{"id":17698,"date":"2019-11-19T12:00:00","date_gmt":"2019-11-19T11:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.mechaman.nl\/veehouderij-techniek\/?p=17698"},"modified":"2023-02-28T15:41:32","modified_gmt":"2023-02-28T14:41:32","slug":"steyr-4130-expert-cvt-compact-en-traploos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mechaman.nl\/veehouderij-techniek\/artikel\/20191119\/steyr-4130-expert-cvt-compact-en-traploos\/","title":{"rendered":"Steyr 4130 Expert CVT – Compact en traploos"},"content":{"rendered":"

Na New Holland en Case IH heeft nu ook het derde CNH-merk, Steyr, een compacte trekkerserie met een traploze bak: de Expert CVT-serie. Ondanks de beperkte afmetingen is er genoeg ruimte in de cabine. <\/p><\/div>\n\n\n

Steyr is goed vertegenwoordigd in het 100 pk-segment. De fabrikant had al de Multi-serie met vermogens van 72,7 tot 85,9 kW (99 tot 117 pk) met een powershiftbak. Wilde je per se een traploze bak, dan was je bij Steyr in deze vermogensklasse aangewezen op de kleinste modellen uit de Profi CVT-serie. Een compacte trekker met een traploze bak had de Oosten\u00adrijkse fabrikant\u00ad tot dusver echter niet. Daarin komt verandering\u00ad met de Steyr Expert CVT.<\/p>\n\n\n\n

De Expert CVT-serie telt vier types: de 4100, 4110, 4120 en 4130. Deze trekkers hebben een vermogen van 73,5 tot 95,5 kW (100 tot 130 pk). Onder de kap ligt een viercilinder NEF-motor van FPT met een inhoud van 4,5 liter. Het blok levert in het topmodel uit de serie een maximaalkoppel van 630 Nm bij 1.300 toeren.<\/p>\n\n\n\n

Om aan de Stage V-eisen te voldoen, is de trekker uitgerust met DOC- en SCR-techno\u00adlogie. De fabrikant heeft onder de motorkap voldoende ruimte gevonden voor de filter- en AdBlue-technieken: langs de A-stijl loopt een slanke uitlaatpijp die het zicht rechtsvoor niet belemmert.<\/p>\n\n\n\n

Het motorblok drijft de, in eigen huis geproduceerde, S-Control traploze transmissie aan. De maximale rijsnelheid bedraagt 43 km\/h. In de eco-stand haal je de topsnelheid bij 1.730 toeren per minuut. Een actieve stilstandregeling voorkomt dat de trekker op hellingen achteruitrolt.<\/p>\n\n\n\n

\n
\n
<\/div>
<\/div>

De ruitenwisser draait 235 graden en houdt een groot oppervlak van de ruit schoon.<\/p><\/div><\/div><\/section>\n<\/div>\n\n\n\n

\n
<\/div>
<\/div>

De functies van de bovenste drie knoppen op de nieuwe hendel kun je zelf toekennen.\u00a0<\/p><\/div><\/div><\/section>\n<\/div>\n\n\n\n

\n
<\/div>
<\/div>

Kies je voor een voorlader, dan is de cabinevariant met een panorameruit een uitkomst. Zo kun je vanuit de stoel de voorlader blijven volgen.<\/p><\/div><\/div><\/section>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

De achterhef tilt tot 5.600 kg. Een fronthef die tot 2.300 kg heft, is een optie. De CCLS-loadsensing-hydrauliekpomp levert maximaal 110 l\/min. Aan de achterkant zitten standaard twee mechanisch bediende regelventielen. Dit kun je uitbreiden naar vier stuks. Daarnaast zijn er nog drie elektrisch bediende ventielen, eventueel voor een voorlader. <\/p>\n\n\n\n

De cabine van de Expert CVT heeft twee deuren, is geveerd en ruim en biedt dankzij vier redelijk smalle raamstijlen goed zicht naar alle kanten. Heb je een oude stal, dan is de cabinevariant met een laag dak wellicht een goed idee. Naast het lage en hoge dak is er een derde optie: een 0,45 vierkante meter groot panoramadak \u2013 handig als je een voorlader op de trekker monteert.<\/p>\n\n\n\n

Bij de Expert CVT kun je kiezen voor een premium\u00adinterieur met een met leer beklede bestuurders- en passagiersstoel, een leren stuur met rode stiksels en een degelijke mat op de vloer. Een chromen omlijsting bij het bedieningspaneel in het dak geeft het interieur nog wat extra sjeu. Kies je voor de cabinevariant met panoramadak dan is er ook een koelkast: bovenop de stuurkolom. De koelkast hindert het zicht niet \u2013 de chauffeur kijkt er overheen. De koelkast biedt niet alleen ruimte aan een niet al te grote fles en een broodtrommel, maar is ook een slimme vondst om de ruiten\u00adwissermotor weg te werken.<\/p>\n\n\n\n

