{"id":15853,"date":"2022-06-22T13:00:51","date_gmt":"2022-06-22T11:00:51","guid":{"rendered":"https:\/\/www.mechaman.nl\/veehouderij-techniek\/?p=15853"},"modified":"2026-01-05T11:50:57","modified_gmt":"2026-01-05T10:50:57","slug":"compact-en-laag-massey-ferguson-3-serie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mechaman.nl\/veehouderij-techniek\/artikel\/20220622\/compact-en-laag-massey-ferguson-3-serie\/","title":{"rendered":"Compact en laag – Massey Ferguson 3-serie"},"content":{"rendered":"

Trekkerfabrikant Massey Ferguson heeft de nieuwe 3 Speciality-serie ge\u00efntroduceerd als opvolger van de 3700S-serie. Belangrijkste wijziging is een nieuwe transmissie en een nieuwe Stage V-motor. <\/p><\/div>\n\n\n

De MF Speciality 3-serie bestaat in de basis uit vijf modellen met vermogens van 55 tot 88 kW (75 tot 120 pk). Deze trekkers zijn vooral bedoeld voor het werk in boom- en wijngaarden of op andere plaatsen waar beperkt ruimte is. De meeste modellen zijn dan ook smalspoortrekkers. Zo is er de VI met een breedte van 1 meter, de SP met een breedte van 1,25 meter en de FR, die 1,45 meter breed is. Maar er is ook de WF en AL. De eerste is 1,70 meter breed en de laatste heeft meer de afmetingen van een landbouwtrekker en is daarmee heel geschikt voor het melkveebedrijf. De trekker heeft een laag zwaartepunt, waardoor die niet snel kantelt \u2013 AL staat voor Alpine. Op het Nederlandse melkveebedrijf is de trekker ideaal om de voergang mee aan te vegen of om mee te maaien, te schudden of te harken.<\/p>\n\n\n\n

De AL-serie bestaat uit vier modellen. Het model met de 55 kW (75 pk)-krachtbron verschilt weinig met zijn voorganger uit de 3700-serie. De modellen vanaf 62 kW (85 pk) hebben grotere wijzigingen ondergaan. Deze hebben geen Agco Power-motor, maar een 3,6 liter Stage V-viercilindermotor van FPT. Deze motor haalt die emissienorm met dank aan een SCR-systeem en een dieseloxidatiekatalysator (DOC). De brandstoftank is van de neus verhuisd naar een plek onder de cabine. Standaard past er 75 liter in, 100 liter is optie. Het topmodel uit de 3AL-serie heeft een vermogen van 77 kW (105 pk).<\/p>\n\n\n\n

Geveerde vooras<\/h2>\n\n\n\n

De voorassen zijn van Carraro. Op de Alpine is bovendien de onafhankelijk geveerde vooras van hetzelfde merk leverbaar. Voor trekkers met een smallere spoorbreedte is het een vaste geveerde vooras. De keuze voor dat voorasmerk ligt voor de hand. Massey Ferguson bouwt de trekkers namelijk niet zelf, maar heeft dat uitbesteed aan het Italiaanse Carraro Agritalia \u2013 niet geheel toevallig een zusterbedrijf van de assenfabrikant. De trekkerfabrikant produceert behalve Massey Fergusons ook trekkers onder eigen naam en voor John Deere, Claas en Valtra.<\/p>\n\n\n\n

De cabine heeft een nagenoeg vlakke vloer en is wat hoger gemonteerd, waardoor het zicht is verbeterd. Toch is de trekker niet hoger dan voorheen en ook de hoofdruimte heeft er niet onder geleden, omdat de fabrikant klimaatregelingszaken heeft verplaatst. Ook het dashboard is nieuw en tussen de analoge tellers voor motortoeren, temperatuur en brandstof prijkt een digitaal schermpje. Optioneel is een Cat 4-cabinefilter met overdruk leverbaar, maar daarin zullen vooral fruitboeren ge\u00efnteresseerd zijn die met de trekker gaan spuiten.<\/p>\n\n\n\n

Er zijn twee cabinevarianten leverbaar: de Essential en Efficient. De Efficient is de meest luxe uitvoering met veel elektrische ventielen, een kruishendel et cetera. Ook heeft deze variant een multifunctionele joystick waarmee je de hydrauliek en transmissie kunt bedienen.<\/p>\n\n\n\n

