{"id":17390,"date":"2023-02-14T14:39:52","date_gmt":"2023-02-14T13:39:52","guid":{"rendered":"https:\/\/www.mechaman.nl\/veehouderij-techniek\/?p=17390"},"modified":"2023-02-14T14:39:52","modified_gmt":"2023-02-14T13:39:52","slug":"grazer-met-afvoerband-belair-gabare-premium","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mechaman.nl\/veehouderij-techniek\/artikel\/20230214\/grazer-met-afvoerband-belair-gabare-premium\/","title":{"rendered":"Grazer met afvoerband – B\u00e9lair Gabare Premium"},"content":{"rendered":"

De vraag naar grazers is de laatste jaren behoorlijk gegroeid. Importeur Farmstore haalt sinds kort de wagens van het Franse B\u00e9lair naar Nederland. We zagen een demowagen in het najaarsgras. <\/p><\/div>\n\n\n

De populariteit van zomerstalvoeren neemt flink toe. Importeur Farmstore uit Cuijk (NB.) ging daarom op zoek naar een wagen die het gras onder Nederlandse omstandigheden en met zo min mogelijk beschadigingen voor de koeien kan brengen. Het bedrijf kwam uit bij B\u00e9lair, een Franse fabrikant van onder meer voermengwagens, stroblazers en dus ook stalvoerwagens. Die laatste machines wil Farmstore via het bestaande Storti-dealernetwerk in Nederland aan de man brengen.<\/p>\n\n\n\n

Andere spelers op de markt zijn Zerograzer, Jeulin en marktleider Grasstech. Deze machines moeten het opnemen tegen traditionele opraapwagens in combinatie met een frontmaaier. Die laatste combinatie is wat flexibeler dan een grazer, je kunt die werktuigen immers ook gebruiken bij het inkuilen. Bovendien kunnen veel fabrikanten van opraapwagens een dwarsafvoerband met doseerwalsen leveren, iets wat bij de meeste grazers niet mogelijk en volgens puristen ook onwenselijk zou zijn. De doseerwalsen zouden namelijk de waslaag van het gras te veel beschadigen waardoor er sneller broei optreedt voor het voerhek. De wagens van B\u00e9lair worden daarentegen op verzoek wel geleverd met een dwarsafvoerband en doseerwalsen.<\/p>\n\n\n\n

De B\u00e9lair-stalvoerwagen die we begin november aan het werk zagen in het eiwitrijke najaarsgras is er eentje uit de Premium M-serie. Deze heeft een DIN-inhoud van 26 kuub. De zijwanden bestaan uit damwandprofiel, de bovenbouw heeft geen touwen. De maaier voor de 1,30 meter brede ketting-elevator (met Hardox-meenemers en een centraal smeersysteem) is 2,25 meter breed en heeft twee trommels. Daarachter is een gewasplaat in de vorm van de trommels gemonteerd die het gras naar de opvoerkettingen geleidt. Het gras komt na het maaien dus niet meer op de grond terecht. Het is wel zaak om mollen uit het weiland te weren, want molshopen gaan gewoon mee naar binnen.<\/p>\n\n\n\n

\"Belair
De trommelmaaier is aan veren opgehangen om de juiste bodemdruk te kunnen realiseren.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Compensatiecilinder<\/h2>\n\n\n\n

Messen wisselen gaat net als bij elke andere trommelmaaier via een snelwisselsysteem met meshouders. De bodemdruk stel je in met veren die recht boven de maaier zijn gemonteerd. De maaier is van Italiaanse makelij. Dankzij de zwaar uitgevoerde knikdissel rijdt de maaiwagen tijdens het maaien in verstek achter de trekker. Die dissel zorgt ook voor extra wendbaarheid bij het achteruitrijden. Je kunt de wagen namelijk via de dissel actief bijsturen.<\/p>\n\n\n\n

Veel maaiwagens hebben als nadeel dat ze rechtsvoor wat gaan doorhangen als de wagen vooraan is gevuld en achteraan nog niet. Constructief kan dat geen kwaad, maar het heeft wel wat effect op de druk op de maaier. De B\u00e9lair heeft daar geen last van: rechts op het onderstel is een compensatiecilinder aangebracht die het doorhangen tegengaat.<\/p>\n\n\n\n

