{"id":21212,"date":"2024-10-15T08:32:47","date_gmt":"2024-10-15T06:32:47","guid":{"rendered":"https:\/\/www.mechaman.nl\/veehouderij-techniek\/?p=21212"},"modified":"2026-01-05T11:38:15","modified_gmt":"2026-01-05T10:38:15","slug":"pitbull-x27-50e-eindelijk-elektrisch","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mechaman.nl\/veehouderij-techniek\/artikel\/20241015\/pitbull-x27-50e-eindelijk-elektrisch\/","title":{"rendered":"Pitbull X27-50e &#8211; Eindelijk elektrisch"},"content":{"rendered":"<div class=\"wp-block-post-excerpt\"><p class=\"wp-block-post-excerpt__excerpt\">Vlak na de introductie van het eerste minishovelmodel met dieselmotor, kondigde Peeters een elektrische versie van de Pitbull aan. Pas nu worden de eerste series uitgeleverd. Het was het wachten waard. <\/p><\/div>\n\n\n<p>Vier jaar geleden schreef Veehouderij Techniek over een gedurfde stap van Peeters. Vanuit het niets kwam het bedrijf uit Etten-Leur (NB.) met een complete lijn Pitbull-minishovels. In een test concludeerden we dat de shovels slimme functies hadden en veel hefkracht en bovendien heel stabiel waren. Peeters wilde gelijk doorpakken met de introductie van elektrische varianten, maar dat bleek makkelijker gezegd dan gedaan \u2013 dat terwijl het bedrijf de eerste elektrische machines al had verkocht. De coronapandemie en leveringsproblemen van belangrijke componenten gooiden de planning in de war. Nu, na vier jaar, lijkt het lek boven.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Digitaal scherm<\/h2>\n\n\n\n<p>Het resultaat mag er zijn. Zo is er geen dashboard meer, maar een volledig digitaal scherm in de rechterbovenhoek van het veiligheidsbeugel. Het scherm is een touchscreen waarmee allerlei zaken van de minishovel zijn in te stellen: debiet en tijdsinstellingen van de hydrauliek, achteruitrijsignalen, rijsnelheden en bijvoorbeeld de laadsnelheid van de accu. Stuk voor stuk handige functies die je vaak gebruikt. Helaas is het (nog) niet mogelijk om per aankoppelwerktuig een profiel in te stellen met bijvoorbeeld debiet en rijsnelheden.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><tbody><tr><td><strong>Pitbull X27-50e<\/strong><\/td><td><\/td><\/tr><tr><td>Gewicht <\/td><td>2.770 kg<\/td><\/tr><tr><td>Vermogen <\/td><td>34,5 kW (47 pk)<\/td><\/tr><tr><td>Accuspanning <\/td><td>96 V<\/td><\/tr><tr><td>Capaciteit <\/td><td>20 of 30 kWh<\/td><\/tr><tr><td>Hefvermogen <\/td><td>2.000 kg op 60 cm<\/td><\/tr><tr><td>Breedte <\/td><td>138 cm (standaard banden)<\/td><\/tr><tr><td>Hoogte <\/td><td>228 cm<\/td><\/tr><tr><td>Vanafprijs <\/td><td>55.565 euro<\/td><\/tr><tr><td>Grote accu <\/td><td>5.500 euro<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p>Verder is de joystick nieuw. Het is dezelfde die veel andere merken ook gebruiken. Inching via de joystick kan nog steeds, maar nu regel je het debiet met een plus- en minknopje in plaats van de rijsnelheid. Dat werkt goed. Voor de hydrauliek en het rijden maakt Pitbull gebruik van twee elektromotoren. De minishovel voelt behoorlijk rap aan en vergt vooral in onbeladen toestand enigszins gewenning. Dit kan eventueel ondervangen worden door de machine in de Eco-modus te zetten. De maximale rijsnelheid is 20 km\/h. Dat is ruim voldoende voor op en rond het erf.<\/p>\n\n\n\n<p>Het veiligheidsdakje biedt ruim voldoende hoofdruimte en het hemeltje is bekleed met zacht schuim mocht je onverhoopt toch je hoofd stoten. Ons exemplaar had een grote bolle spiegel onder het schermpje die perfect zicht geeft op de situatie achter en naast de machine. Zijspiegels \u2013 wel leverbaar \u2013 mis je daardoor niet. De veiligheidsbeugels \u2013 in plaats van deurtjes \u2013 zijn helaas gebleven. Ze zien er mooi uit, maar ze laten zich zwaar bedienen, waardoor ze in de praktijk niet gebruikt worden.<\/p>\n\n\n\n<p>Zowel de X24, X27 als de X28 zijn leverbaar met elektrische aandrijving. Het gewicht van de machines is ongeveer 2.400, 2.700 en 2.800 kg. Het hefvermogen van de X27 zou rond de 2.000 kg moeten liggen op 60 cm van de giek. De maximale dumphoogte is 2,25 meter. De hefpen zit dan op een hoogte van 2,83 meter. Alle elektrische modellen krijgen dezelfde aandrijving, die volgens Peeters vergelijkbaar is met die van een 37 kW (50 pk) dieselmotor. Standaard wordt een 20 kWh, 96 volts accupakket gemonteerd. Op wens is voor 5.500 euro extra een 30 kWh groot accupakket te bestellen waardoor de werktijd met 50 procent toeneemt. De tandwielpomp van de hydrauliek is van Bosch, de elektromotoren komen van Dana.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Pendelende achteras<\/h2>\n\n\n\n<p>Bijzonder is de pendelende achteras die ervoor zorgt dat de shovel ook bij het werken op hoogte relatief stabiel blijft doordat het knikpunt van de machine niet kan pendelen. De zeer robuuste giek is voorzien van zowel P- als Z-kinematica (PZ-giek). Die combineert de hoge uitbreekkracht van een P-giek met de parallelgeleiding van een Z-giek. Standaard monteert Peeters een aankoppeling met Euro-opname en hydraulische snelwissel. Het gereden exemplaar was voorzien van een dubbelwerkend ventiel bediend met een schuifje op de joystick en een derde functie via een knopje achterop. Drukloos zetten van het extra ventiel \u2013 voor het aan- en afkoppelen van hydrauliekslangen \u2013 kan via een tiptoets op de zijconsole. Dat werkt uitstekend. Voor externe toepassingen levert de hydrauliekpomp 60 liter per minuut bij 210 bar.