Om het bedieningsgemak te verbeteren, heeft Steyr een nieuwe armleuning ontworpen, de Multicontroller II. De nieuwe hendel ligt goed in de hand en van de bovenste drie knoppen kun je zelf de functies toe\u00adwijzen, zoals bijvoorbeeld cruisecontrol of kopakkermanagement. Via de terminal selecteer je welke functies je onder de knoppen wilt hebben.<\/p>\n\n\n\n

Met de overige knoppen bedien je de gebruikelijke functies, zoals de voor- en achteruit en de hefinrichting. Door de hendel\u00ad naar voren of achteren te duwen, wijzig je de rijsnelheid.<\/p>\n\n\n\n

Voorlader<\/h2>\n\n\n\n

De voordelen van de nieuwe armleuning komen vooral naar voren als je de trekker uitrust met een SF-voorlader. Met de kleine joystick, rechts naast de bedieningshendel, bedien je namelijk niet alleen de achterste en middelste hydraulische regelventielen (en dus ook de voorlader), maar ook de rijrichting. Zo hoeft de rechterhand die joystick niet los te laten en gebruik je de linkerhand voor het sturen.<\/p>\n\n\n\n

In het intu\u00eftive controlepaneel rechts op de armleuning, vind je de instellingen die je minder vaak gebruikt, danwel wijzigt. Denk aan de agressiviteit van de aftakas, het vastzetten van de voorasvering en de omkeerfunctie van de koelventilator. Verder zijn de Expert CVT-trekkers voorzien van Easy-Tronic II, het kopakker\u00admanagementsysteem van Steyr. Ook zijn de Expert CVT-trekkers uitgerust met klasse III-isobus, waarbij een werktuig de trekker kan aansturen.<\/p>\n\n\n\n

Verder zit de terminal niet aan de arm\u00adleuning, maar aan de beugel rechts in de cabine. Dit maakt de armleuning compacter. De trekkerinformatie lees je zoals gewoonlijk af van de schermpjes op de vertrouwde plek in de rechter A-stijl. Heb je liever de vertrouwde armleuning die de fabrikant ook op andere series monteert? Geen probleem, ook die kun je op de Expert-trekkers krijgen.<\/p>\n\n\n\n

Steyr 4130 Expert CVT<\/h2>\n\n\n\n
Motor<\/td>4 cilinder, FPT NEF<\/td><\/tr>
Maximumvermogen<\/td>103 kW (140 pk)<\/td><\/tr>
Maximumkoppel<\/td>630 Nm<\/td><\/tr>
Toerental max. koppel<\/td>1.300 omw\/min<\/td><\/tr>
Inhoud dieseltank<\/td>180 liter<\/td><\/tr>
Inhoud AdBlue-tank<\/td>19 liter<\/td><\/tr>
Hydrauliekopbrengst<\/td>110 l\/min<\/td><\/tr>
Hefcapaciteit achter<\/td>5.600 kg<\/td><\/tr>
Gewicht<\/td>5.500 kg<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Na New Holland en Case IH heeft nu ook het derde CNH-merk, Steyr, een compacte trekkerserie met een traploze bak: de Expert CVT-serie. Ondanks de beperkte afmetingen is er genoeg ruimte in de cabine.<\/p>\n","protected":false},"author":3567,"featured_media":17701,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"wds_primary_category":0,"wds_primary_post_tag":0,"wds_primary_dossier":0,"wds_primary_artikel_type":0,"footnotes":""},"categories":[85],"tags":[363],"dossier":[],"artikel_type":[27],"class_list":["post-17698","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-trekkers","tag-steyr","artikel_type-artikelen"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/veehouderij-techniek\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17698","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/veehouderij-techniek\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/veehouderij-techniek\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/veehouderij-techniek\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3567"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/veehouderij-techniek\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=17698"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/veehouderij-techniek\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17698\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":17705,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/veehouderij-techniek\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17698\/revisions\/17705"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/veehouderij-techniek\/wp-json\/wp\/v2\/media\/17701"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/veehouderij-techniek\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=17698"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/veehouderij-techniek\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=17698"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/veehouderij-techniek\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=17698"},{"taxonomy":"dossier","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/veehouderij-techniek\/wp-json\/wp\/v2\/dossier?post=17698"},{"taxonomy":"artikel_type","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/veehouderij-techniek\/wp-json\/wp\/v2\/artikel_type?post=17698"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}