In de wagen ligt een enkele bodemketting die het gras naar achteren transporteert. Achterin de wagen zit een vulsensor in de vorm van een hevel met een elektrisch contact. De bestuurder krijgt in de cabine een seintje als de wagen vol zit. Aan de zijkant is via een deur de laadruimte goed toegankelijk. Op de doseerwalsen waren mesjes gemonteerd en ook in het invoerkanaal kunnen messen worden geplaatst. Dit zal in Nederland met het oog op zomerstalvoeren zeker niet gewenst zijn, omdat de messen het risico op broei verhogen.<\/p>\n\n\n\n

\"Belair
De enkele bodemketting transporteert het gras naar achteren.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

De dwarsafvoerband verhoogt het gebruiksgemak bij het gras uitdoseren voor het voerhek. Naast de \u2018normale\u2019 dwarsafvoerband is er ook nog een klep die aan de onderkant naar achteren scharniert die door middel van een ketting het voer naar links of rechts kan doseren. Doseerwalsen zijn dan niet nodig, al komt het gras er daardoor ook wat minder mooi gedoseerd uit. Wie het gras met de minishovel voor het hek rijdt, bestelt deze opties gewoon niet.<\/p>\n\n\n\n

Banden<\/h2>\n\n\n\n

De machine straalt \u00e9\u00e9n en al degelijkheid uit. Dat zie je terug in het gewicht: de wagen weegt leeg (inclusief doseerwalsen en afvoerband) ongeveer 9 ton. Maximaal passen er 600\/50R22.5-banden onder. Bij een belading met 9 ton gras en een oplegdruk van 3 ton moet er dan zo\u2019n 2,5 bar in de banden. Er komt volgend jaar een nieuwe PR-serie met dezelfde 2,25 meter brede maaier, maar met compactere afmetingen en een bredere invoer met twee bodemkettingen. Volgens de importeur is deze ook iets lichter.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

\"Belair\"
De B\u00e9lair is zeer degelijk gebouwd en heeft een compensatiecilinder op het onderstel om \u2018doorhangen\u2019 tegen te gaan in geknikte toestand. Bij het achteruitrijden de stal in geeft de knikdissel extra wendbaarheid.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Technische gegevens<\/h2>\n\n\n\n
Maaibreedte<\/td>2,25 m<\/td><\/tr>
Invoerbreedte<\/td>1,30 m<\/td><\/tr>
Aantal invoerbalken<\/td>9<\/td><\/tr>
Aantal meenemers<\/td>9 per invoerbalk<\/td><\/tr>
Inhoud<\/td>26 m\u00b3<\/td><\/tr>
Gewicht*<\/td>ca. 9 ton<\/td><\/tr>
Prijs*<\/td>72.500 euro<\/td><\/tr><\/tbody><\/table>
* Inclusief dwarsafvoerband en doseerwalsen.<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

De vraag naar grazers is de laatste jaren behoorlijk gegroeid. Importeur Farmstore haalt sinds kort de wagens van het Franse B\u00e9lair naar Nederland. We zagen een demowagen in het najaarsgras.<\/p>\n","protected":false},"author":3859,"featured_media":17397,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"wds_primary_category":0,"wds_primary_post_tag":0,"wds_primary_dossier":0,"wds_primary_artikel_type":0,"footnotes":""},"categories":[89],"tags":[456],"dossier":[],"artikel_type":[27],"class_list":["post-17390","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-voertechniek","tag-belair","artikel_type-artikelen"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/veehouderij-techniek\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17390","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/veehouderij-techniek\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/veehouderij-techniek\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/veehouderij-techniek\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3859"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/veehouderij-techniek\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=17390"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/veehouderij-techniek\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17390\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":17410,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/veehouderij-techniek\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17390\/revisions\/17410"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/veehouderij-techniek\/wp-json\/wp\/v2\/media\/17397"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/veehouderij-techniek\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=17390"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/veehouderij-techniek\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=17390"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/veehouderij-techniek\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=17390"},{"taxonomy":"dossier","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/veehouderij-techniek\/wp-json\/wp\/v2\/dossier?post=17390"},{"taxonomy":"artikel_type","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/veehouderij-techniek\/wp-json\/wp\/v2\/artikel_type?post=17390"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}