<\/p>\n\n\n\n<p>Volgens Peeters zou je 6 uur moeten kunnen werken op de standaard 20 kWh accu. Op het grotere accupakket is dat 9 uur. Met de onboardlader is de accu in 8 uur weer vol. Er is een onboardsnellader (9,9 kW) leverbaar voor 5.000 euro waarmee de accu in 3 uur weer vol zit. De X27-50e is er vanaf 55.565 euro. Dat is 9.000 euro meer dan een 45 pk-uitvoering met dieselmotor. Standaard wordt de machine geleverd in een groene kleurstelling, maar ook andere kleuren en zelfs koeienvlekken zijn mogelijk. De belangrijkste typen snelwissels van bekende merken zijn leverbaar.<\/p>\n\n\n\n<section class=\"wp-block-newheap-blocks-one-col-image image-holder\"><div class=\"row\"><div class=\"col-md-12\"><div class=\"image-holder\" style=\"background-image:url(https:\/\/www.mechaman.nl\/veehouderij-techniek\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2024\/10\/0524_Pitbull_stick_2-1250x833.jpg)\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.mechaman.nl\/veehouderij-techniek\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2024\/10\/0524_Pitbull_stick_2-1250x833.jpg\" \/><\/div><div class=\"image-title\"><\/div><p>De joystick is nieuw en ligt lekker in de hand. Oranje knoppen zijn voor de transmissie.<\/p><\/div><\/div><\/section>\n\n\n\n<section class=\"wp-block-newheap-blocks-one-col-image image-holder\"><div class=\"row\"><div class=\"col-md-12\"><div class=\"image-holder\" style=\"background-image:url(https:\/\/www.mechaman.nl\/veehouderij-techniek\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2024\/10\/0524_pitbull_scherm_2-1250x833.jpg)\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.mechaman.nl\/veehouderij-techniek\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2024\/10\/0524_pitbull_scherm_2-1250x833.jpg\" \/><\/div><div class=\"image-title\"><\/div><p>Via het scherm in de dakrand kan je zaken van hydrauliek en transmissie instellen.<\/p><\/div><\/div><\/section>\n\n\n\n<section class=\"wp-block-newheap-blocks-one-col-image image-holder\"><div class=\"row\"><div class=\"col-md-12\"><div class=\"image-holder\" style=\"background-image:url(https:\/\/www.mechaman.nl\/veehouderij-techniek\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2024\/10\/0524_Pitbull_groot_2-1250x833.jpg)\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.mechaman.nl\/veehouderij-techniek\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2024\/10\/0524_Pitbull_groot_2-1250x833.jpg\" \/><\/div><div class=\"image-title\"><\/div><p>Een vast knikpunt in combinatie met een pendelende achteras maken de shovel stabiel. Dat komt van pas bij het balen rijden of (met de giek omhoog) manoeuvreren in de stal met bijvoorbeeld een boxenstrooier.<\/p><\/div><\/div><\/section>\n\n\n\n<section class=\"wp-block-newheap-blocks-one-col-image image-holder\"><div class=\"row\"><div class=\"col-md-12\"><div class=\"image-holder\" style=\"background-image:url(https:\/\/www.mechaman.nl\/veehouderij-techniek\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2024\/10\/0524_Pittbull_hoofd_2_2-1250x833.jpg)\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.mechaman.nl\/veehouderij-techniek\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2024\/10\/0524_Pittbull_hoofd_2_2-1250x833.jpg\" \/><\/div><div class=\"image-title\"><\/div><p><\/p><\/div><\/div><\/section>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Vlak na de introductie van het eerste minishovelmodel met dieselmotor, kondigde Peeters een elektrische versie van de Pitbull aan. Pas nu worden de eerste series uitgeleverd. Het was het wachten waard.<\/p>\n","protected":false},"author":3859,"featured_media":21216,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"wds_primary_category":85,"wds_primary_post_tag":0,"wds_primary_dossier":0,"wds_primary_artikel_type":0,"footnotes":""},"categories":[85],"tags":[],"dossier":[],"artikel_type":[27],"class_list":["post-21212","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-trekkers","artikel_type-artikelen"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/veehouderij-techniek\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21212","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/veehouderij-techniek\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/veehouderij-techniek\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/veehouderij-techniek\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3859"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/veehouderij-techniek\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=21212"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/veehouderij-techniek\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21212\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":21217,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/veehouderij-techniek\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21212\/revisions\/21217"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/veehouderij-techniek\/wp-json\/wp\/v2\/media\/21216"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/veehouderij-techniek\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=21212"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/veehouderij-techniek\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=21212"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/veehouderij-techniek\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=21212"},{"taxonomy":"dossier","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/veehouderij-techniek\/wp-json\/wp\/v2\/dossier?post=21212"},{"taxonomy":"artikel_type","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/veehouderij-techniek\/wp-json\/wp\/v2\/artikel_type?post=21212"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}