De transmissie met drie groepen krijgt in de modellen boven 55 kW (75 pk) een versnelling meer: vijf in plaats van vier. Standaard hebben de trekkers een versnellingsbak met in totaal 15 versnellingen voor- en achteruit met een mechanische omkeer. Een optionele mechanische splitter kan dat aantal verdubbelen tot 30 voor- en achteruit. De meest luxe transmissie is een 30V\/15A Speedshift met een hi-lo, ontkoppelingsknop en een elektrohydraulische omkeerschakeling. De fabrikant heeft niet gekozen voor de Powercontrol-omkeerschakeling, zoals Massey Ferguson die op andere modellen bouwt. Jammer.<\/p>\n\n\n\n

MF 3AL.105 Efficient<\/strong><\/td><\/td><\/tr>
Motorfabrikant<\/td>FPT<\/td><\/tr>
Motorinhoud<\/td>3,6 liter<\/td><\/tr>
Maximaal vermogen<\/td>77 kW (105 pk)<\/td><\/tr>
Versnellingsbak<\/td>Speedshift (30+15)<\/td><\/tr>
Hefcapaciteit<\/td>3.100 kg<\/td><\/tr>
Hydrauliek<\/td>120 l\/min<\/td><\/tr>
Aftakas<\/td>540\/540E<\/td><\/tr>
Achterbanden<\/td>540\/65R30<\/td><\/tr>
Brutoprijs<\/td>99.870 euro<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

Geen cvt<\/h2>\n\n\n\n

Zustermerk Fendt en concurrent Deutz-Fahr bieden in dit segment een traploze transmissie aan. Die optie is niet leverbaar op 3 Speciality-serie van Massey Ferguson. De fabrikant positioneert de 3-serie Alpine als luxer alternatief voor de eigen 4700M-modellen. De trekker heeft vooral veel meer hydraulische mogelijkheden, zoals elektrische ventielen met regelbare doorstroming en tijd. De opbrengst van de hydrauliekpomp is met 120 l\/min fors. Dat geldt dan weer niet voor de hefkracht: 3.100 kg maakt geen indruk.<\/p>\n\n\n\n

Een 540\/540E-aftakas is standaard, op wens is dat 540 en 1.000. Aan de bovenkant van de serie is er wat overlap met de 5700M, die leverbaar is met een Dyna-4-transmissie. Deze heeft weliswaar minder versnellingen (16+16) maar wel een viertrapspowershiftbak. Bovendien is de 5700M wat goedkoper. De Massey Ferguson 3AL.105 staat in de prijslijst voor 99.780 euro, exclusief btw.<\/p>\n\n\n\n

\n
\n
<\/div>
<\/div>

Tussen de analoge tellers prijkt een digitaal informatieschermpje.<\/p><\/div><\/div><\/section>\n<\/div>\n\n\n\n

\n
<\/div>
<\/div>

Achter zijn in totaal vier dubbelwerkende ventielen leverbaar. De hef tilt 3 ton.<\/p><\/div><\/div><\/section>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

<\/div>
<\/div>

Wie kiest voor de Efficient-cabine krijgt elektrische ventielen, meer toerentalgeheugens en er is een multifunctionele kruishendel. Met de ietwat stugge versnellingspook kun je tussen vijf versnellingen schakelen.<\/p><\/div><\/div><\/section>\n\n\n\n

<\/div>
<\/div>

<\/p><\/div><\/div><\/section>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Trekkerfabrikant Massey Ferguson heeft de nieuwe 3 Speciality-serie ge\u00efntroduceerd als opvolger van de 3700S-serie. Belangrijkste wijziging is een nieuwe transmissie en een nieuwe Stage V-motor.<\/p>\n","protected":false},"author":3859,"featured_media":15857,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"wds_primary_category":85,"wds_primary_post_tag":0,"wds_primary_dossier":0,"wds_primary_artikel_type":0,"footnotes":""},"categories":[85],"tags":[],"dossier":[],"artikel_type":[27],"class_list":["post-15853","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-trekkers","artikel_type-artikelen"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/veehouderij-techniek\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15853","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/veehouderij-techniek\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/veehouderij-techniek\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/veehouderij-techniek\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3859"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/veehouderij-techniek\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=15853"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/veehouderij-techniek\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15853\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":22839,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/veehouderij-techniek\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15853\/revisions\/22839"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/veehouderij-techniek\/wp-json\/wp\/v2\/media\/15857"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/veehouderij-techniek\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=15853"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/veehouderij-techniek\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=15853"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/veehouderij-techniek\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=15853"},{"taxonomy":"dossier","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/veehouderij-techniek\/wp-json\/wp\/v2\/dossier?post=15853"},{"taxonomy":"artikel_type","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/veehouderij-techniek\/wp-json\/wp\/v2\/artikel_type?post=15853"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}