossier?post=27641"},{"taxonomy":"artikel_type","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/tuin-en-park-techniek\/wp-json\/wp\/v2\/artikel_type?post=27641"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}